2011年天津游艇展烟台领航帆船总经理答记者问节选http://www.cnss.com.cn/html/oldspecial/2011/09/daytripper/
记者：日航者帆船在设计上的理念优势在哪里？
曹总: 我们的帆船秉承了瑞典人讲求安全性的设计理念，在材料上我们首选碳纤维，其次，帆船的所有零配件全部选自Harken的，Harken是世界非常著名的配件生产商，其中生产帆船所用的树脂和胶全部进口，我们打造的帆船从工艺上、技术上、制造的手段上都确保为高端、一流。在航行上，daytripper速度超群，兼于竞技和休闲两种特点。帆船设计上体现了敞开性的特点，出航者们可以方便聚在一起进行交流互动、亲近大海、享受阳光。以前的帆船在航行中，舱外驾驶者所处位置和舱内乘坐者是分开的，交流比较少。另外，daytripper的桅杆是弧形的，完全颠覆了帆船桅杆以往的垂直造型，设计师在风帆的设计上采用了效仿飞机机翼造型的大胆想法，并且帆船的桅杆是可以旋转的，桅杆还是扁的，就像月牙一样。这种桅杆的特点就是采用了飞机机翼的原理，即使在微风的情况下也会顺利航行，普通帆船在风力变小时，就会停在海中。在青岛比赛时就遇到了这样的情况，航行中海面上的风会经常减弱，很多帆船就停在海中不动了，相反daytripper帆船在微风中仍然行使。所以我们的帆船在设计原理上就和传统意义上的帆船完全不一样了。所以形容他“微风而动”，船头还设有18厘米长的树胶鼻，可以防止碰撞。
曹总: 帆船的另一个特点就是简单、易操作，在竞技类的帆船中，一到两个人是不容易操作的，需要几个人的配合，而日航者帆船一个人就可以操作，这是其他同类帆船无可比拟的优势。这条帆船的英文名字叫做“daytripper”，意思就是“当日往返”，出去几个小时就可以回来了。我们的帆船驾驶非常简便，驾驶者可以在短短几分钟内轻松起航，驾驶者不需要进行繁琐的操作。有句话形容这条帆船就是“初学者的福音”和“老水手的梦想”，我们上半年在瑞典斯德哥尔摩参加一个展会，这条帆船非常受欢迎，特别是一些老水手，有的年龄都超过了六、七十岁，大帆船驾驶不动了，也不想跑远洋了，就会考虑在近海进行航行，满足自己的玩心，既休闲，又刺激。
记者：日航者帆船的试航和业内的关注度如何？
曹总: 公司从09年开始试生产，经过去年一年的反复试验，确保了帆船质量的万无一失，从2011年开始批量生产。帆船在去年8月份在青岛进行首航，获得很大成功，今年8月份，又在青岛参加了2011年国际帆船名人挑战赛，此次挑战赛，我们邀请到了国际帆联主席约伦•彼得森、前欧洲帆联副主席谢尔•博京先生以及国际帆船界的一些名人，“沃尔沃环球帆船赛中国第一人”郭川、“单人无动力帆船环球航海中国第一人”翟墨等帆船界名人都亲自驾驶体验并参加了我们的帆船比赛。大家对这条帆船反响非常好。在今年瑞典斯德哥尔摩国际船展上，daytripper帆船获得由斯德哥尔摩博览中心颁发的“2011年度帆船环保设计发明奖，成为斯德哥尔摩国际船展中唯一获得奖项的帆船。
记者：驾驶帆船也需要驾照吗？
曹总: 通常帆船在10米以下是不需要驾照的，虽然日航者船长8米，但是我们有一个培训班，由专业的老师来教授如何驾驶帆船，最后会颁发培训证书，邀请的教练都是来自国际欧帆联和获得国际国内比赛的冠军。 |
