“龙达”杯2015中国(青岛) “双船队赛”（KTR）·夏季赛 航行细则

        这个夏天即将过去了，我们要抓住夏天的尾巴，一起来了解“龙达”杯2015中国(青岛) “双船队赛”（KTR）·夏季赛 航行细则，参赛吧！

1. 规则

1.1 比赛执行帆船竞赛规则中所定义的规则包括附录D。

1.2 根据规则70.5(a)，现场裁判或抗议委员会的裁决为最终裁决，不得上诉。

1.3 竞赛执行现场裁决。

1.4 增加规则41（e) ：帮助落水船员在落水位置返回船上。

1.5 删除竞赛规则49.2，但防护栏的绳索在所有时间应该是拉紧的。

1.6 规则D2.2（f)修改如下：被现场判罚的船应该进行一圈惩罚。

1.7 规则D2.3 最后一段被替换为:当裁判判罚某船犯规时，该犯规船只进行一圈旋转解脱。若裁判呼喊了判罚圈数，被呼喊的船应按指定的圈数进行转圈惩罚。

1.8 不执行级别规则。选手们应遵守本细则附录B——器材使用规定与器材清单。

1.9 规则14适用于竞赛和非竞赛期间。

   

2.参赛和资格

2.1各船队按竞赛通知要求完成报名。

2.2 每支参赛队伍要负责器材完好无损。

2.3 报到后，在没有竞赛委员会许可的情况下，船上的乘员不得更改。

3.运动员通知

3.1 运动员通知将张贴在青岛风帆国际航海俱乐部下水码头的官方公告栏上。

3.2 岸上信号将展示在青岛风帆国际航海俱乐部下水码头的旗杆上。

4.航行细则更改

4.1航行细则的更改将在岸上升起L旗时在公告栏上公告。此更改至少要在预告信

号10分钟前公布。

4.2 在水上更改航行细则时，竞赛委员会将升起L旗并伴随三声音响。裁判长会通过VHF81通知参赛船队。

5. 船和帆

5.1 使用珐伊28R英尺和珐伊26英尺帆船和帆。

5.2 船体和帆将于赛前由竞赛委员抽签分配。

5.3 不得使用球帆。

6.竞赛日程与比赛模式

6.1 竞赛日程

6.2 比赛模式

该赛事为2对2随机配对的队赛形式。竞赛委员会可以依据天气情况及安全因素随时终止比赛，也可以在比赛期间更改具体比赛模式。参赛选手不得因此要求补偿，本条更改规则60.1(b)和规则62。

6.3 注册报到

2015年09月03日15：30在中航校3楼会议室报到注册，16：00进行分组抽签及赛前技术会议,之后领取器材试航练习。

6.4 第一个竞赛日第一次预告信号时间是上午11:00；第二个竞赛日第一次预告信号时间是上午10:00。

6.5 根据报到注册情况，竞赛委员会将最终的比赛对阵表于首个竞赛日的10：00前在公告栏上公告。对阵表实例附件A

6.6 竞赛委员会将于预告信号前，在起点信号船上展示比赛轮次与对阵级别和队别，第一组珐伊28R帆船预告信号，第二组珐伊26帆船预告信号，以此类推。竞赛委员会可以随时调整比赛轮次，可能会将预定的某一轮的比赛移后，此条款不得作为补偿理由。

6.7 最后一个竞赛日15:00以后将不再发预告信号。

6.8 如本条细则中内容与竞赛规程有冲突,以本细则为准。

7、级别旗

珐伊28R级别           白底蓝色龙达标识旗

珐伊26级别            蓝底红色龙达标识旗

8. 竞赛区域与航线

8.1竞赛区域在奥帆中心外港池、内港池或其附近。航线见附件B。

8.2起航线是起航船上橙色旗旗杆和左侧浮标顶端之间的连线。

8.3 终点线是终点船橙色旗旗杆和左侧浮标顶端之间的连线。

8.4 起航标是右侧信号船和左侧黄色三角形浮标。终点标是竞委会船和左侧黑色三角形浮标。

8.5 航线标志是红色三角形浮标。

8.6 在起航船锚绳的龙骨深度位置可能会挂一个浮球。任何时候参赛船都不得从此浮球与起航船之间穿越。

9. 器材损坏

9.1 器材损坏或船员受伤时可以立即展示一面红旗尽快通知竞赛委员会。

9.2 比赛之前参赛船员有责任检查器材确保器材的完好。

9.3 器材损坏时参赛选手应在合理的第一时间向竞赛委员会报告。竞赛委员会有权决定是否进行器材或者整船更换。

9.4 若器材损坏后继续比赛会增加器材的损坏程度，则该船须立即退出比赛。

9.5 抗议委员会有权决定是否按规则 D5给予补偿。

9.6 抗议委员有权无限期延迟某轮比赛和宣布每比赛队各获赢一半的成绩。

9.7 器材损坏的维修时间由竞赛委员会决定。

9.8 除规则62.1 (b)的情况外，若未能在允许时间内完成维修不能成为要求补偿的理由，本条更改规则62。

10. 起航程序

10.1 竞赛将使用下列信号，修改规则26如下：

10.2 当有船违反规则29.1。竞赛委员会将于起航后展示X旗不超过1分钟，此处修改规则10.3竞赛委员会可以通过VHF81通报抢航的船号。

10.4 起航信号后2分钟未起航的船将被记为DNS，不必审理。

11.改变航线

11.1 删除规则32并代之以下内容：起航信号后，竞赛委员会（RC）可以因任何理由在征得现场裁判（可能时）同意后放弃某轮竞赛或缩短航线。

11.2删除规则中33(a)(2)条款和(b)条款，如果改变下一段航线，竞赛委员会（RC）将移动原有的标志（或终点线）到新的位置。

12.时间限制

每个起航组第一条帆船到达终点后5分钟仍没有到达终点的帆船记录为DNF。

13. 抗议

13.1在非竞赛区域内发生的有关分数及其它事项的抗议或补偿要求可以于当天比赛最后一轮最后一条船到达终点后的30分钟内通知竞赛办公室。而选手应该尽早通知裁判长。

13.2 抗议委员会可以拒绝对抗议或补偿要求的审理。本条更改规则63.1。

13.3 当有船严重违反规则14时，现场裁判可以不通过审理直接给予两个队该场比赛各0.5分或0分的处罚。审理后的任何判罚都将按照规则D3.1(d)执行。本条更改规则63.1。

13.4 当参赛船违反本细则附件C2.2与2.3时，将判罚该队输掉一场比赛。本条更改规则63.1。

13.5 如果抗议委员会审理时，认定某船的犯规未对比赛结果造成显著影响时，它可以自行做出安排，可能是重赛或不进行任何惩罚。本条更改规则64.1和规则D3.1。

14. 计分

14.1胜出队的船在本场比赛中各得1分（DNS、DNF、DSQ等均不得分），另一队得0分。

14.2 各场次成绩相加后，获得分数最高的船胜出，或者是各场胜出的百分数最高的船胜出。

14.3 参赛队不得无故退赛，如果有队伍中途退出其后所有轮次的比赛，原配对表中在后续场次有该队参加的比赛中，剩下的对手船将继续比赛，在该比赛中取得最后一名的队伍输掉该场比赛，成绩记录为零。弃权队伍后面的成绩计为零。

15. 无线电通讯

组委会可以提供VHF81对讲机供船队借用，需缴1000元RMB/台押金。该对讲机在竞赛期间仅可以守听。不得主动发出信息，危险或紧急情况除外。

16. 安全

16.1 在竞赛期间需要穿救生衣。

16.2 船队下水前需要在下水码头处签到通报下水队名和人数，返回时最后一条帆船到达终点后40分钟内上岸在码头处签到。

16.3 参加比赛的船员在比赛期间每人都需要有不低于20万的个人意外伤害险。如果没有投保的参赛船员，赛前工作日可联系保险公司及时进行投保,保费10元。报到时需出示纸质保单或电子保单。

保险工作联系人：庞佳 电话：18663967069

17. 行为准则

参赛选手应该遵守组委会官方或竞赛官员的合理要求，包括参加官方仪式与活动。选手不得因其行为而给赛事带来不良声誉。违反本条细则的惩罚由抗议委员会酌情裁定，可能会取消其后面的比赛资格，取消其奖金或不退还器材押金。

18. 奖励

总分前6名将获得成绩证书，前三名还将获得如下奖金：

第一名：4000元人民币

第二名：3000元人民币

第三名：2000元人民币

附件A：对阵表示例（8支参赛队的对阵表）

























附件B：比赛航线

附件C：器材使用规定与器材清单

1.总则

所有力求使船只间保持统一性的措施及船只间的差异都不能成为要求补偿的理由。该条更改规则62。

2.禁止的事项及行为

除紧急情况，为防止撞船和受伤，或有裁判指示外，以下事项均被禁止：

2.1所提供器材的任意增减、改动。特别是对控帆索以及其他操控索具的切割与缩短。

2.2有目的性的使用其他器材而不是使用已提供或者特别许可的器材。

2.3未经裁判委员会许可更换任意器材。

2.4以明显可能导致严重事故的方式驾驶船只。

2.5将器材移开其正常位置。

2.6未经事先许可登船。

2.7未交付押金或得到裁判委员会允许前，不得将船只从泊位或者系泊设备上驶离。

2.8未经过竞赛委员会同意而将船拖离水面或清洗水线以下部分的船体表面。

2.9使用无线电通讯（包括手机），报告事故或回应裁判委员会的要求除外。

3.允许的事项及行为

3.1以下器材可携带上船并适当使用：

（a）基本工具，包括刀子、钳子、螺丝刀，但不包括锤子和锯。

（b）胶带

（c）绳子（有弹性的或者其他直径为4mm或者更小的）

（d）风向线材料

（e）笔记本

（f）手表、计时器及手持罗盘

（g）连接环和U型环

（h）搭扣布带

4.以下由器材部门提供的非固定物件，允许全程携带上船，在航行中要处于指定区域。任何缺失都需在每日损坏报告中记录。

帆与航行器材

主帆及一套帆骨

前帆

球帆

一个绞盘手柄

一根球帆杆

两根球帆控帆索

副舵柄

安全装备

每位船员的救生衣

锚具

锚和锚链

锚绳

缆绳和防碰垫

两条缆绳

两个防碰垫

由赛事组委会提供的燃料

附件D：参赛器材损坏赔偿参照表

此附件仅为信息指导之用途，不被视为规程或细则部分。以下损坏补偿适用于所有明显人为使用不当造成的损坏或丢失。










                    

        这个夏天即将过去了，我们要抓住夏天的尾巴，一起来了解“龙达”杯2015中国(青岛) “双船队赛”（KTR）·夏季赛 航行细则，参赛吧！

1. 规则

1.1 比赛执行帆船竞赛规则中所定义的规则包括附录D。

1.2 根据规则70.5(a)，现场裁判或抗议委员会的裁决为最终裁决，不得上诉。

1.3 竞赛执行现场裁决。

1.4 增加规则41（e) ：帮助落水船员在落水位置返回船上。

1.5 删除竞赛规则49.2，但防护栏的绳索在所有时间应该是拉紧的。

1.6 规则D2.2（f)修改如下：被现场判罚的船应该进行一圈惩罚。

1.7 规则D2.3 最后一段被替换为:当裁判判罚某船犯规时，该犯规船只进行一圈旋转解脱。若裁判呼喊了判罚圈数，被呼喊的船应按指定的圈数进行转圈惩罚。

1.8 不执行级别规则。选手们应遵守本细则附录B——器材使用规定与器材清单。

1.9 规则14适用于竞赛和非竞赛期间。

   

2.参赛和资格

2.1各船队按竞赛通知要求完成报名。

2.2 每支参赛队伍要负责器材完好无损。

2.3 报到后，在没有竞赛委员会许可的情况下，船上的乘员不得更改。

3.运动员通知

3.1 运动员通知将张贴在青岛风帆国际航海俱乐部下水码头的官方公告栏上。

3.2 岸上信号将展示在青岛风帆国际航海俱乐部下水码头的旗杆上。

4.航行细则更改

4.1航行细则的更改将在岸上升起L旗时在公告栏上公告。此更改至少要在预告信

号10分钟前公布。

4.2 在水上更改航行细则时，竞赛委员会将升起L旗并伴随三声音响。裁判长会通过VHF81通知参赛船队。

5. 船和帆

5.1 使用珐伊28R英尺和珐伊26英尺帆船和帆。

5.2 船体和帆将于赛前由竞赛委员抽签分配。

5.3 不得使用球帆。

6.竞赛日程与比赛模式

6.1 竞赛日程

6.2 比赛模式

该赛事为2对2随机配对的队赛形式。竞赛委员会可以依据天气情况及安全因素随时终止比赛，也可以在比赛期间更改具体比赛模式。参赛选手不得因此要求补偿，本条更改规则60.1(b)和规则62。

6.3 注册报到

2015年09月03日15：30在中航校3楼会议室报到注册，16：00进行分组抽签及赛前技术会议,之后领取器材试航练习。

6.4 第一个竞赛日第一次预告信号时间是上午11:00；第二个竞赛日第一次预告信号时间是上午10:00。

6.5 根据报到注册情况，竞赛委员会将最终的比赛对阵表于首个竞赛日的10：00前在公告栏上公告。对阵表实例附件A

6.6 竞赛委员会将于预告信号前，在起点信号船上展示比赛轮次与对阵级别和队别，第一组珐伊28R帆船预告信号，第二组珐伊26帆船预告信号，以此类推。竞赛委员会可以随时调整比赛轮次，可能会将预定的某一轮的比赛移后，此条款不得作为补偿理由。

6.7 最后一个竞赛日15:00以后将不再发预告信号。

6.8 如本条细则中内容与竞赛规程有冲突,以本细则为准。

7、级别旗

珐伊28R级别           白底蓝色龙达标识旗

珐伊26级别            蓝底红色龙达标识旗

8. 竞赛区域与航线

8.1竞赛区域在奥帆中心外港池、内港池或其附近。航线见附件B。

8.2起航线是起航船上橙色旗旗杆和左侧浮标顶端之间的连线。

8.3 终点线是终点船橙色旗旗杆和左侧浮标顶端之间的连线。

8.4 起航标是右侧信号船和左侧黄色三角形浮标。终点标是竞委会船和左侧黑色三角形浮标。

8.5 航线标志是红色三角形浮标。

8.6 在起航船锚绳的龙骨深度位置可能会挂一个浮球。任何时候参赛船都不得从此浮球与起航船之间穿越。

9. 器材损坏

9.1 器材损坏或船员受伤时可以立即展示一面红旗尽快通知竞赛委员会。

9.2 比赛之前参赛船员有责任检查器材确保器材的完好。

9.3 器材损坏时参赛选手应在合理的第一时间向竞赛委员会报告。竞赛委员会有权决定是否进行器材或者整船更换。

9.4 若器材损坏后继续比赛会增加器材的损坏程度，则该船须立即退出比赛。

9.5 抗议委员会有权决定是否按规则 D5给予补偿。

9.6 抗议委员有权无限期延迟某轮比赛和宣布每比赛队各获赢一半的成绩。

9.7 器材损坏的维修时间由竞赛委员会决定。

9.8 除规则62.1 (b)的情况外，若未能在允许时间内完成维修不能成为要求补偿的理由，本条更改规则62。

10. 起航程序

10.1 竞赛将使用下列信号，修改规则26如下：

10.2 当有船违反规则29.1。竞赛委员会将于起航后展示X旗不超过1分钟，此处修改规则10.3竞赛委员会可以通过VHF81通报抢航的船号。

10.4 起航信号后2分钟未起航的船将被记为DNS，不必审理。

11.改变航线

11.1 删除规则32并代之以下内容：起航信号后，竞赛委员会（RC）可以因任何理由在征得现场裁判（可能时）同意后放弃某轮竞赛或缩短航线。

11.2删除规则中33(a)(2)条款和(b)条款，如果改变下一段航线，竞赛委员会（RC）将移动原有的标志（或终点线）到新的位置。

12.时间限制

每个起航组第一条帆船到达终点后5分钟仍没有到达终点的帆船记录为DNF。

13. 抗议

13.1在非竞赛区域内发生的有关分数及其它事项的抗议或补偿要求可以于当天比赛最后一轮最后一条船到达终点后的30分钟内通知竞赛办公室。而选手应该尽早通知裁判长。

13.2 抗议委员会可以拒绝对抗议或补偿要求的审理。本条更改规则63.1。

13.3 当有船严重违反规则14时，现场裁判可以不通过审理直接给予两个队该场比赛各0.5分或0分的处罚。审理后的任何判罚都将按照规则D3.1(d)执行。本条更改规则63.1。

13.4 当参赛船违反本细则附件C2.2与2.3时，将判罚该队输掉一场比赛。本条更改规则63.1。

13.5 如果抗议委员会审理时，认定某船的犯规未对比赛结果造成显著影响时，它可以自行做出安排，可能是重赛或不进行任何惩罚。本条更改规则64.1和规则D3.1。

14. 计分

14.1胜出队的船在本场比赛中各得1分（DNS、DNF、DSQ等均不得分），另一队得0分。

14.2 各场次成绩相加后，获得分数最高的船胜出，或者是各场胜出的百分数最高的船胜出。

14.3 参赛队不得无故退赛，如果有队伍中途退出其后所有轮次的比赛，原配对表中在后续场次有该队参加的比赛中，剩下的对手船将继续比赛，在该比赛中取得最后一名的队伍输掉该场比赛，成绩记录为零。弃权队伍后面的成绩计为零。

15. 无线电通讯

组委会可以提供VHF81对讲机供船队借用，需缴1000元RMB/台押金。该对讲机在竞赛期间仅可以守听。不得主动发出信息，危险或紧急情况除外。

16. 安全

16.1 在竞赛期间需要穿救生衣。

16.2 船队下水前需要在下水码头处签到通报下水队名和人数，返回时最后一条帆船到达终点后40分钟内上岸在码头处签到。

16.3 参加比赛的船员在比赛期间每人都需要有不低于20万的个人意外伤害险。如果没有投保的参赛船员，赛前工作日可联系保险公司及时进行投保,保费10元。报到时需出示纸质保单或电子保单。

保险工作联系人：庞佳 电话：18663967069

17. 行为准则

参赛选手应该遵守组委会官方或竞赛官员的合理要求，包括参加官方仪式与活动。选手不得因其行为而给赛事带来不良声誉。违反本条细则的惩罚由抗议委员会酌情裁定，可能会取消其后面的比赛资格，取消其奖金或不退还器材押金。

18. 奖励

总分前6名将获得成绩证书，前三名还将获得如下奖金：

第一名：4000元人民币

第二名：3000元人民币

第三名：2000元人民币

附件A：对阵表示例（8支参赛队的对阵表）

























附件B：比赛航线

附件C：器材使用规定与器材清单

1.总则

所有力求使船只间保持统一性的措施及船只间的差异都不能成为要求补偿的理由。该条更改规则62。

2.禁止的事项及行为

除紧急情况，为防止撞船和受伤，或有裁判指示外，以下事项均被禁止：

2.1所提供器材的任意增减、改动。特别是对控帆索以及其他操控索具的切割与缩短。

2.2有目的性的使用其他器材而不是使用已提供或者特别许可的器材。

2.3未经裁判委员会许可更换任意器材。

2.4以明显可能导致严重事故的方式驾驶船只。

2.5将器材移开其正常位置。

2.6未经事先许可登船。

2.7未交付押金或得到裁判委员会允许前，不得将船只从泊位或者系泊设备上驶离。

2.8未经过竞赛委员会同意而将船拖离水面或清洗水线以下部分的船体表面。

2.9使用无线电通讯（包括手机），报告事故或回应裁判委员会的要求除外。

3.允许的事项及行为

3.1以下器材可携带上船并适当使用：

（a）基本工具，包括刀子、钳子、螺丝刀，但不包括锤子和锯。

（b）胶带

（c）绳子（有弹性的或者其他直径为4mm或者更小的）

（d）风向线材料

（e）笔记本

（f）手表、计时器及手持罗盘

（g）连接环和U型环

（h）搭扣布带

4.以下由器材部门提供的非固定物件，允许全程携带上船，在航行中要处于指定区域。任何缺失都需在每日损坏报告中记录。

帆与航行器材

主帆及一套帆骨

前帆

球帆

一个绞盘手柄

一根球帆杆

两根球帆控帆索

副舵柄

安全装备

每位船员的救生衣

锚具

锚和锚链

锚绳

缆绳和防碰垫

两条缆绳

两个防碰垫

由赛事组委会提供的燃料

附件D：参赛器材损坏赔偿参照表

此附件仅为信息指导之用途，不被视为规程或细则部分。以下损坏补偿适用于所有明显人为使用不当造成的损坏或丢失。