魏军：十年磨一剑， 用心办赛事

                        



空格中国俱乐部杯帆船挑战赛是国内创办历史最为悠久的帆船赛，作为中国现代大帆船发展的灵魂人物，魏军船长已经用心经营了俱乐部杯10个年头。第十一届俱乐部杯即将于今年9月18日在五缘湾海域鸣笛开赛，从去年的参赛选手到今年的赛事官方合作媒体，赛领换个角度对魏军船长进行了的赛前专访。

1今年赛事和往年有什么不同？

        魏军船长：今年比赛赛制还是保持传统的两个阶段，第一阶段的群发晋级赛，到第二阶段的分组对抗赛，直到最后的胜出的挑战卫冕者，唯一不同的是，考虑到赛事参赛选手水平的逐年提高，更好的加强选手之间的交流，今年第二阶段的晋级赛队由去年的8支改为16支。

2对厦门本土船队参赛名额进行限制是出于什么考虑？

        魏军船长：厦门俱乐部杯是全国性的帆船赛事，我希望国内各地更多的俱乐部能够参与到比赛当中，但因为这几年国内的帆船队伍数量越来越多，仅厦门就有十几艘报名意向船队，而目前比赛用船只有三十艘，除了对去年前八名赛队保留报名机会外，组委会决定对本土船队数量设立一定门槛，本地报名参赛的船只我们还要通过协会帆船联赛进行选拔，进入最终联赛前三才能有资格报名参加俱乐部杯，这样即可提高赛事竞技性，也能将机会提供给各地的船队，反映出各地船队的水平。

3俱乐部杯是否有考虑过打造职业竞技赛事平台？

         魏军船长：我们确实有考虑俱乐部杯将来的发展方向逐步走向职业化，但目前这也只是一种想法，不能强求，还是要跟着市场发展走。我们可以看到国内船队的竞技水平逐年在提高，等到全国的俱乐部都能达到一定的水平，职业化赛事形成也是水到渠成的事情。俱乐部也确实有这方面的优势，因为淘汰赛阶段一对一三局两胜的赛制，给参赛队伍很大的压力，一旦出现失误就极有可能被淘汰掉了，这对赛队竞技水平的要求非常高。

4对赛事商业化运作方面有哪些计划？

        魏军船长：俱乐部杯已经深耕十年，一直一来都秉承认真办赛事的原则，大范围的商业化运作我们也在考虑，目前还没有一个定案，我们也希望能寻找一些商业合作伙伴，相互促进。虽然赛事本身有政府给予的一些扶持，但是确实还是需要一些商业化运作，让俱乐部杯得到更好的提升和宣传，这样赛事才能走出去，让各地的高手都渴望来这里比赛，检验自己的水平。

5据说你有计划让俱乐部杯的冠军参加世界巡回对抗赛？

        魏军船长：本来世界巡回对抗赛是计划要在厦门办一站，之前他们的赛事总裁也去厦门看过，也答应说如果在厦门举办赛事的话可以选派一支船队参加，但可能目前厦门各方面条件不太合适，所以还没有确定的消息，如果是国内船队直接报名参加难度比较大，这个比赛对参赛选手的要求非常高，要根据水手在国际帆联中的积分排名作为参考到最后的资格审核。

6俱乐部杯是否有计划让更多的市民和普通人在海上感受帆船的魅力？

        魏军船长：今年我们也有这方面的打算，计划在岸边做一些互动活动，让市民能够近距离了解比赛，以前我们只是为赛队的家属准备了一些观赛船，今年打算弄一个大的观赛船，给更多希望了解帆船的民众提供观赛机会，了解帆船，喜欢帆船。

7对今年来参加俱乐部杯的选手想说些什么？

      魏军船长：希望帆友们对赛事活动组织提出建议，俱乐部杯是所有帆船爱好者的比赛，希望能在大家的支持下办的更好，每一次比赛都更满意更有收获。

出处:微信赛领！

                    

这届比赛实在是高手林立

                        



空格中国俱乐部杯帆船挑战赛是国内创办历史最为悠久的帆船赛，作为中国现代大帆船发展的灵魂人物，魏军船长已经用心经营了俱乐部杯10个年头。第十一届俱乐部杯即将于今年9月18日在五缘湾海域鸣笛开赛，从去年的参赛选手到今年的赛事官方合作媒体，赛领换个角度对魏军船长进行了的赛前专访。

1今年赛事和往年有什么不同？

        魏军船长：今年比赛赛制还是保持传统的两个阶段，第一阶段的群发晋级赛，到第二阶段的分组对抗赛，直到最后的胜出的挑战卫冕者，唯一不同的是，考虑到赛事参赛选手水平的逐年提高，更好的加强选手之间的交流，今年第二阶段的晋级赛队由去年的8支改为16支。

2对厦门本土船队参赛名额进行限制是出于什么考虑？

        魏军船长：厦门俱乐部杯是全国性的帆船赛事，我希望国内各地更多的俱乐部能够参与到比赛当中，但因为这几年国内的帆船队伍数量越来越多，仅厦门就有十几艘报名意向船队，而目前比赛用船只有三十艘，除了对去年前八名赛队保留报名机会外，组委会决定对本土船队数量设立一定门槛，本地报名参赛的船只我们还要通过协会帆船联赛进行选拔，进入最终联赛前三才能有资格报名参加俱乐部杯，这样即可提高赛事竞技性，也能将机会提供给各地的船队，反映出各地船队的水平。

3俱乐部杯是否有考虑过打造职业竞技赛事平台？

         魏军船长：我们确实有考虑俱乐部杯将来的发展方向逐步走向职业化，但目前这也只是一种想法，不能强求，还是要跟着市场发展走。我们可以看到国内船队的竞技水平逐年在提高，等到全国的俱乐部都能达到一定的水平，职业化赛事形成也是水到渠成的事情。俱乐部也确实有这方面的优势，因为淘汰赛阶段一对一三局两胜的赛制，给参赛队伍很大的压力，一旦出现失误就极有可能被淘汰掉了，这对赛队竞技水平的要求非常高。

4对赛事商业化运作方面有哪些计划？

        魏军船长：俱乐部杯已经深耕十年，一直一来都秉承认真办赛事的原则，大范围的商业化运作我们也在考虑，目前还没有一个定案，我们也希望能寻找一些商业合作伙伴，相互促进。虽然赛事本身有政府给予的一些扶持，但是确实还是需要一些商业化运作，让俱乐部杯得到更好的提升和宣传，这样赛事才能走出去，让各地的高手都渴望来这里比赛，检验自己的水平。

5据说你有计划让俱乐部杯的冠军参加世界巡回对抗赛？

        魏军船长：本来世界巡回对抗赛是计划要在厦门办一站，之前他们的赛事总裁也去厦门看过，也答应说如果在厦门举办赛事的话可以选派一支船队参加，但可能目前厦门各方面条件不太合适，所以还没有确定的消息，如果是国内船队直接报名参加难度比较大，这个比赛对参赛选手的要求非常高，要根据水手在国际帆联中的积分排名作为参考到最后的资格审核。

6俱乐部杯是否有计划让更多的市民和普通人在海上感受帆船的魅力？

        魏军船长：今年我们也有这方面的打算，计划在岸边做一些互动活动，让市民能够近距离了解比赛，以前我们只是为赛队的家属准备了一些观赛船，今年打算弄一个大的观赛船，给更多希望了解帆船的民众提供观赛机会，了解帆船，喜欢帆船。

7对今年来参加俱乐部杯的选手想说些什么？

      魏军船长：希望帆友们对赛事活动组织提出建议，俱乐部杯是所有帆船爱好者的比赛，希望能在大家的支持下办的更好，每一次比赛都更满意更有收获。

出处:微信赛领！

                    

这届比赛实在是高手林立