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＂上海黄浦江休闲游艇航行便利化研讨会＂于2015年8月25日在上海曼祖游艇 俱乐部召开，由全国游艇发展专家指导委员会、上海黄埔海事局、中交协邮轮游艇分会主办，上海源舟文化传播公司协办。 上海黄埔海事局毕涛局长就研讨会宗旨和八个议题展开了说明，主题是游艇航行便利化政策措施。来自全国的行业专家、制造业、俱乐部、服务业负责人和海事官员近五十人参加了会议。厦门游艇行业协会常务副会长兼秘书长、全国游艇发展专家委委员留典芳、红双喜周娟、 珐伊杜盈莹、法拉帝陈钢、东风队李骊、 帆船老教练周毅等特邀嘉宾出席了研讨会。
游艇作为一个舶来品，在欧美国家一直以来家喻户晓，美国大约有6000万艘游艇，按国际经验，人均GDP达到6000美元就进入游艇高速发展时代，而中国沿海很多城市的GDP已经远远超过这个标准，而全国游艇拥有量才3000艏，未来市场巨大。从政策的鼓励到中国市场规模的扩张再到出国游等消费群体生活方式的改变，数以亿计的中产阶层将是游艇旅游消费的主力军。毕局长指出，在亚洲经济快速发展的背景下，中国的邮轮产业正处在蓬勃发展中。为了更好地保证游艇产业的健康发展，本次研讨会从“保税状态下游艇临时移动”、“帆船在黄浦江航行及赛事”、“游艇登记”、“游艇临时移动报备”、“ 游艇租赁经营”、“设立游艇练习区”、“外籍游艇开航”、“俱乐部管理责任”等八方面入手，结合“便利化”、“人性化”和“创新型”三个关键词，提出并制定一系列科学规范的合作执行方案，规范市场，统一标准，提升服务产品。
中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航主持会上发言。会上黄埔海事局孟蕾首先对8个议题的选题进行了介绍，并回答了游艇行业代表提出的问题，提出将放宽保税游艇的临时移动，在由业主申请，有安全保障的前提下，可在适度监控下适航。郑炜航会长表示在游艇租赁方面，应由交通部统筹以便利运营。沃尔沃环球 帆船赛李丽女士提出，对游艇的监管存在“镜像效应”，即游艇作为水上交通工具，可以将机动车的成熟管理经验运用到对游艇的管理。同时沃尔沃环球帆船赛总指挥比利先生介绍了苏格兰的游艇停泊及监管的管理规定，对中国的游艇监管有一定的借鉴意义。 此次会议的成功召开，将为下一步上海浦江休闲游艇的市场开发及运营提供指导性意见，让更多企业和个人参与其中，游艇行业未来可期。
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