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航海 伟大的不是航路 而是我们爱冒险的心
经过2年的筹备,9月初,曾创下单人无动力环球航行世界纪录的中国航海第一人--郭川船长即将再次出征,挑战北冰洋不间断航行纪录。今天,就让我们一句话重温一下中国人的航海史和海洋梦:
先秦时期
▲中国航海历史悠久,早在距今7000年前的新石器时代晚期,中华民族的祖先已能用火与石斧“刳木为舟,剡木为楫”。到春秋战国时期,随着木帆船的逐步诞生,出现了较大规模的海上运输与战争。
秦汉时期
▲秦汉时代,出现了秦代徐福船队东渡日本和西汉海船远航印度洋的壮举。
魏晋南北朝
▲三国、两晋、南北朝时期,东吴船队巡航台湾和南洋,法显从印度航海归国,中国船队远航到了波斯湾。
隋唐到宋元
▲从隋唐五代到宋元时期,中国航海业全面繁荣、海上丝绸之路远届红海与东非之滨,由于以罗盘导航为标志的航海技术取得重大突破,中国领先西方进入“定量航海”时期。
明朝顶峰
▲到明代永乐至宣德年间,伟大的中国航海家郑和率领远洋船队,先后七次下西洋,遍访亚非各国。这一航海盛举,不但将中国古代航海业推向顶峰,而且在整个人类航海史上,竖起了一座永垂史册的丰碑。
清朝&近代
▲中国晚期封建主义逐渐保守与僵化,严重阻碍了中国航海业的进一步发展和航海科学技术的不断进步,中国航海业从而进入由盛转衰的时期。
重返航海强国▲ 如今,祖国航海事业在军事、科研、开发、货运上都依靠经济和科技的迅速发展而逐渐享誉全球。而在体育环节上,也有像郭川这样的领军人物,克服种种艰难险阻带领大家开拓华人航海梦!从航海大国到航海强国,我们一起见证!左下角阅读原文,与其崇拜,不如让心追随! |