8月23日国家体育总局水上运动管理中心主任李全海和中国帆船帆板协会执行秘书长苏科均现身上海,对RYA推介会表达了支持和欢迎。各地方开展小帆船活动的公司的负责人也纷纷到会,了解RYA进入中国的最新动态和具体计划。RYA总部培训管理部门的资源经理Craig在推介会现场介绍了RYA教材的翻译出版和RYA中国教练员培训的计划,以及在大陆设立RYA授权培训中心的发展目标和愿景。 近年来国内帆船活动发展的越来越密集频繁,逐渐走进大众的视野,而国际上也没有统一的帆船教学培训体系,因此中国帆船帆板协会(简称CYA)一直在努力并尝试建立自有的教学体系,这才有了《帆船驾驶适任证》。但显然这还远远不够满足日益增长的市场需求,在此期间ASA和IYT的国外帆船教学培训体系在民间迅速扩散开来。因为行政职权方面的缺失,CYA无力从法律上阻止这类活动。对于目前国内现存的这三类体系的教学活动质量如何,在此不予置评。RYA作为全世界内认可度最高的航海资格认证及培训体系,这次同中帆协开展合作的举措意义重大,特别是破天荒的愿意接受在大陆进行中文授课,属世界首例。 RYA计划在中国做什么? 2、小帆船教练员(Dinghy Instructor)英国培训计划; 4、RYA进阶性的教学体系逐渐在大陆得到推广(Different Courses) 1、RYA的教材在全球不少非英语为母语的国家得到翻译并印刷出版,只要出版物不触碰国内法律红线,从市场角度上而言计划是完全可以顺利开展。 3、目前全国各地的帆船俱乐部大多是民营资本在把控,很少有政府设立的类似于奥帆基地的公共帆船活动基础设施,所以设立培训中心属于民间机构同国外机构的正常合作,完全可以走和ASA和IYT进入国内同样的流程。不同的是RYA这次是希望通过同CYA(是中帆协而非加拿大帆协)合作,一起来推广帆船休闲运动在国内的发展。这部分不管RYA是否同CYA达成合作关系,RYA都有可能在国内授权培训中心,需要注意的是申请授权的俱乐部必须至少有一名常驻的Senior Instructor作为必要条件,这次去英国培训的是Dinghy Instrutor,需要晋级到Senior Instructor,或者俱乐部可以进行外部招聘。 若RYA教学体系开始在国内推广,就涉及同ASA和IYT面临一样的问题,所授权的资格证书在国内水域不被海事部门认可。 中帆协是中国奥林匹克委员会承认的全国性运动协会:是具有独立法人资格的全国性群众体育组织是全国帆船帆板运动的领导机构,是代表中国参加国际帆船组织的唯一合法组织。 这意味着所有5m以上的帆船都要去海事局办理登记,中帆协管理的各类小帆船活动可以正常进行,无需海事局登记也无需驾照。目前各地方海事局对于5m(法律上是5m,但有地方海事局规定是8m)以下的小帆船的日常活动是无权干涉的(水上安全相关问题除外)。所以理论上RYA组织的小帆船培训活动是可以正常开展的,但若到后续的5m以上大帆船进阶培训,就会涉及到教练员所颁发的帆船驾照是不被海事局认可。 帆船爱好者如何对待RYA进入中国计划: 2、计划或在帆船俱乐部从事帆船教学工作的帆友以及帆船爱好者们,在各方面都符合RYA总部的条件要求,不妨报名申请这次难得且划算的教练员培训课程,相信你从中学习到的不仅仅是帆船技能,还有最容易被忽视的小帆船活动安全意识以及国内最需要的科学教学方法; 附件: 2周课程:1460英镑 • RYAFirst Aid Certificate 急救证书 • SRCCourse 短程无线电操作课程 • RYAFirst Aid Instructor Course 急救教练员证书
• RYAPre-Entry Assessment, plus associated training 课前评估和相关培训 • RYAPowerboat Level 2 快艇2级课程 • RYAFirst Aid Certificate 急救证书 • RYAPowerboat Instructor Course 快艇教练课程 • RYAPre-Entry Assessment, plus associated training 课前评估和相关培训 • RYAPowerboat Level 2 快艇2级课程 • RYAFirst Aid Certificate 急救证书 • SRCCourse 短程无线电操作课程 • RYAFirst Aid Instructor Course RYA急救教练员
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