“中国杯”首赛 钢铁大王之子抢镜 · 深圳读本 城事 · 2009

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        <p>　<p>当前位置</p>
<p> “中国杯”首赛 钢铁大王之子抢镜 <span>港深拉力赛昨日精彩上演，香港航海家庞辉首个冲线</span></p>
<p>日期：[2009年10月31日]&nbsp;&nbsp;版次：[SA10]&nbsp;&nbsp;版名：[深圳读本 城事]&nbsp;&nbsp;稿源：[南方都市报]
                 &nbsp;&nbsp;<span>网友评论：条</span></p>
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<p> <p> <p align="center"><img src="http://sailing.myrongrong.com/uploads/allimg/110910/233FR5T_0.jpg" ALT="p/p&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;浪骑游艇会码头，参加“中国杯”的帆船已全部就位。(移轴镜头拍摄)/p"></p><p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;浪骑游艇会码头，参加“中国杯”的帆船已全部就位。(移轴镜头拍摄)</p></p> </p>  <p> <p><p align="center"><img src="http://sailing.myrongrong.com/uploads/allimg/110910/233FR5T_1.jpg" ALT="p/p&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;昨日港深拉力赛，庞辉(中)率领的自力号首先冲过终点。/p"></p><p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;昨日港深拉力赛，庞辉(中)率领的自力号首先冲过终点。</p></p> </p>  <p> <p><p align="center"><img alt="“中国杯”首赛 钢铁大王之子抢镜 · 深圳读本 城事 · 2009" src="http://sailing.myrongrong.com/uploads/allimg/110910/233FR5T_2.jpg" ></p></p> </p>  <p> <p><p align="center"><img src="http://sailing.myrongrong.com/uploads/allimg/110910/233FR5T_3.jpg" ALT="p/p&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;冲过终点后，贝纳多号上的船员在跳舞庆祝。/p"></p><p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;冲过终点后，贝纳多号上的船员在跳舞庆祝。</p></p> </p>  </p>
<p><p><P><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;本报讯　昨天上午10时，一海之隔的香港狼烟四起，辛普森港深拉力赛起航，第三届中国杯帆船赛的序幕随之拉开。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;五大洲船队均亮相“中国杯”</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;来自23个国家和地区的船员、近80支船队悉数亮相香港游艇会，场面壮阔。经过前夜的船长会议和欢迎酒会，船长们已为各自的船只拟定了最为合适的航线，船员们则协助码头工作人员将船体、船底清洗干净并打蜡，使之利于比赛，以便在拉力赛中打响头炮。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;据“中国杯”主办方介绍，除了老朋友英国GRB队、法国博纳多中国队(Beneteau&nbsp;China)、新西兰游艇发现者队(Yachifinders)等船队，本届帆船赛首次迎来非洲的参赛船队———&nbsp;南非开普敦队(Ikapa)和南非喜来登队(Sheraton)，他们也在昨天的拉力赛中亮相。至此，加上参加过2007年首届中国杯帆船赛的巴西卡内拉队，“中国杯”已经汇集来自亚洲、欧洲、美洲、大洋洲和非洲的世界五大洲船队。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;风力不足，终点提前</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;昨天天气晴好，起航时船员们大多信心满满；但比赛中途遭遇曲折，出现了与去年港深拉力赛相似的情况———&nbsp;港深海域的风力稍显不足，帆船缺乏足够的动力前进。主办方也沿用去年的方式解决———&nbsp;将终点提前，以免比赛时间拖得太长。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;本报记者登上快艇，直击近80艘船只竞相争逐的壮观场面。参赛帆船包括多个组别，其中以博纳多First40.7级别船只为多(约12米长)，共有约30艘，它们也将构成本届中国杯帆船赛上最激烈的同组别争夺。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;一番迎风破浪后，香港钢铁大王之子、亚洲著名航海家庞辉驾驶他的自力号帆船，于下午2时58分左右第一个冲过终点线。庞辉的胜利早在对手预料之中。前天的采访中，TT船队的船员就向记者透露，庞辉的船只长达30米，在同样长度的赛事中占优，主办方在对各个组别颁奖时，也会将长度系数折算其中。2007年首届中国杯帆船赛上，庞辉带领的队伍总成绩名列第二，在港深拉力赛环节获得了第一。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;明日风力加大有助比赛</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;辛普森港深拉力赛结束后，2009中国杯帆船赛随后的各场重点赛事将一一登场，包括迎风/顺风赛和环岛赛，所有船只将分为三个组别———&nbsp;统一设计组博纳多first&nbsp;40.7、HKPN和IRC组。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;此外，记者了解到，本届中国杯比赛期间天气也将持续晴好。据深圳市气象部门透露，周末深圳将维持多云间晴的天气；同时，受强冷空气南下影响，北风加大，11月1日夜间开始沿海风力将逐渐加大到6级，阵风7-8级，这也将解决昨天深港海域的风力问题。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;国家体育总局水上运动管理中心副主任李全海：</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;让老百姓也能享受帆船运动</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;昨日下午，国家体育总局水上运动管理中心副主任李全海接受采访时表示，深圳的自然资源太好了，环境水域都不错，消费能力也没有问题，政府还需要主动地引导一些人，俱乐部的经营还要把门槛放低一些，要让普通老百姓也能享受帆船运动。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;建议俱乐部降低门槛</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;据介绍，今年“中国杯”吸引了许多中方团队参加，虽然由于金融危机影响，外方团队的报名受到了一些影响，但也依然有来自23个国家的船员参加比赛。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;李全海说，目前深圳东部只有浪骑和大梅沙这两家游艇会水域开放，还满足不了消费者的需求，游艇会向社会开放的功能还不健全。而且，会所自身对于社会开放的研究以及开放所需要的条件还不是很明确。目前大众的消费群体还没有吸纳进来，学生也还没有吸纳进来。他认为应对高官和普通老百姓都开放，国外许多非常豪华的游艇会有社会服务这个功能，对儿童也是开放的。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“中国杯帆船赛、中国俱乐部杯帆船赛，还有中日韩的帆船赛等这些都是民间团体组织的帆船比赛，大大推进了帆船这项运动在中国的发展。”昨日下午的新闻发布会上李全海表示，自2008年北京奥运会后，社会推广帆船运动最大的力度来源于民间团体，他相信这也是未来几年中国帆船事业推广的一个方向，3-5年后大家再来参加中国杯帆船赛，一定和现在大不相同。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;争取让赛事永久落户深圳</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;目前中国杯帆船赛在深圳连续举办了3届，今后是否将永久落户深圳？深圳市纵横四海商务咨询有限公司首席执行官钟勇透露，目前组委会正在与市政府、体育局等部门进行积极沟通，希望能将该项目永久落户深圳，但也不排除会在其它沿海城市或走出中国的可能性。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;赛事安保</p>#p#分页标题#e#<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“海上交警”护航帆船赛</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;记者昨日获悉，深圳海事局已为本届中国杯帆船赛制定了周密的水上安全保障方案，同时借鉴青岛奥帆赛经验，为维护比赛良好秩序全力做好安保工作。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;今年的赛事将在深圳大亚湾南到大鹏湾大致边长17海里的三角形沿海水域进行，海事局据此确定了安全警戒范围，实施海上交通管制，禁止非比赛船只在警戒范围内航行。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;为避免无关船只误入比赛区域，海事局已提前发出航行通告和航行警告。比赛期间，深圳海事指挥中心将通过甚高频VHF16频道每小时播发关于赛事交通管制语音航行警告一次，并调集4艘巡逻船在现场实行24小时监控，用于突发应急、保障运动员生命安全等任务。此外，海事局还在比赛航线外围500米处设置特别救援通道，作为救援船只专用航线。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;据黄指挥介绍，可能影响赛事的另外一个因素是突发海面污染。如果突然出现油污或藻类，工作人员会立即启动防污应急方案，海巡船、清污船和其他单位的船艇会在第一时间以布控“围油栏”等方式为比赛正常进行铸造坚实的防线。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;相关新闻</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“春茧”开始搭骨架</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;本报讯&nbsp;昨日上午，南山区深圳湾体育中心项目“春茧”工地上，构成“春茧”的钢骨架开始安装施工。工程半年后将可基本完毕，届时“春茧”雏形将显现。数百名施工人员昨日在工地举行“春茧”钢结构吊装仪式，并进行安全宣誓。“春茧”整体结构包括体育场、广场、体育馆及游泳场几个部分，为迎接2011年大运会，现有2000多名工人正夜以继日施工。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;请登录奥一视频新闻专区(sznews.oeeee.com/tv)</p></P></p> </p>




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<p>日期：[2009年10月31日]&nbsp;&nbsp;版次：[SA10]&nbsp;&nbsp;版名：[深圳读本 城事]&nbsp;&nbsp;稿源：[南方都市报]
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