GR-750的建造进入最后阶段

做完可以出书了。

打磨用手工最好，两个人推大板，

关注中。新人想请教，甲板（船舱盖）是否需要预好骨架高度来做支撑？还是可以后期做甲板的时候再补充支撑？甲板和船体衔接的位置是否需要做卡槽好直接卡入？

逆流 发表于 2016-9-8 22:02
关注中。新人想请教，甲板（船舱盖）是否需要预好骨架高度来做支撑？还是可以后期做甲板的时候再补充支撑？ ...

可以预制好再装上去。不过边框要做加强。船壳，包括甲板上一旦有开孔／开口，强度会大大减弱，这是必须要注意的问题。如果必须开孔或开口，原则是越小越好，周边要进行足够的补强。

sailing 发表于 2016-9-9 10:37
可以预制好再装上去。不过边框要做加强。船壳，包括甲板上一旦有开孔／开口，强度会大大减弱，这是必须要 ...

原来是这样，受教了，如果开口后有尺寸刚好的金属架做支撑呢？会不会损失强度？比如开口后有那种扁圆的不锈钢小窗。

逆流 发表于 2016-9-9 11:00
原来是这样，受教了，如果开口后有尺寸刚好的金属架做支撑呢？会不会损失强度？比如开口后有那种扁圆的不 ...

船用舷窗和舱口是特殊设计的，包括防水和加强，如果是非船用产品要考量其强度，有些产品不是安按照船标设计制造的，外观尚可，但材质和结构都存在很大问题。如果希望安装这类产品，也是可以的，毕竟有价格优势，前提是开孔或开口周边要单独进行足够的加强，不要图省事。被安装的部件做好防水即可。

sailing 发表于 2016-9-9 11:17
船用舷窗和舱口是特殊设计的，包括防水和加强，如果是非船用产品要考量其强度，有些产品不是安按照船标 ...

恩，那就开口处依照开口形状增加金属或木料加边框，然后安装好后缝隙防水之类的做好，应该就可以了。

做完可以出书了。

打磨用手工最好，两个人推大板，

关注中。新人想请教，甲板（船舱盖）是否需要预好骨架高度来做支撑？还是可以后期做甲板的时候再补充支撑？甲板和船体衔接的位置是否需要做卡槽好直接卡入？

逆流 发表于 2016-9-8 22:02
关注中。新人想请教，甲板（船舱盖）是否需要预好骨架高度来做支撑？还是可以后期做甲板的时候再补充支撑？ ...

可以预制好再装上去。不过边框要做加强。船壳，包括甲板上一旦有开孔／开口，强度会大大减弱，这是必须要注意的问题。如果必须开孔或开口，原则是越小越好，周边要进行足够的补强。

sailing 发表于 2016-9-9 10:37
可以预制好再装上去。不过边框要做加强。船壳，包括甲板上一旦有开孔／开口，强度会大大减弱，这是必须要 ...

原来是这样，受教了，如果开口后有尺寸刚好的金属架做支撑呢？会不会损失强度？比如开口后有那种扁圆的不锈钢小窗。

逆流 发表于 2016-9-9 11:00
原来是这样，受教了，如果开口后有尺寸刚好的金属架做支撑呢？会不会损失强度？比如开口后有那种扁圆的不 ...

船用舷窗和舱口是特殊设计的，包括防水和加强，如果是非船用产品要考量其强度，有些产品不是安按照船标设计制造的，外观尚可，但材质和结构都存在很大问题。如果希望安装这类产品，也是可以的，毕竟有价格优势，前提是开孔或开口周边要单独进行足够的加强，不要图省事。被安装的部件做好防水即可。

sailing 发表于 2016-9-9 11:17
船用舷窗和舱口是特殊设计的，包括防水和加强，如果是非船用产品要考量其强度，有些产品不是安按照船标 ...

恩，那就开口处依照开口形状增加金属或木料加边框，然后安装好后缝隙防水之类的做好，应该就可以了。