第八赛段第一天，是一场游戏还是一场“恶梦”？

第八赛段起航，是东风队经历过的最糟糕的一次起航。以第七名驶离里斯本，随后的第一个24小时，东风队经过几番努力后结果却更加糟糕，与领跑的爱生雅队差距一度扩大到24海里。这究竟是老天和东风队玩的一场游戏还是真真切切的“噩梦降临”？



“夜幕降临后，我们开始跑的还行。但是后来我们失误了，晚上也遇到了一些麻烦。因此早上的时候我们发现落后了很多，原本能看见的维斯塔斯风力队也绝尘而去。现在的状况就像被开了个玩笑似的。”东风队船长夏尔在今天的直播节目中说。



而船长所提及的“麻烦”就包括置顶零号帆突然出现破洞。在极度不稳定的风力条件下，东风队在换舷时导致了这个问题。埃里克在行船时迅速爬上桅杆对破洞部位进行修补。不停的风摆像顽皮的孩子般“戏弄”着东风队，船员们几乎没有休息。“这里的风像幽灵，”杨济儒一脸倦容的说，“每次我们把前帆J1换成置顶零号帆的时候，风就会变大。而当我们换回来的时候风又变小了。这简直是在捉弄我们。现在所有人都很疲惫也有些烦闷。”



船队们在进入比斯开湾前，都要经过西班牙菲尼斯特雷角。七支船队对于该地区的航行环境都非常熟悉，因此并没有那一支船队有绝对的优势。“但我担心在我们抵达法国沿岸前，比赛就结束了！所以现在我们必须赶紧追回来。当然这确实不容易。风摆一直在考验着大家，我想如果我们跟爱生雅队一样跟随风摆航行，或许也不会陷入现在的境地。接下来，我们要追随风摆，但要避免风影区的困扰。”船长夏尔说。



东风队在本赛段目前的表现让人有些揪心，但希望小伙子们不要放弃任何机会。过去的八个月东风队表现的十分优异，而最后八天的比赛，只需要和以往一样就足够！

欢迎转载，转载请注明出处。

祝福东风对队迅速摆脱困境！

第八赛段起航，是东风队经历过的最糟糕的一次起航。以第七名驶离里斯本，随后的第一个24小时，东风队经过几番努力后结果却更加糟糕，与领跑的爱生雅队差距一度扩大到24海里。这究竟是老天和东风队玩的一场游戏还是真真切切的“噩梦降临”？



“夜幕降临后，我们开始跑的还行。但是后来我们失误了，晚上也遇到了一些麻烦。因此早上的时候我们发现落后了很多，原本能看见的维斯塔斯风力队也绝尘而去。现在的状况就像被开了个玩笑似的。”东风队船长夏尔在今天的直播节目中说。



而船长所提及的“麻烦”就包括置顶零号帆突然出现破洞。在极度不稳定的风力条件下，东风队在换舷时导致了这个问题。埃里克在行船时迅速爬上桅杆对破洞部位进行修补。不停的风摆像顽皮的孩子般“戏弄”着东风队，船员们几乎没有休息。“这里的风像幽灵，”杨济儒一脸倦容的说，“每次我们把前帆J1换成置顶零号帆的时候，风就会变大。而当我们换回来的时候风又变小了。这简直是在捉弄我们。现在所有人都很疲惫也有些烦闷。”



船队们在进入比斯开湾前，都要经过西班牙菲尼斯特雷角。七支船队对于该地区的航行环境都非常熟悉，因此并没有那一支船队有绝对的优势。“但我担心在我们抵达法国沿岸前，比赛就结束了！所以现在我们必须赶紧追回来。当然这确实不容易。风摆一直在考验着大家，我想如果我们跟爱生雅队一样跟随风摆航行，或许也不会陷入现在的境地。接下来，我们要追随风摆，但要避免风影区的困扰。”船长夏尔说。



东风队在本赛段目前的表现让人有些揪心，但希望小伙子们不要放弃任何机会。过去的八个月东风队表现的十分优异，而最后八天的比赛，只需要和以往一样就足够！

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