大西洋上最后一个重要关口——亚速尔高压

再有预计三天时间，船队们就将结束第七赛段的激烈追逐。而在直冲里斯本前，船队们要攻克最后一个关口，那就是稳坐北太平洋之中的亚速尔高压。



亚速尔高压也被称为位于美国的百慕大高压。亚速尔高压形成于大西洋中的亚速尔群岛附近，位于北大西洋的无风带，是一个大型亚热带半永久性中心的高气压。你可能发现，“亚速尔高压”在本赛段的提及率颇高，因为其正当当的居于最短航线中间，为此船队们必须精心计算如何用最短的距离绕过这个“无风大麻烦”。



船队们无一例外的选择了从北边绕过亚速尔高压区，从气象预报上来看，确实是越往北的风力越大，但是过分绕行也必然需要走更多的路。最有趣的例证就是爱生雅队在几个小时内追上了60海里，选择最北边航行的爱生雅队船速比其前面的布鲁内尔队和曼福队快了6节！



当然，即使过了亚速尔高压后，船队们还不能马上遇到大风。“未来24小时，我们要与弱风继续搏斗了。”托马斯说。能率先脱离亚速尔高压干扰的船队将获得很大的优势，乘胜直捣里斯本。

东风队能否做第一个逃离亚速尔高压的船队呢？24小时后，答案将揭晓！

内容来自：沃尔沃东风队

再有预计三天时间，船队们就将结束第七赛段的激烈追逐。而在直冲里斯本前，船队们要攻克最后一个关口，那就是稳坐北太平洋之中的亚速尔高压。



亚速尔高压也被称为位于美国的百慕大高压。亚速尔高压形成于大西洋中的亚速尔群岛附近，位于北大西洋的无风带，是一个大型亚热带半永久性中心的高气压。你可能发现，“亚速尔高压”在本赛段的提及率颇高，因为其正当当的居于最短航线中间，为此船队们必须精心计算如何用最短的距离绕过这个“无风大麻烦”。



船队们无一例外的选择了从北边绕过亚速尔高压区，从气象预报上来看，确实是越往北的风力越大，但是过分绕行也必然需要走更多的路。最有趣的例证就是爱生雅队在几个小时内追上了60海里，选择最北边航行的爱生雅队船速比其前面的布鲁内尔队和曼福队快了6节！



当然，即使过了亚速尔高压后，船队们还不能马上遇到大风。“未来24小时，我们要与弱风继续搏斗了。”托马斯说。能率先脱离亚速尔高压干扰的船队将获得很大的优势，乘胜直捣里斯本。

东风队能否做第一个逃离亚速尔高压的船队呢？24小时后，答案将揭晓！

内容来自：沃尔沃东风队