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赛事报道 丢掉的海里要如何追回?

来自: 美国

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又一个24小时,让东风队陷入困境——一片云彩困住了原本领先的东风队,并一路将其拖到第五名,距离第一名布鲁内尔队35海里!糟糕的24小时有些让人无法接受,而名次的更替在采用统一级别用船的本届比赛中,再正常不过。

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“我们在不到一小时的时间就落后了10海里。只有SCA在我们旁边。”船长夏尔对当时的情况表示无奈。不过这一次大家都没有因瞬间落后而变得焦躁,反而更加耐心的去调整帆,保持冷静。船员们专注的做好自己的工作,尽最大努力去追逐前船。良好的心态在远洋比赛中十分关键。

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果不其然,东风队在经过一夜奋战后,又再次追上了大部队,前面的四条船全部出现在视线范围内。“我想今天下午我们就能超过前面最近的两条船。能看得见对手,就容易集中精力追上他们。现在所有的四条船都离的不远,我们的信心增加了很多。”杨济儒说。

东风队中的法国船员各个都是跨大西洋的高手,回到这片熟悉的海域,船员们都信心满满。“显然,过去24小时我们很不走运,但是风水轮流转,接下来我们需要更有耐心去通过亚速尔高压。”船长夏尔颇为淡定。

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船队们目前都在直线向东朝目的地里斯本驶去,在遇见亚速尔高压前,难得的直线航行能大幅缩短航行距离,让船队们更快抵达终点。

耐心、用心,明天一定会更好。





东风队,2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛季军,是赛事史上第一支登上终极领奖台的中国船队。东风队已宣布重返2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛,由东风汽车公司提供100%支持组建并继续由国际顶尖帆船赛事管理公司英国OC Spo

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又一个24小时,让东风队陷入困境——一片云彩困住了原本领先的东风队,并一路将其拖到第五名,距离第一名布鲁内尔队35海里!糟糕的24小时有些让人无法接受,而名次的更替在采用统一级别用船的本届比赛中,再正常不过。

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“我们在不到一小时的时间就落后了10海里。只有SCA在我们旁边。”船长夏尔对当时的情况表示无奈。不过这一次大家都没有因瞬间落后而变得焦躁,反而更加耐心的去调整帆,保持冷静。船员们专注的做好自己的工作,尽最大努力去追逐前船。良好的心态在远洋比赛中十分关键。

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果不其然,东风队在经过一夜奋战后,又再次追上了大部队,前面的四条船全部出现在视线范围内。“我想今天下午我们就能超过前面最近的两条船。能看得见对手,就容易集中精力追上他们。现在所有的四条船都离的不远,我们的信心增加了很多。”杨济儒说。

东风队中的法国船员各个都是跨大西洋的高手,回到这片熟悉的海域,船员们都信心满满。“显然,过去24小时我们很不走运,但是风水轮流转,接下来我们需要更有耐心去通过亚速尔高压。”船长夏尔颇为淡定。

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船队们目前都在直线向东朝目的地里斯本驶去,在遇见亚速尔高压前,难得的直线航行能大幅缩短航行距离,让船队们更快抵达终点。

耐心、用心,明天一定会更好。





东风队,2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛季军,是赛事史上第一支登上终极领奖台的中国船队。东风队已宣布重返2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛,由东风汽车公司提供100%支持组建并继续由国际顶尖帆船赛事管理公司英国OC Spo
东风队,2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛季军,是赛事史上第一支登上终极领奖台的中国船队。东风队已宣布重返2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛,由东风汽车公司提供100%支持组建并继续由国际顶尖帆船赛事管理公司英国OC Sport运营管理。
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