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ESS(Extreme Sailing Series)赛事简介：
世界极限帆船系列赛创办于2007年，2010年成为与沃尔沃环球帆船赛、美洲杯帆船赛、世界帆船对抗巡回赛齐名的国际帆联批准的四项特别赛事之一。极限40帆船赛的比赛形式为系列场地赛，每次参赛船只为7至14艘，比赛采用最接近岸边的竞赛水域，集中了世界上顶尖的职业帆船选手。极限40帆船赛具有快速、惊险、刺激等特点，充满对抗性与观赏性。
ESS的历史：
极限40帆船诞生于2005年，由于赛船的快速和极佳的观赏性轰动帆船界，随即被纳入2005－06沃尔沃环球帆船赛港内赛，伴随沃尔沃环球帆船赛进行了首次世界巡回赛。
2007年，世界最大的基金交易管理公司－安硕公司(iShares)赞助了iShares杯极限40帆船赛2007欧洲系列赛。比赛吸引了众多媒体和赞助商，iShares随后又赞助了2008和2009的比赛。
与此同时，极限40继续参加了2008－09沃尔沃环球帆船赛，在阿利坎特、新加坡、波士顿和斯德哥尔摩港内赛进行了表演赛。因天气原因，原定的青岛站未能成行。
2009年极限40帆船赛来到亚洲，首届极限40帆船亚洲系列赛在阿曼首都马斯喀特、新加坡和中国香港成功举行。
2010年成为与沃尔沃环球帆船赛、美洲杯帆船赛、世界帆船对抗巡回赛齐名的国际帆联批准的四项特别赛事之一；
2011年世界极限帆船系列赛首次登陆中国青岛，至2015年连续5年在青岛的分站赛成功举办；
路虎ESS世界极限帆船系列赛-宣传片
Extreme 40赛船介绍
技术参数：
船长：40ft／12.2m
船宽：26ft／7.92m
船重：1.25Ton
桅杆：高62ft／18.9m，重100kg
主帆面积：75平方米
前帆面积：25平方米
球帆面积：78平方米
最高船速：40节（风速在20-25节情况下，既可达到35节船速。风速达到8节后，一侧船体即可脱离水面高速滑行）
2011年市场价：390,000 欧元 ($544,000) + taxes and shipping
设计理念：
极限40的设计者Yves Loday是奥运级Tornado双体船设计师，当时希望建造一艘操作简便，重量轻，更大尺寸更快船速的全碳纤船体的竞速型双体帆船。船长40英尺是为了方便在40英尺的集装箱里装卸，可以较低成本在全世界各地开展巡回赛，一般三名船员组装一艘极限40仅需要6小时后就可以下水比赛。
只有你亲身体验在极限40上的极限快感，你才会再次向往驾驭它极限航行。
文 安澜航海，欢迎转载，转载请注明出处！ |
