德国汉斯帆船的成功历史

  汉斯的成功起源于维尔德尔的易北河畔。回溯到1981年，Michael Schmidt就认定帆船将是汉斯的未来，因此他加大了对工厂的投入。作为他的老朋友，Rolf Vrolijk-世界最知名的赛船设计公司judel / vrolijk & co创始人-欣然受邀，开始了与汉斯战略合作之路。当时美洲杯的冠军船“阿灵基”号就由他领衔设计。

     汉斯更了解帆船的轻量化意味着什么。汉斯船体采用环氧玻璃钢代替普通玻璃钢，重量减轻10%而且更加坚固，保证了帆船的高速巡航和驾驶安全；除此之外， 豪华舒适的装备如空调，发电机，潜水装备，救生艇和其他设备都可以尽可能多的装到汉斯帆船上。汉斯帆船给你带来的不仅仅是驾驶的愉悦和维护的简便。

   汉斯帆船就是一件工艺品。汉斯采用最新的CATIA V5软件为您精心打造每一个细节。每条船都凝聚了数百名专业人员的智慧和精湛手艺。所有新技术的应用都在德国著名的弗劳恩霍夫研究所做了大量实验。内饰木料采用人工与机器相结合的加工工艺，将经典与现代完美融合。 所有船型都经过德国劳埃德船级社认证。

   Dehler 在2010年隶属于汉斯集团，Dehler在质量性能优良的游艇基础上成立的。这个标志性的品牌现在汉斯有着经验丰富的和敬业的员工队伍的Griefswald 的工业园内投入批量生产并迅速生产。综合创新的漂亮游艇使得Dehler 在过去的几十年闻名于世。

   Hanse全系列帆船都是由世界上最棒的Judel/Vrolijk & co设计，在同行业中始终保持着高航速帆船的记录。同时，得益于Hanse“轻松驾驶理念”，让您在掌舵同时完成换舷甚至收帆，享受海洋就是这么简单！

     船体是帆船最重要的两个部分之一。Jude/vrolijk&Co是国际顶级竞技帆船设计公司之一，“美洲杯”，“戴姆勒北极挑战赛”等国际著名比赛许多船型都由该公司操刀设计。作为汉斯战略合作伙伴，其为汉斯设计的汉斯325, 345，385 ,415, 445，495，575等帆船系列曾多次获得“欧洲最佳年度船型”殊荣。

ELVSTROM SAILS是全球著名船帆生产商，作为汉斯全球战略合作伙伴，我们的船帆都由该公司Jesper Bank先生为灵魂人物的设计团队专为汉斯设计，他曾两次获得奥运会和“美洲杯”帆船赛金牌，并多次获得欧洲乃至世界冠军。

    汉斯倡导单手驾驶帆船理念，因此前帆自动调整系统被汉斯的工程设计人员开发出来。普通前帆都附有2条操控索，而该系统只有一条操控索并固定在滑移装置上，前帆随着换舷自动完成，无需任何人员操作。驾驶汉斯就是这么简单！

说到汉斯帆船的设计理念，就不得不提起汉斯的创始人Michael Schmidt先生。作为一名多次参加国际比赛的专业帆船运动员，他更懂得高速巡航对汉斯意味着什么；作为一个热爱生活的航海人，为了每次带上心爱的妻子出海，让她尽情享受独自驾驶的乐趣，汉斯单手驾驶概念被应用到了每个帆船的开发设计中

作为世界著名的三大帆船制造商之一，汉斯对质量的要求近乎苛刻。您关心的也正是我们一直关注的。汉斯的舱壁都与甲板和船体相连接，并以环氧合成树脂取代传统树脂；所有龙骨都是通过20mm的不锈钢垫板与船体连接；因此汉斯的所有船型都非常坚固，适合于各种复杂海况下远航。

HANSE汉斯集团旗下目前有以下品牌：

今天在奥帆看到几条新的汉斯，确实很不错。

  汉斯的成功起源于维尔德尔的易北河畔。回溯到1981年，Michael Schmidt就认定帆船将是汉斯的未来，因此他加大了对工厂的投入。作为他的老朋友，Rolf Vrolijk-世界最知名的赛船设计公司judel / vrolijk & co创始人-欣然受邀，开始了与汉斯战略合作之路。当时美洲杯的冠军船“阿灵基”号就由他领衔设计。

     汉斯更了解帆船的轻量化意味着什么。汉斯船体采用环氧玻璃钢代替普通玻璃钢，重量减轻10%而且更加坚固，保证了帆船的高速巡航和驾驶安全；除此之外， 豪华舒适的装备如空调，发电机，潜水装备，救生艇和其他设备都可以尽可能多的装到汉斯帆船上。汉斯帆船给你带来的不仅仅是驾驶的愉悦和维护的简便。

   汉斯帆船就是一件工艺品。汉斯采用最新的CATIA V5软件为您精心打造每一个细节。每条船都凝聚了数百名专业人员的智慧和精湛手艺。所有新技术的应用都在德国著名的弗劳恩霍夫研究所做了大量实验。内饰木料采用人工与机器相结合的加工工艺，将经典与现代完美融合。 所有船型都经过德国劳埃德船级社认证。

   Dehler 在2010年隶属于汉斯集团，Dehler在质量性能优良的游艇基础上成立的。这个标志性的品牌现在汉斯有着经验丰富的和敬业的员工队伍的Griefswald 的工业园内投入批量生产并迅速生产。综合创新的漂亮游艇使得Dehler 在过去的几十年闻名于世。

   Hanse全系列帆船都是由世界上最棒的Judel/Vrolijk & co设计，在同行业中始终保持着高航速帆船的记录。同时，得益于Hanse“轻松驾驶理念”，让您在掌舵同时完成换舷甚至收帆，享受海洋就是这么简单！

     船体是帆船最重要的两个部分之一。Jude/vrolijk&Co是国际顶级竞技帆船设计公司之一，“美洲杯”，“戴姆勒北极挑战赛”等国际著名比赛许多船型都由该公司操刀设计。作为汉斯战略合作伙伴，其为汉斯设计的汉斯325, 345，385 ,415, 445，495，575等帆船系列曾多次获得“欧洲最佳年度船型”殊荣。

ELVSTROM SAILS是全球著名船帆生产商，作为汉斯全球战略合作伙伴，我们的船帆都由该公司Jesper Bank先生为灵魂人物的设计团队专为汉斯设计，他曾两次获得奥运会和“美洲杯”帆船赛金牌，并多次获得欧洲乃至世界冠军。

    汉斯倡导单手驾驶帆船理念，因此前帆自动调整系统被汉斯的工程设计人员开发出来。普通前帆都附有2条操控索，而该系统只有一条操控索并固定在滑移装置上，前帆随着换舷自动完成，无需任何人员操作。驾驶汉斯就是这么简单！

说到汉斯帆船的设计理念，就不得不提起汉斯的创始人Michael Schmidt先生。作为一名多次参加国际比赛的专业帆船运动员，他更懂得高速巡航对汉斯意味着什么；作为一个热爱生活的航海人，为了每次带上心爱的妻子出海，让她尽情享受独自驾驶的乐趣，汉斯单手驾驶概念被应用到了每个帆船的开发设计中

作为世界著名的三大帆船制造商之一，汉斯对质量的要求近乎苛刻。您关心的也正是我们一直关注的。汉斯的舱壁都与甲板和船体相连接，并以环氧合成树脂取代传统树脂；所有龙骨都是通过20mm的不锈钢垫板与船体连接；因此汉斯的所有船型都非常坚固，适合于各种复杂海况下远航。

HANSE汉斯集团旗下目前有以下品牌：

今天在奥帆看到几条新的汉斯，确实很不错。