【第六赛段起航】风力太弱港内航程遭大砍，所有船队龟速挪出港。路痴阿布扎比队竟...

北京时间4月20日1点，2014-15沃尔沃环球帆船赛第六赛段的比赛在巴西伊塔加拉开帷幕。由于风力较弱，虽然赛事方缩短了港内航行路线，但船队依然经过了约80分钟的航行才挥别伊塔加。归乡心切的美国土耳其联合船队阿尔维麦迪卡队率先驶离港口，在他们后方，曼福队、阿布扎比队、爱生雅队、东风队和布鲁内尔队也依次驶出。


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第六赛段起航时的天气状况与前一天的港内赛类似，风力非常微弱。出发时阿布扎比队发现他们站在了出发线错误的一边，不得不掉头绕道前往正确的位置，但由于风力很小，他们的掉头显得格外艰难。






原本船队计划完成港内绕标后再驶向外海，但是船队在弱风环境中挣扎了一个小时却仍然没有抵达第一个航标，最后赛事方不得不临时缩短港内航行的路线，宣布船队驶过第一个航标后，不用完成余下的绕标航行，可以直接出发。最后，在这个赛段回归母港的阿尔维麦迪卡队显得干劲十足，率先驶出伊塔加。





所幸无风情况只是暂时的，之后船队会在巴西沿岸获得风力来支持他们在大西洋上的航行。第六赛段的环境不如之前南大洋上这么极端，但是充满变化的气候依然会给船队带来十足的考验。






爱生雅队的艾比·厄勒尔在讨论航行环境时说：“我认为第六赛段对我们来说是一个恢复和缓冲的机会，第五赛段实在太艰难了，简直就是一场生存挑战；而第六赛段则回归了帆船比赛的常态。我们也会调整好正常的心态，好好发挥。”爱生雅队的莎莉·巴尔科补充说：“这一赛段对我们来说是有利的，因为我们有机会在整个赛段里都跟上其他船队的节奏，和他们航行在一起。”





第六赛段也是东风队启用新桅杆的首个离岸赛段。4月19日的港内赛中，东风队获得第三名，夏尔船长对此表示非常满意，他将这归功于岸队高效高质的修复工作。对于第六赛段，夏尔船长幽默地说：“我希望我们在之后的比赛中也能够发挥出如我们岸队一样高的水准，如果我们的工作质量能和他们一样完美，那我们一定能够取得胜利。”






东风队的“工程师”凯文也表示依旧会为争取总冠军而奋斗：“积极地来看，我们现在仍在积分榜第二位，虽然我们更靠近后面的五支船队，但是我们想在哥德堡站上领奖台的目标从未改变，我们会为此拼尽全力。”征战这一赛段的中国选手是刘学和陈锦浩，虽然前者刚刚完成第五赛段，而后者的腰伤仍是隐患，但两人仍然斗志昂扬，对这个赛段充满信心。





第六赛段全长5,010海里，船队需要花费17到20天的时间来完成这一赛段并最终抵达美国的“帆船之都”纽波特。



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北京时间4月20日1点，2014-15沃尔沃环球帆船赛第六赛段的比赛在巴西伊塔加拉开帷幕。由于风力较弱，虽然赛事方缩短了港内航行路线，但船队依然经过了约80分钟的航行才挥别伊塔加。归乡心切的美国土耳其联合船队阿尔维麦迪卡队率先驶离港口，在他们后方，曼福队、阿布扎比队、爱生雅队、东风队和布鲁内尔队也依次驶出。


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第六赛段起航时的天气状况与前一天的港内赛类似，风力非常微弱。出发时阿布扎比队发现他们站在了出发线错误的一边，不得不掉头绕道前往正确的位置，但由于风力很小，他们的掉头显得格外艰难。






原本船队计划完成港内绕标后再驶向外海，但是船队在弱风环境中挣扎了一个小时却仍然没有抵达第一个航标，最后赛事方不得不临时缩短港内航行的路线，宣布船队驶过第一个航标后，不用完成余下的绕标航行，可以直接出发。最后，在这个赛段回归母港的阿尔维麦迪卡队显得干劲十足，率先驶出伊塔加。





所幸无风情况只是暂时的，之后船队会在巴西沿岸获得风力来支持他们在大西洋上的航行。第六赛段的环境不如之前南大洋上这么极端，但是充满变化的气候依然会给船队带来十足的考验。






爱生雅队的艾比·厄勒尔在讨论航行环境时说：“我认为第六赛段对我们来说是一个恢复和缓冲的机会，第五赛段实在太艰难了，简直就是一场生存挑战；而第六赛段则回归了帆船比赛的常态。我们也会调整好正常的心态，好好发挥。”爱生雅队的莎莉·巴尔科补充说：“这一赛段对我们来说是有利的，因为我们有机会在整个赛段里都跟上其他船队的节奏，和他们航行在一起。”





第六赛段也是东风队启用新桅杆的首个离岸赛段。4月19日的港内赛中，东风队获得第三名，夏尔船长对此表示非常满意，他将这归功于岸队高效高质的修复工作。对于第六赛段，夏尔船长幽默地说：“我希望我们在之后的比赛中也能够发挥出如我们岸队一样高的水准，如果我们的工作质量能和他们一样完美，那我们一定能够取得胜利。”






东风队的“工程师”凯文也表示依旧会为争取总冠军而奋斗：“积极地来看，我们现在仍在积分榜第二位，虽然我们更靠近后面的五支船队，但是我们想在哥德堡站上领奖台的目标从未改变，我们会为此拼尽全力。”征战这一赛段的中国选手是刘学和陈锦浩，虽然前者刚刚完成第五赛段，而后者的腰伤仍是隐患，但两人仍然斗志昂扬，对这个赛段充满信心。





第六赛段全长5,010海里，船队需要花费17到20天的时间来完成这一赛段并最终抵达美国的“帆船之都”纽波特。



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