天命年宝刀未老， 再征洋战舰精挑。---《再济沧海 》

       话说大西洋航游760天结束后，我和老公重返职场，重新过起了职业丁克的小日子。我重操旧业，工作轻车熟路；老公给一家法国公司做大洋洲的地区总管，虽然职责范围比航海前小了，但他自己觉得是个更好的职管。“同道者”找到了爱惜她的新主人，我们彻底放手，不用再替她操心。

        住在海边没有船的日子不能想象，我们买了一条26英尺三体运动帆船，取名“三人行”。这条船除了主帆和艏帆，还有球帆，速度能达到二十节，顶风和侧风行驶时一个侧翼可以高出水面，坐在上面劈风斩浪爽极了。三体船的两个侧翼可以折叠收起，整个船可以放在拖车上被拉着到不同俱乐部参加比赛。悉尼北部棕榈滩有一个多体船俱乐部，十几条双体、三体船每周六在一起比赛。比赛冠军奖品是一瓶葡萄酒，“三人行”还得过几次奖呢。当然也有比赛失利，绕错标中途退场的情况。这两首【如梦令】写出了败阵和赢赛的情形。

【如梦令。赛船一】

云黑雨急风迫，

百舸争流狂热。

弓满箭离弦，

阵乱靶虚频错。

帆落，

帆落，

回府细究孰过。

【如梦令 赛船二】

日丽风和神爽，

舒翼掠波逐浪。

海燕竞翻飞

信手轻摘头奖。

斟上，

斟上，

醉月交觞酣畅。

        工作、旅行、赛船，日子简单而忙碌，一晃七八年就过去了。2007年航游结束时我跟老公约定，重返职场工作一段后一定再去航游。“同道者”760天两万海里只在大西洋转了一圈，世界上还有那么多地方我们没有亲身到访：北大西洋、南大西洋、太平洋、印度洋……不知有多少精彩等待我们去亲自体验。预计什么时间呢？50-55岁之间吧。我跟老公年龄相仿，这个年龄段精力和体力应该还可以应付。


    我2012年10月开始用中文写游记《航海时代--大西洋航游760天》，这两年我的笔又带着我在大西洋航游了一圈。写作的也是升华和提炼的过程，感悟和思考也在这过程中清晰成型。好像我的心从来没有离开过海。2013年初，我跟老公即将跨入知天命之年，从“三人行”周末赛船的竞技状态看，我俩可谓宝刀不老，身体心力都处在极佳状态。这时再次航游的事被严肃地提到议事日程上来，我们开始认真考虑下一次航游的方方面面。


        “同道者”第一次航游积累下不少宝贵经验，这些都是出血流汗真金真银换来的。经验之一是航游一定要有一个陆地基地，要有一个陆地上的家随时能够回去住上一段。上次航海我们悉尼房子出租了，在海上航行日久疲劳，有时真想能有一个安稳的地方休息休息。我们在法国乡下看中了一幢年久失修无人居住的石头农屋，房子虽然破败，但它基本结构非常坚固，建在山坡上面向正南，采光极好，前面一片开阔的农田，田园风光美不胜收。我第一眼看见它，还没进屋就决定了，看来风水跟我很合适。装修它花了好几年，除了四壁石头墙，农屋内部全部是翻新装修的。法国乡下生活非常快乐，这幢农屋将成为下一次航海的陆地基地。


       选一艘什么样的船呢？她应该继承“同道者”的所有优点。首先要坚固安全、居住舒适，吃水浅、能安全搁浅是必须的，铝船仍然是首选。船上的设备肯定要比“同道者”更完备才行，一张长长的清单列出了“同道者”上没有的设备：冻柜、造水器、发电机、洗衣机……如果想安全舒适地去天涯海角，这艘船应该有适合高纬度航行的布局，比如暖气和覆盖整个船体的保暖绝热层。晚上值班最好能在船舱内，有领航室的船会优先考虑。生产“同道者”的船厂2013年倒闭了，很可惜这一船型成了绝版。


         老公花了很多时间在网上搜索各种船的信息，经过大量调研筛选，终选两款符合我们要求的船。两家船厂都在法国，下一步要分别去两家船厂看整个船的生产过程，上船感觉一下，二选一最后选定一款。

很多人说，航海就像是鸦片，一旦沾染上，就再也拜托不了她。看到你们的经历，我算是彻底感受到航海的魅力了。 航海就是蓝色鸦片，你迷恋她，离不开她，同时她也会带给你不一样的惊喜。也许，她不会让你人生延长，但是她会让你的人生变得更宽广，让你感受更多滋味的生活，体验更多的人生经历，拥有更多的美好回忆。

又要开始啦。。。

       话说大西洋航游760天结束后，我和老公重返职场，重新过起了职业丁克的小日子。我重操旧业，工作轻车熟路；老公给一家法国公司做大洋洲的地区总管，虽然职责范围比航海前小了，但他自己觉得是个更好的职管。“同道者”找到了爱惜她的新主人，我们彻底放手，不用再替她操心。

        住在海边没有船的日子不能想象，我们买了一条26英尺三体运动帆船，取名“三人行”。这条船除了主帆和艏帆，还有球帆，速度能达到二十节，顶风和侧风行驶时一个侧翼可以高出水面，坐在上面劈风斩浪爽极了。三体船的两个侧翼可以折叠收起，整个船可以放在拖车上被拉着到不同俱乐部参加比赛。悉尼北部棕榈滩有一个多体船俱乐部，十几条双体、三体船每周六在一起比赛。比赛冠军奖品是一瓶葡萄酒，“三人行”还得过几次奖呢。当然也有比赛失利，绕错标中途退场的情况。这两首【如梦令】写出了败阵和赢赛的情形。

【如梦令。赛船一】

云黑雨急风迫，

百舸争流狂热。

弓满箭离弦，

阵乱靶虚频错。

帆落，

帆落，

回府细究孰过。

【如梦令 赛船二】

日丽风和神爽，

舒翼掠波逐浪。

海燕竞翻飞

信手轻摘头奖。

斟上，

斟上，

醉月交觞酣畅。

        工作、旅行、赛船，日子简单而忙碌，一晃七八年就过去了。2007年航游结束时我跟老公约定，重返职场工作一段后一定再去航游。“同道者”760天两万海里只在大西洋转了一圈，世界上还有那么多地方我们没有亲身到访：北大西洋、南大西洋、太平洋、印度洋……不知有多少精彩等待我们去亲自体验。预计什么时间呢？50-55岁之间吧。我跟老公年龄相仿，这个年龄段精力和体力应该还可以应付。


    我2012年10月开始用中文写游记《航海时代--大西洋航游760天》，这两年我的笔又带着我在大西洋航游了一圈。写作的也是升华和提炼的过程，感悟和思考也在这过程中清晰成型。好像我的心从来没有离开过海。2013年初，我跟老公即将跨入知天命之年，从“三人行”周末赛船的竞技状态看，我俩可谓宝刀不老，身体心力都处在极佳状态。这时再次航游的事被严肃地提到议事日程上来，我们开始认真考虑下一次航游的方方面面。


        “同道者”第一次航游积累下不少宝贵经验，这些都是出血流汗真金真银换来的。经验之一是航游一定要有一个陆地基地，要有一个陆地上的家随时能够回去住上一段。上次航海我们悉尼房子出租了，在海上航行日久疲劳，有时真想能有一个安稳的地方休息休息。我们在法国乡下看中了一幢年久失修无人居住的石头农屋，房子虽然破败，但它基本结构非常坚固，建在山坡上面向正南，采光极好，前面一片开阔的农田，田园风光美不胜收。我第一眼看见它，还没进屋就决定了，看来风水跟我很合适。装修它花了好几年，除了四壁石头墙，农屋内部全部是翻新装修的。法国乡下生活非常快乐，这幢农屋将成为下一次航海的陆地基地。


       选一艘什么样的船呢？她应该继承“同道者”的所有优点。首先要坚固安全、居住舒适，吃水浅、能安全搁浅是必须的，铝船仍然是首选。船上的设备肯定要比“同道者”更完备才行，一张长长的清单列出了“同道者”上没有的设备：冻柜、造水器、发电机、洗衣机……如果想安全舒适地去天涯海角，这艘船应该有适合高纬度航行的布局，比如暖气和覆盖整个船体的保暖绝热层。晚上值班最好能在船舱内，有领航室的船会优先考虑。生产“同道者”的船厂2013年倒闭了，很可惜这一船型成了绝版。


         老公花了很多时间在网上搜索各种船的信息，经过大量调研筛选，终选两款符合我们要求的船。两家船厂都在法国，下一步要分别去两家船厂看整个船的生产过程，上船感觉一下，二选一最后选定一款。

很多人说，航海就像是鸦片，一旦沾染上，就再也拜托不了她。看到你们的经历，我算是彻底感受到航海的魅力了。 航海就是蓝色鸦片，你迷恋她，离不开她，同时她也会带给你不一样的惊喜。也许，她不会让你人生延长，但是她会让你的人生变得更宽广，让你感受更多滋味的生活，体验更多的人生经历，拥有更多的美好回忆。

又要开始啦。。。