海陆空齐发 | 东风队能否赶上第六赛段比赛？

这是一场残酷的时间竞赛。留给东风队的时间还有多少？


4月8日，东风号新桅杆从迪拜装机，搭乘阿联酋航空飞抵荷兰阿姆斯特丹


4月9日当晚，新桅杆从荷兰阿姆斯特丹搭乘KLM货运飞机飞往巴西圣保罗


4月10日凌晨抵达巴西圣保罗，换乘陆运卡车，前往伊塔加，预计13日抵达。


4月11日，东风号以10节左右的速度向伊塔加航行，最快13日抵达。


4月19日，沃尔沃环球帆船赛第六分段赛起航


13日，如果东风号和新桅杆能一起抵达伊塔加，这将是目前最好的结果。随后，东风队就要进入紧张的修复工作中，那时距离起航时间仅有6天，为了想要准时出现在第六赛段的起航线上，东风队要放弃巴西站的练习赛、职业业余混合赛，甚至有可能放弃巴西港内赛。一切都是严峻的考验，而13号也只是最好的预期……



三位重要的岸队成员此刻正在运送东风号的途中，船一抵达，他们不能有片刻休息，要马上和船员们一起修复东风号。赛船一旦遇上技术故障，岸队队员一定是首当其冲的，在职业帆船赛队中，保障团队责任重大又重要。大家甚至做好了24小时工作的准备……



要赶上第六赛段起航，东风队就要用最短的时间完成赛船修复和调试工作，这和以往每个停靠站有两周的准备时间相去甚远，压力空前。如果赶不上第六赛段的话，结果如何？“如果我们不能准时站在第六赛段的起航线上，将是东风队的一场灾难。”东风队总经理布鲁诺说。没有人愿意看到东风队“灾难”的来临，这场时间竞赛，只能赢，不能输！

顽强已不足形容这样一支历经磨难又从未被打倒的中国船队。剩下的时间越来越少，东风队能够准时赶上第六赛段起航呢？为东风祈福！


欢迎转载，转载请注明出处：沃尔沃环球帆船赛东风队

这次应该是桅杆质量有隐藏问题，有暗病，外伤的话平时不可能发现不了。

这是一场残酷的时间竞赛。留给东风队的时间还有多少？


4月8日，东风号新桅杆从迪拜装机，搭乘阿联酋航空飞抵荷兰阿姆斯特丹


4月9日当晚，新桅杆从荷兰阿姆斯特丹搭乘KLM货运飞机飞往巴西圣保罗


4月10日凌晨抵达巴西圣保罗，换乘陆运卡车，前往伊塔加，预计13日抵达。


4月11日，东风号以10节左右的速度向伊塔加航行，最快13日抵达。


4月19日，沃尔沃环球帆船赛第六分段赛起航


13日，如果东风号和新桅杆能一起抵达伊塔加，这将是目前最好的结果。随后，东风队就要进入紧张的修复工作中，那时距离起航时间仅有6天，为了想要准时出现在第六赛段的起航线上，东风队要放弃巴西站的练习赛、职业业余混合赛，甚至有可能放弃巴西港内赛。一切都是严峻的考验，而13号也只是最好的预期……



三位重要的岸队成员此刻正在运送东风号的途中，船一抵达，他们不能有片刻休息，要马上和船员们一起修复东风号。赛船一旦遇上技术故障，岸队队员一定是首当其冲的，在职业帆船赛队中，保障团队责任重大又重要。大家甚至做好了24小时工作的准备……



要赶上第六赛段起航，东风队就要用最短的时间完成赛船修复和调试工作，这和以往每个停靠站有两周的准备时间相去甚远，压力空前。如果赶不上第六赛段的话，结果如何？“如果我们不能准时站在第六赛段的起航线上，将是东风队的一场灾难。”东风队总经理布鲁诺说。没有人愿意看到东风队“灾难”的来临，这场时间竞赛，只能赢，不能输！

顽强已不足形容这样一支历经磨难又从未被打倒的中国船队。剩下的时间越来越少，东风队能够准时赶上第六赛段起航呢？为东风祈福！


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这次应该是桅杆质量有隐藏问题，有暗病，外伤的话平时不可能发现不了。