郭川新船正式命名为“中国·青岛”号

郭川新船正式命名为“中国·青岛”号   
   


郭川团队30日傍晚自法国西部海港拉特里尼泰发来消息称，因世界纪录、高速度和难以驾驭而驰名国际航海界的超级三体帆船IDEC正式更名为“中国·青岛”号。

中国航海第一人郭川亲手将“中国·青岛”的字号贴在了这艘色彩鲜艳的大型帆船船头。今年下半年他将驾船启程，进行21世纪海上丝绸之路“中国·青岛”号帆船航行和北冰洋创纪录航行。



青岛市发来贺词:“青岛是2008年第29届奥运会帆船比赛举办城市，也是新亚欧大陆经济走廊主要城市和海上合作战略支点。‘中国·青岛’号既是对奥运历史财富的最好继承和发扬,更将对青岛落实‘一带一路’战略起到积极的推动作用。21世纪海上丝绸之路‘中国·青岛’号帆船航行，将寄托着900万青岛市民的热切期盼，作为传播友谊的使者，促进青岛与海上丝绸之路沿线城市、地区间的体育、文化与旅游交流。”

这是郭川担任船长的第三艘“青岛”号帆船。2013年4月，他驾驶40英尺长的无动力帆船“青岛”号，以138天、21600海里的成绩完成单人不间断环球航行，创造了世界航海历史上第一个属于中国人的世界纪录;此前的2004至2005年间，他驾驶的第一艘“青岛”号帆船承载着传递奥运精神使命东渡日本，并沿中国东海岸完成了从青岛到深圳的奥运主题航行。

本月15日，郭川代表青岛市，从前任船长弗朗西斯·乔伊恩手中接过IDEC超级三体船的钥匙和注册证书，正式接管了这艘帆船“巨无霸”;15天后该船被他以家乡青岛命名。
郭川说:“我驾驶的前两条帆船都叫‘青岛’号。‘中国·青岛’号的命名使我倍感自豪。

‘青岛’号越变越大,我觉得身上的责任也越来越重。我希望为中国成为海洋强国尽绵薄之力，更希望有更多的同胞愿意和我一起承担这一份责任，当然也希望更多的人驾驶更多的‘青岛’号体会航海的魅力。”

作为全世界仅有的5艘超级三体帆船之一，“中国·青岛”号是一艘被国际航海界公认为简洁、高效、坚固的超级帆船，2008年，法国航海家乔伊恩用它创造了单人驾驶60英尺以上帆船不间断环球航行的世界纪录，57天13小时34分06秒的成绩至今仍是航海界标杆。这艘船还同时保持另外三项世界纪录，其中包括跨大西洋世界纪录以及24小时最快速度世界纪录。

过去几周里，“中国·青岛”号的前船长乔伊恩一直和郭川一起训练，帮助他迅速掌握这艘三体船的驾驶诀窍。接下来，郭川将集中精力在法国进行训练，改装船只，并和外国队友磨合，为新的航行做准备。

文字：新华社巴黎分社记者张寒
图片由郭川团队摄影师江泳涛拍摄    

向郭川致敬

陈瑞卿 发表于 2015-3-31 21:30
向郭川致敬

同致敬

郭川新船正式命名为“中国·青岛”号   
   


郭川团队30日傍晚自法国西部海港拉特里尼泰发来消息称，因世界纪录、高速度和难以驾驭而驰名国际航海界的超级三体帆船IDEC正式更名为“中国·青岛”号。

中国航海第一人郭川亲手将“中国·青岛”的字号贴在了这艘色彩鲜艳的大型帆船船头。今年下半年他将驾船启程，进行21世纪海上丝绸之路“中国·青岛”号帆船航行和北冰洋创纪录航行。



青岛市发来贺词:“青岛是2008年第29届奥运会帆船比赛举办城市，也是新亚欧大陆经济走廊主要城市和海上合作战略支点。‘中国·青岛’号既是对奥运历史财富的最好继承和发扬,更将对青岛落实‘一带一路’战略起到积极的推动作用。21世纪海上丝绸之路‘中国·青岛’号帆船航行，将寄托着900万青岛市民的热切期盼，作为传播友谊的使者，促进青岛与海上丝绸之路沿线城市、地区间的体育、文化与旅游交流。”

这是郭川担任船长的第三艘“青岛”号帆船。2013年4月，他驾驶40英尺长的无动力帆船“青岛”号，以138天、21600海里的成绩完成单人不间断环球航行，创造了世界航海历史上第一个属于中国人的世界纪录;此前的2004至2005年间，他驾驶的第一艘“青岛”号帆船承载着传递奥运精神使命东渡日本，并沿中国东海岸完成了从青岛到深圳的奥运主题航行。

本月15日，郭川代表青岛市，从前任船长弗朗西斯·乔伊恩手中接过IDEC超级三体船的钥匙和注册证书，正式接管了这艘帆船“巨无霸”;15天后该船被他以家乡青岛命名。
郭川说:“我驾驶的前两条帆船都叫‘青岛’号。‘中国·青岛’号的命名使我倍感自豪。

‘青岛’号越变越大,我觉得身上的责任也越来越重。我希望为中国成为海洋强国尽绵薄之力，更希望有更多的同胞愿意和我一起承担这一份责任，当然也希望更多的人驾驶更多的‘青岛’号体会航海的魅力。”

作为全世界仅有的5艘超级三体帆船之一，“中国·青岛”号是一艘被国际航海界公认为简洁、高效、坚固的超级帆船，2008年，法国航海家乔伊恩用它创造了单人驾驶60英尺以上帆船不间断环球航行的世界纪录，57天13小时34分06秒的成绩至今仍是航海界标杆。这艘船还同时保持另外三项世界纪录，其中包括跨大西洋世界纪录以及24小时最快速度世界纪录。

过去几周里，“中国·青岛”号的前船长乔伊恩一直和郭川一起训练，帮助他迅速掌握这艘三体船的驾驶诀窍。接下来，郭川将集中精力在法国进行训练，改装船只，并和外国队友磨合，为新的航行做准备。

文字：新华社巴黎分社记者张寒
图片由郭川团队摄影师江泳涛拍摄    

向郭川致敬

陈瑞卿 发表于 2015-3-31 21:30
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