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赛事报道 【整理最全】1969年至2014年各赛季沃尔沃环球帆船赛精彩故事精集!

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2014-2015沃尔沃环球帆船赛内容简介与视频全锦下载
赛事年代:2014-2015年
航行线路如下图:

2014-15沃尔沃环球帆船赛航行线路图

2014-15沃尔沃环球帆船赛航行线路图
参赛队:阿布扎比队(Abu Dhabi Ocean Racing)、布鲁内尔队(Team Brunel)、爱生雅队(Team SCA)、曼福队(MAPFRE)、阿尔维麦迪卡队(Team Alvimedica)、东风队(Dongfeng Race Team)、维斯塔斯风力队(Team Vestas Wind)
赛点分布:西班牙阿利坎特(ALICANTE)——南非开普敦(CAPE TOWN)——阿联酋阿布扎比(ABU DHABI)——中国三亚(SANYA)——新西兰奥克兰(AUCKLAND)——巴西伊塔加(ITAJAí)——美国纽波特(NEWPORT)——葡萄牙里斯本(LISBON)——法国洛里昂(LORIENT)——瑞典哥德堡(GOTHENBURG)
赛点各队排名:

2014-15沃尔沃环球帆船赛排名

2014-15沃尔沃环球帆船赛排名
主要内容回顾:   
       上周末,2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段——西班牙阿利坎特到南非开普敦的比赛已经落下帷幕。七支船队精彩的表现造就了无数难忘的瞬间。
  2014年10月11日,在与家人告别后,水手们从西班牙阿利坎特起航,向第一赛段终点开普敦进发。从西班牙航行到开普敦,七支船队需要先从地中海沿直布罗陀海峡驶入大西洋。在其他六支船队都选择靠南行驶时,全女子船队爱生雅队却独树一帜地选择靠北航行,并率先通过直布罗陀海峡。
       进入大西洋后,七支船队均选择了沿着非洲海岸线航行。此时东风队后来居上,取代爱生雅队,占据领先位置。然而,在北京时间10月18日,东风队撞上不明物体,导致舵叶断裂。在修复船只过程中,东风队的名次从第一跌落至第三。但是在修好船只重新投入比赛后,他们又迅速回到领先位置。从发生故障到再次领先,东风队仅用了不到17小时,令人印象深刻。
  在沿着非洲海岸线航行了一定距离之后,船队抵达了佛得角群岛。这里是航线中的关键点,如何过佛得角群岛将直接决定各支船队过赤道无风带的策略。于是,7支船队在穿越时选择了不同的路线,其中东风队的路线尤其别具一格——他们放弃传统的向北绕行,直插佛得角群岛中心地带。最终,他们通过这一特殊的策略,进一步拉开了和其他船队的距离。
  穿越佛得角群岛之后,船队陆续进入了赤道无风带。赤道无风带,顾名思义,是一片没有风的区域,所以非常不利于帆船航行。因为赤道无风带特殊的气候条件,船队排名发生了戏剧性的变化。原本领先的东风队从第一名落到第四名。而在穿越佛得角群岛时被东风队甩开73海里的阿布扎比队,却在通过赤道无风带时找到机会,占据了领先位置。
  离开赤道无风带之后,水手们就进入了南半球。按传统,船队会玩一些整蛊游戏来庆祝。老水手会穿上滑稽、花哨的衣服扮成海神调教新水手。新水手则会成为被整的对象,不过完成挑战之后,他们就能晋级“老兵”。只要是在船上的人,无论身份如何,都得遵守规则。
  跨过赤道后,为了避开不利于航行的圣赫勒拿岛高压带,七支船队不约而同地选择迂回的航行路线:先向南行驶,避开高压带并前往利于航行的咆哮的四十度,再借着西风往东驶向终点。进入咆哮的四十度后,东风队因船只受到狂风的影响,遭遇了第二次器械故障,但这并没有让他们放弃追赶,仍然紧紧咬住领先的阿布扎比队。
  东风队和阿布扎比队的冠军之争一直持续到冲线前的最后一刻。最终阿布扎比队获得了第一赛段的冠军,东风队仅以12分钟的微弱差距获得赛段第二名。布鲁内尔队、维斯塔斯风力队和阿尔维麦迪卡队在之后的一天里也陆续抵达终点。在东风队抵达终点后第二天,也就是第一赛段最后一天,全女子船队爱生雅队通过不懈的努力,在终点前最后10海里处超越了曼福队,取得赛段第六名。曼福队于北京时间11月7日20:47抵达终点,为第一赛段的比赛画下了句号。
更多精彩内容请点击以下链接:
视频:《生活在极限》2014-15沃尔沃环球帆船赛纪录片视频全集锦播放地址
2014-15沃尔沃环球帆船赛纪录片视频文字说明全39集下载120G高清官方提供原始无水印
http://pan.baidu.com/s/1bnc3AbH


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参赛队:阿布扎比队(Abu Dhabi Ocean Racing)、布鲁内尔队(Team Brunel)、爱生雅队(Team SCA)、曼福队(MAPFRE)、阿尔维麦迪卡队(Team Alvimedica)、东风队(Dongfeng Race Team)、维斯塔斯风力队(Team Vestas Wind)
赛点分布:西班牙阿利坎特(ALICANTE)——南非开普敦(CAPE TOWN)——阿联酋阿布扎比(ABU DHABI)——中国三亚(SANYA)——新西兰奥克兰(AUCKLAND)——巴西伊塔加(ITAJAí)——美国纽波特(NEWPORT)——葡萄牙里斯本(LISBON)——法国洛里昂(LORIENT)——瑞典哥德堡(GOTHENBURG)
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  2014年10月11日,在与家人告别后,水手们从西班牙阿利坎特起航,向第一赛段终点开普敦进发。从西班牙航行到开普敦,七支船队需要先从地中海沿直布罗陀海峡驶入大西洋。在其他六支船队都选择靠南行驶时,全女子船队爱生雅队却独树一帜地选择靠北航行,并率先通过直布罗陀海峡。
       进入大西洋后,七支船队均选择了沿着非洲海岸线航行。此时东风队后来居上,取代爱生雅队,占据领先位置。然而,在北京时间10月18日,东风队撞上不明物体,导致舵叶断裂。在修复船只过程中,东风队的名次从第一跌落至第三。但是在修好船只重新投入比赛后,他们又迅速回到领先位置。从发生故障到再次领先,东风队仅用了不到17小时,令人印象深刻。
  在沿着非洲海岸线航行了一定距离之后,船队抵达了佛得角群岛。这里是航线中的关键点,如何过佛得角群岛将直接决定各支船队过赤道无风带的策略。于是,7支船队在穿越时选择了不同的路线,其中东风队的路线尤其别具一格——他们放弃传统的向北绕行,直插佛得角群岛中心地带。最终,他们通过这一特殊的策略,进一步拉开了和其他船队的距离。
  穿越佛得角群岛之后,船队陆续进入了赤道无风带。赤道无风带,顾名思义,是一片没有风的区域,所以非常不利于帆船航行。因为赤道无风带特殊的气候条件,船队排名发生了戏剧性的变化。原本领先的东风队从第一名落到第四名。而在穿越佛得角群岛时被东风队甩开73海里的阿布扎比队,却在通过赤道无风带时找到机会,占据了领先位置。
  离开赤道无风带之后,水手们就进入了南半球。按传统,船队会玩一些整蛊游戏来庆祝。老水手会穿上滑稽、花哨的衣服扮成海神调教新水手。新水手则会成为被整的对象,不过完成挑战之后,他们就能晋级“老兵”。只要是在船上的人,无论身份如何,都得遵守规则。
  跨过赤道后,为了避开不利于航行的圣赫勒拿岛高压带,七支船队不约而同地选择迂回的航行路线:先向南行驶,避开高压带并前往利于航行的咆哮的四十度,再借着西风往东驶向终点。进入咆哮的四十度后,东风队因船只受到狂风的影响,遭遇了第二次器械故障,但这并没有让他们放弃追赶,仍然紧紧咬住领先的阿布扎比队。
  东风队和阿布扎比队的冠军之争一直持续到冲线前的最后一刻。最终阿布扎比队获得了第一赛段的冠军,东风队仅以12分钟的微弱差距获得赛段第二名。布鲁内尔队、维斯塔斯风力队和阿尔维麦迪卡队在之后的一天里也陆续抵达终点。在东风队抵达终点后第二天,也就是第一赛段最后一天,全女子船队爱生雅队通过不懈的努力,在终点前最后10海里处超越了曼福队,取得赛段第六名。曼福队于北京时间11月7日20:47抵达终点,为第一赛段的比赛画下了句号。
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此人很懒,什么也没留下~
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