机械设备
巡航帆船的发动机，都是柴油机，基本由沃尔沃和yanmer（洋马，不是雅马哈） 垄断，我这是指60尺以下的。柴油机有扭力大，油耗小，故障低等优点，非常适合巡航帆船。大家肯定对使用发动发动机能跑多远感兴趣，我给大家简单讲讲。帆船专用的发动机一般马力在20多到200多匹，排量在1.8到3.5，转速不超过3500转。具体使用多大马力，和帆船长度有关系，40尺左右一般选用55-75匹的。前面讲到过船体的最大速度，40尺的最大速度在8.5节左右，超过这个速度，就需要成倍的力量推动，没有必要。同理使用发动机的巡航距离和这关系也很大，一般在200-400海里，远洋帆船在600-1000海里。打个比方5节450海里，6节350海里，7节200海里，要是8节可能在100多海里，基本差一节在30%左右。我这只是打比方，这么说非常不严谨，官方都是给出每小时的油耗，没有说船速的，因为海浪、洋流、船体附着物等等都会影响船速，大家大概了解一下就行。
洋马发动机
沃尔沃
折叠螺旋桨，大约能减少5%的阻力。
起锚机和锚链箱，起锚机都是电动的了。
这是帆船的侧推器，用来靠码头和港内的小范围移动。
也有这种 伸缩式的，用的时候伸出来。
巡航帆船一般都会有有一个装备齐全的厨房，燃气灶、微波炉、烤箱、电冰箱土豪点的甚至还有制冰机和洗碗机。
燃气灶和烤箱一般都是一体的，这个燃气灶是可以倾斜的以适应帆船颠簸的环境。
燃气罐，安全起见一般都是布置在甲板上。
厨房全景，由于这几天代理实在不稳，国外网站老上不去，就不一一贴图了，以后介绍帆船品牌的时候，给大家补上。这些厨房设备和家用的没什么区别，大家自行脑补一下。
随着科技的发展，海水淡化设备越来越小型化，一般来讲巡航帆船都会装备。船用海水淡化设备和家用净水器原理一样，利用反渗透的原理，通过高压让海水通过极细的膜体，把盐和杂质过滤掉。但是价格贵多了，每小时120L净化量的在1万美金左右。核心部件是高压泵和海水淡化膜，高压泵没啥特别的，淡化膜确实是高科技，全世界就几家能生产。好消息是我们中国就有一家，淘宝有卖的价格1600多，如果这个价格是正确的话，我估计diy一个价格在1万人民币左右。
海水淡化机 帆船空间小，这种分体的安装方便，很受欢迎。可以看到结构很简单，一个高压泵 比较长那个是密封在压力容器里海水淡化膜，还有控制面板和一个前置过滤器用来过滤杂质。
帆船电力设备是由以下这些构成 蓄电池（12/24V） 发电机（柴油/汽油/风力/水力/太阳能） 充电器（发电机/岸电） 逆变器（220/110v） 以及电路和一些保护开关构成（和家用电路一样，不过分成直流和交流电路）
现代巡航帆船的装备越来越精良，电视、微波炉、冰箱、热水器这些都是标配，洗衣机、空调甚至洗碗机、制冰机都可以装备，和真正的家没什么区别了。每个都是耗电大户，但是帆船的电力供给已经跟不上了。 蓄电池
帆船蓄电池基本还是采用铅酸蓄电池，电压12或24v还有36v，总容量以12V为例。巡航帆船200-600安培，远洋帆船800-1200安培。当然您可以自己加装，但是一来是受到空间和重量的限制，二来是受到发电设备的限制（没那么多电可发）。
还是以12v蓄电池为例，600安培换算成千瓦/时，是7.2千瓦也就是7.2度电。大家都知道铅酸蓄电池放电率不高一般在50%-70%，这么算下来也就是4度电左右，而且这个放电率会随着充放电次数而显著下降。
大家肯定会说用锂电啊，锂电池吗价格还是太高，一块12v100安培的铅酸蓄电池在200-300美金，锂电的话在2500美金左右。 这是一块12v 180安培的帆船用的防水锂电池，价格3800美金。官方声称使用寿命长了5倍，重量比铅酸蓄电池轻了了2倍，体积小了1倍，放电率也就是可用电量大了50%，总之就是除了价格哪都好。
帆船的发电机，一般都带密封箱，减少噪音。
太阳能电池板，这几年托我大中华的光，价格下降很快。基本巡航帆船都会装备，安装方式就八仙过海各显神通了。
尤其是最近几年发明了柔性太阳能板，那更是只有想不到没有做不到。
优点重量轻可以在一定范围内弯曲，缺点是寿命短点，发电率低一点。
风力和太阳能受天气影响太大，就太阳能来讲帆船空间局促，不太可能大面积安装，而且太阳能面板对日照角度和环境温度有很高的要求，这点帆船就更难做到了。一些有经验的帆友做过实验，以一年的总发电量来计算，一个100w的面板日平均发电量在200-300w之间，这还是在热带海域，高纬度地区那就更少了。理论上风力发电机可以弥补太阳能的不足，但是在帆船上还是不太好用。一是帆船航行起来有个相对风速的问题，比如说追尾风力20节，这时帆船速度有7节，那么相对风速就是13节，而且由于帆的遮挡对风向的要求也高。二是风力发电机对风力的要求确实有点坑爹，见下图。
这是帆船上比较受欢迎的 Eclectic D400 Wind Generator 我们来看一下他的风力性能。
最大发电功率400w,从图上可以看到10节风速的时候才40w,15节120w，20节150w,32节的时候才到最大功率。32节风速是60公里/每小时，对应地面的风力就是7级风了，什么概念？百度解释是：轻度大浪，碎浪成白沫沿风向呈条状。渔船不再出港，在海者下锚。
那有没有一种比较靠谱的电力来源呢？我觉得水力发电机还是比较靠谱的。
这是Watt&Sea公司出的水力发电机，分为600w和300w两个型号，每个型号有3种直径的螺旋桨选择，根据自己船的船速，慢的选大号，快的选小号。
安装效果
缺点吗就不用说了，只有航行的时候能用，还有大家肯定猜到了，贵！600w的1万2000美金，300w的8000多。 这是300w的性能图，从图上可以看到选用最大号280mm螺旋桨，在5节的时候可以达到120w, 7节多的时候就能达到300w的最高功率，这个速度对巡航帆船来讲，基本都不是问题。 600w的要求高一些，不过9节也到最大功率了，非常实用了。
可以看到这些清洁能源发电还是有很多不足，除了以上的缺点以外，还有个缺点和节能灯一样，省电不省钱，要是短途航行完全可以不装备。一句话：你可以用它作为主要的电力来源，但是装备一台发电机我觉得还是必要的。 [p=136, null, left]下锚。
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