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独臂航海英雄徐京坤与帆船的故事

来自: 山东烟台

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徐京坤最初的梦想并不是航海

      徐京坤,88年,被航海人称之为“独臂航海英雄”。京坤原是一个健康的普通人,他出生在一个小山村,儿时和大多数山村小儿一样,天真,调皮,爱幻想。就这样梦一般得过了11年,这时意外发生了,徐京坤失去了左手,村里的人都认为徐京坤的一生就这样从此会暗淡无光。但是稚嫩的徐京坤却并没有向命运低头,而且很理智的跟徐妈妈说了一句:“或许我不出事,我会闯下更大的祸,惹更大的事,这样更好。”俗话说,三岁看大,七岁知一生。那个时候便可看出他就是很有思想的人。儿时的徐京坤就很是喜欢运动,痴迷体育,也正是这样的好动,练就如此强壮的身体,就算是徐京坤少一只手,依然不能阻碍他对体育的热爱,运动会的头筹,足球队的主力前锋,都足以证明徐京坤的热情。其实徐京坤的梦想并不是一开始就是航海,幼儿园的时候崇拜科学家,梦想自己也能成为一名科学家,小学的时候还想要成为有钱的商人,大点的时候甚至想开一家小卖店。然后现在生活和梦想是航海,也许京坤就是为航海而生的。

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梦想与现实,你会选择哪个?

    徐京坤改变命运的机遇也是很偶然的,这也许就是应了那句话,当上帝把一个人命运大门关上的时候,一定会给你留扇窗户的。这个时候的京坤进入山东省的体工大队残疾人田径队,进行100米200米的系统训练,03年有受邀参加中国首支残疾人帆船集训队的集训选拔,那个时候的京坤还不知道什么是帆船,只是通过网上搜索看了几张照片才知道帆船的样子。
    后来跟随队伍来到日照,经过几个月的选拔,学习,训练,最终入选,在入选后的日子里徐跟随国家队参加各个国际锦标赛,2008残奥会。这样的经历让京坤改变了自己人生观。当时的京坤对自己说的最多的话就是“一定要珍惜这次机会,要不然不如跳进海里淹死”就是这样的将自己置之死地,不给自己留任何回旋的余地,这样的精神是现在的人很少有的。然而此时的他虽然并没有夺得奥运金牌,但是他的精神,他的毅力不能不让众人佩服。其实在残奥会结束之时,他也想过要放弃,回家跟亲戚做生意,这估计是大部分人的会选择的路,京坤却犹豫了,在去与留二者中艰难抉择。或是离开航海,过上踏实日子,但梦想不得实现,换来晚年的悔恨与叹息。或是继续航海,实现梦想,但其过程将会很艰辛,结果也是个未知数,但至少心里对得起自己了。在徘徊苦恼的时候,京坤看到了自己好友翟墨环球归来时,看到了很多他的消息,京坤最终坚定自己,继续自己的梦想之旅。

    京坤已经深深爱上航海,因为大海的自由与其魅力,深深感染了他。他立誓要成为一名航海家,而且是最优秀的,驾驶小船遨游世界,然后培养更多的中国孩子成为航海家,让孩子们找到属于自己的快乐与信仰。当然对于我们这些普通人来说,是那样的不可思议,对于徐来说,这就是他的梦想,而且还要一步步的去实现。当然在所有实现梦想的过程中,都是很艰苦的,京坤经历了没有收入,连吃饭都是问题的阶段。稍微好点的时候做过帆船教练,当过水手,帮人运过船等等,但是京坤并没因此向生活让步,依然前行,向梦想靠拢。

第一个目标---世界首次残疾人单人无动力帆船环中国海
    2012年9月,京坤开始了他的第一个梦想之路---世界首次残疾人单人无动力帆船环中国海。
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    最初京坤的梦想可以粗略定为环球航行,为此他不断地向这个目标靠拢,渴望最终去实现它。他一次一次地打开谷歌地图,闭上眼睛,想象着自己在某一个海域当中航行着,缓缓睁开眼的时候,手指在不经意间划过了中国海岸线,我国海岸线长度为1.8万公里,居世界第四位;大陆架面积位居世界第五,200海里专属经济区面积为世界第十。 它是那样的长,那样的幅员辽阔,那样的诱惑着徐京坤。于是徐京坤开始着手第一步计划:中国海。从中国海开始,一个美好的开端。从青岛起航乘风北上至中国沿海最北端辽宁丹东,顺流南下至中国领土最南端南沙群岛,然后返航青岛,沿途停靠17个沿海大城市。
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    2013年1月,徐京坤完成他的这一个梦想,实现梦想的路上,京坤也吃了很多是我们无法想象的苦,这一路上有数不清的惊涛骇浪、有那么多无法忍受的孤独、也有无数次犹豫和退缩,然而京坤坚持下来了,他胜利了。
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    这个世界上每个人都是有梦想的,只是世俗让我们背负了太多的包袱,掩盖了我们的梦想。然而京坤选择避开这个紧张拥挤的环境,去追寻那个梦想的生活。大海,它将京坤的梦想诠释到最完美。每当徐京坤身临其境之时,那种追寻它的欲望极为强烈。为之,徐京坤一步步向它靠拢。徐京坤热爱航海,为此徐京坤也已经从事帆船运动已10年有余。就算他已经完成“世界首次残疾人单人无动力帆船环中国海”.可是徐京坤并未因此满足,他又有了新的目标-- 40英尺单人独臂不间断环球航行"的世界纪录挑战。
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徐京坤加入三亚游艇帆船协会
    2013年3月份,徐京坤被聘为三亚游艇帆船协会第一届委员会顾问。目前京坤一直担任三亚中仁海运运动联盟45英尺大帆船的船长和教练,同时正在筹划实施的"40英尺单人独臂不间断环球航行"的世界纪录挑战. 前期的准备工作很繁琐体能训练/技术训练/寻找赞助商/制作航行计划和执行方案/选定船型等等工作。
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一生中最大的生日礼物
    2014年9月9日,徐京坤收到的最大的一份生日礼物就是阿九---属于京坤自己的人生伴侣。京坤一直感言,阿九在他尚未成功的时候选择了跟他携手前行,他生活的风帆已经扬起。祝福他们!他们的感情缘起于“梦想号“,这也许就是缘分吧,缘分这事,说不清。
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新梦想---参加法国MINI TRANSAT
    有了阿九,京坤的梦想之路的每一步他走的都很幸福。徐京坤又有一个新梦想---参加法国MINI TRANSAT。MINITRANSAT是世界上难度系数最高的单人航海极限挑战赛之一,自1977年开始,MINI TRANSAT 650级别单人横渡大西洋帆船赛,已经举办了20届,来自全球33个国家,896名选手曾参与其中。比赛全程禁止使用任何机械动力,卫星电话等通讯设备,以及航海电脑等现代航海科技装备,3620海里的航程, 选手要依靠最原始的天文导航和个人航海技术,独自驾驶6.5米长的小帆船,横跨整个大西洋,去对抗几十米的巨浪,在南大西洋9月的飓风里扬帆。徐京坤将是世界第一位独臂选手,也是中国第二位,亚洲第三位参加本项赛事的职业帆船运动员。
    2014年初,他就开始着手筹备这个新梦想,自己翻译全英文的赛事规则,一点点读一点点理解;跟组委会沟通,确认报名细节;联系二手船主,Mini各品牌船厂,比对各家新船旧船的资料价格;联系法国帆联期望获得参赛许可,联系国际帆联救生救援课程法国当地的代理培训机构,邮箱里几百封邮件的磨砺之下,英语有了不小的进步。

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    2014年12月,在巴黎船展,MINI TRANSAT 的主席和FFV的主席,两位共同确认,“来自中国的徐,很荣幸你加入到我们2015年的MINI TRANSAT 当中,我们给予你DCQ(外国运动员特别赛历)资格。”

    在开始准备MINI TRANSAT 的时候,京坤听到最多的回答,是“来不及”,几乎每个人都对他说不行,他却一直说来不来得及,得先做做看才知道。获得DCQ,让一年完成别人两三年才能完成的赛事成为可能,同时这也意味着他要面对极其紧凑的资格赛安排,对心理和生理都是巨大的挑战。

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    万事总是开头难,终于他的梦想即将起航,他现在已经在法国开始国际帆联课程培训,而且京坤的新船已下水。虽然仍要面对许多未知与艰辛,但未来有的是希望。期望独臂船长徐京坤和他的挚爱---帆船,相携创造新的奇迹。

    海上的航行,总会遇到反复无常的天气,吃口罐头在十几米的浪里头都不是那么容易的。在如此恶劣的环境下,连生存的硬件都没有了,再充足的体力也会慢慢消耗殆尽,这个时候什么最重要,当然是你的心里意志,这就是你的支撑。在经历生死磨练之后,我们就会更加珍惜所有的一切,哪怕是一时的风平浪静,岸上的一碗清汤面,都会让你觉得无比幸福,更加的知道家人的重要。当然这是比较客观的,最直接的便是海上风暴过后的极致之美,这便是在岸上的人永远无法欣赏和感受的。这也许就是京坤追寻航海的初衷吧。如今,“梦想号”已经退役,新的“梦想号”欲待起航,这看似一个人的航行,但却承载着所有爱好航海运动、具有航海精神人们的共同梦想。


徐京坤个人介绍

Personal Introduction of Xu Jing Kun

姓名:徐京坤   

Name: Xu Jing Kun

性别:男

Gender: Male

出生年月:1988  9  9

Date of Birth: 9th Sep, 1988

身高:175cm

Height: 175cm

体重:80kg

Weight: 80kg

籍贯:青岛市

Place of Birth: Qingdao

个人简介:

Personal Introduction:

2000年平度体校田径队

2001年青岛市田径运动会100米冠军

2002年进入山东省残疾人田径队,进行职业100200米训练

2004年进入中国国家残疾人帆船队进行帆船训练

20076月份赴美国,代表中国参加“2007年世界残疾人帆船世界锦标赛“第8

20077月参加美国罗德岛残疾人帆船邀请赛第六名

20085月份参加“2008年青岛奥运会测试赛”取得第8名的成绩

200898日代表中国参加“2008年残奥会帆船赛”第10

2004年至2008年期间卫冕三届中日帆船友谊赛冠军

20099月份代表北京远洋俱乐部参加“2009第五届厦门俱乐部杯大帆船赛”第三名

20105月份驾驶兰高520 双体大帆船,从深圳返回青岛

20109月份代表北京希望队参加“2010年中日韩大帆船挑战赛”第一名

2010年 担任北京奥帆俱乐部总经理兼帆船培训课程总监

20115月份代表北京奥帆俱乐部队参加“2011ccor城市俱乐部杯大帆船赛”

20118获得了“美国ASA大帆船船长培训101-105游艇帆船驾照”

20119月代表深圳联想队参加“2011市长杯威海至青岛大帆船拉力赛

20119月份携手克利伯环球帆船赛芬兰号冠军船长Robert驾驶40尺三体大帆船进行青岛——韩国济州岛远洋训练。

201110月代表青岛帆协WOB大帆船队参加广西柳州名人帆船挑战赛第六名

20125月 代表青岛帆协队参加国际帆联A级赛事CCOR国际城市俱乐部杯帆船挑战赛,并获得场地赛和长途拉力赛的双料冠军

08年至11年期间还多次参与大帆船工作,以及大帆船运船工作,并在帆船俱乐部从事帆船教练。因此这8年的帆船比赛训练经历,12000海里的驾驶里程

2013年单人驾驶24尺帆船从丹东航行至西沙群完成,耗时29天航程达4500海里“世界首次残疾人单人环中国海”

2013年获得国际帆船联合会ISAF跨洋离岸安全证书。

2013年 获得美国帆船协会ASA国际帆船驾照签证官资质


简介:

HAND IN HAND 手拉手游艇帆船销售服务有限公司创始人

中仁海洋运动联盟特邀帆船教练

三亚游艇帆船协会特邀顾问

PADI救援潜水员

ASA帆船教练

资深船长


大家蛇年愉快!

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徐京坤最初的梦想并不是航海

      徐京坤,88年,被航海人称之为“独臂航海英雄”。京坤原是一个健康的普通人,他出生在一个小山村,儿时和大多数山村小儿一样,天真,调皮,爱幻想。就这样梦一般得过了11年,这时意外发生了,徐京坤失去了左手,村里的人都认为徐京坤的一生就这样从此会暗淡无光。但是稚嫩的徐京坤却并没有向命运低头,而且很理智的跟徐妈妈说了一句:“或许我不出事,我会闯下更大的祸,惹更大的事,这样更好。”俗话说,三岁看大,七岁知一生。那个时候便可看出他就是很有思想的人。儿时的徐京坤就很是喜欢运动,痴迷体育,也正是这样的好动,练就如此强壮的身体,就算是徐京坤少一只手,依然不能阻碍他对体育的热爱,运动会的头筹,足球队的主力前锋,都足以证明徐京坤的热情。其实徐京坤的梦想并不是一开始就是航海,幼儿园的时候崇拜科学家,梦想自己也能成为一名科学家,小学的时候还想要成为有钱的商人,大点的时候甚至想开一家小卖店。然后现在生活和梦想是航海,也许京坤就是为航海而生的。

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梦想与现实,你会选择哪个?

    徐京坤改变命运的机遇也是很偶然的,这也许就是应了那句话,当上帝把一个人命运大门关上的时候,一定会给你留扇窗户的。这个时候的京坤进入山东省的体工大队残疾人田径队,进行100米200米的系统训练,03年有受邀参加中国首支残疾人帆船集训队的集训选拔,那个时候的京坤还不知道什么是帆船,只是通过网上搜索看了几张照片才知道帆船的样子。
    后来跟随队伍来到日照,经过几个月的选拔,学习,训练,最终入选,在入选后的日子里徐跟随国家队参加各个国际锦标赛,2008残奥会。这样的经历让京坤改变了自己人生观。当时的京坤对自己说的最多的话就是“一定要珍惜这次机会,要不然不如跳进海里淹死”就是这样的将自己置之死地,不给自己留任何回旋的余地,这样的精神是现在的人很少有的。然而此时的他虽然并没有夺得奥运金牌,但是他的精神,他的毅力不能不让众人佩服。其实在残奥会结束之时,他也想过要放弃,回家跟亲戚做生意,这估计是大部分人的会选择的路,京坤却犹豫了,在去与留二者中艰难抉择。或是离开航海,过上踏实日子,但梦想不得实现,换来晚年的悔恨与叹息。或是继续航海,实现梦想,但其过程将会很艰辛,结果也是个未知数,但至少心里对得起自己了。在徘徊苦恼的时候,京坤看到了自己好友翟墨环球归来时,看到了很多他的消息,京坤最终坚定自己,继续自己的梦想之旅。

    京坤已经深深爱上航海,因为大海的自由与其魅力,深深感染了他。他立誓要成为一名航海家,而且是最优秀的,驾驶小船遨游世界,然后培养更多的中国孩子成为航海家,让孩子们找到属于自己的快乐与信仰。当然对于我们这些普通人来说,是那样的不可思议,对于徐来说,这就是他的梦想,而且还要一步步的去实现。当然在所有实现梦想的过程中,都是很艰苦的,京坤经历了没有收入,连吃饭都是问题的阶段。稍微好点的时候做过帆船教练,当过水手,帮人运过船等等,但是京坤并没因此向生活让步,依然前行,向梦想靠拢。

第一个目标---世界首次残疾人单人无动力帆船环中国海
    2012年9月,京坤开始了他的第一个梦想之路---世界首次残疾人单人无动力帆船环中国海。
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    最初京坤的梦想可以粗略定为环球航行,为此他不断地向这个目标靠拢,渴望最终去实现它。他一次一次地打开谷歌地图,闭上眼睛,想象着自己在某一个海域当中航行着,缓缓睁开眼的时候,手指在不经意间划过了中国海岸线,我国海岸线长度为1.8万公里,居世界第四位;大陆架面积位居世界第五,200海里专属经济区面积为世界第十。 它是那样的长,那样的幅员辽阔,那样的诱惑着徐京坤。于是徐京坤开始着手第一步计划:中国海。从中国海开始,一个美好的开端。从青岛起航乘风北上至中国沿海最北端辽宁丹东,顺流南下至中国领土最南端南沙群岛,然后返航青岛,沿途停靠17个沿海大城市。
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    2013年1月,徐京坤完成他的这一个梦想,实现梦想的路上,京坤也吃了很多是我们无法想象的苦,这一路上有数不清的惊涛骇浪、有那么多无法忍受的孤独、也有无数次犹豫和退缩,然而京坤坚持下来了,他胜利了。
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    这个世界上每个人都是有梦想的,只是世俗让我们背负了太多的包袱,掩盖了我们的梦想。然而京坤选择避开这个紧张拥挤的环境,去追寻那个梦想的生活。大海,它将京坤的梦想诠释到最完美。每当徐京坤身临其境之时,那种追寻它的欲望极为强烈。为之,徐京坤一步步向它靠拢。徐京坤热爱航海,为此徐京坤也已经从事帆船运动已10年有余。就算他已经完成“世界首次残疾人单人无动力帆船环中国海”.可是徐京坤并未因此满足,他又有了新的目标-- 40英尺单人独臂不间断环球航行"的世界纪录挑战。
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徐京坤加入三亚游艇帆船协会
    2013年3月份,徐京坤被聘为三亚游艇帆船协会第一届委员会顾问。目前京坤一直担任三亚中仁海运运动联盟45英尺大帆船的船长和教练,同时正在筹划实施的"40英尺单人独臂不间断环球航行"的世界纪录挑战. 前期的准备工作很繁琐体能训练/技术训练/寻找赞助商/制作航行计划和执行方案/选定船型等等工作。
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一生中最大的生日礼物
    2014年9月9日,徐京坤收到的最大的一份生日礼物就是阿九---属于京坤自己的人生伴侣。京坤一直感言,阿九在他尚未成功的时候选择了跟他携手前行,他生活的风帆已经扬起。祝福他们!他们的感情缘起于“梦想号“,这也许就是缘分吧,缘分这事,说不清。
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新梦想---参加法国MINI TRANSAT
    有了阿九,京坤的梦想之路的每一步他走的都很幸福。徐京坤又有一个新梦想---参加法国MINI TRANSAT。MINITRANSAT是世界上难度系数最高的单人航海极限挑战赛之一,自1977年开始,MINI TRANSAT 650级别单人横渡大西洋帆船赛,已经举办了20届,来自全球33个国家,896名选手曾参与其中。比赛全程禁止使用任何机械动力,卫星电话等通讯设备,以及航海电脑等现代航海科技装备,3620海里的航程, 选手要依靠最原始的天文导航和个人航海技术,独自驾驶6.5米长的小帆船,横跨整个大西洋,去对抗几十米的巨浪,在南大西洋9月的飓风里扬帆。徐京坤将是世界第一位独臂选手,也是中国第二位,亚洲第三位参加本项赛事的职业帆船运动员。
    2014年初,他就开始着手筹备这个新梦想,自己翻译全英文的赛事规则,一点点读一点点理解;跟组委会沟通,确认报名细节;联系二手船主,Mini各品牌船厂,比对各家新船旧船的资料价格;联系法国帆联期望获得参赛许可,联系国际帆联救生救援课程法国当地的代理培训机构,邮箱里几百封邮件的磨砺之下,英语有了不小的进步。

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    2014年12月,在巴黎船展,MINI TRANSAT 的主席和FFV的主席,两位共同确认,“来自中国的徐,很荣幸你加入到我们2015年的MINI TRANSAT 当中,我们给予你DCQ(外国运动员特别赛历)资格。”

    在开始准备MINI TRANSAT 的时候,京坤听到最多的回答,是“来不及”,几乎每个人都对他说不行,他却一直说来不来得及,得先做做看才知道。获得DCQ,让一年完成别人两三年才能完成的赛事成为可能,同时这也意味着他要面对极其紧凑的资格赛安排,对心理和生理都是巨大的挑战。

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    万事总是开头难,终于他的梦想即将起航,他现在已经在法国开始国际帆联课程培训,而且京坤的新船已下水。虽然仍要面对许多未知与艰辛,但未来有的是希望。期望独臂船长徐京坤和他的挚爱---帆船,相携创造新的奇迹。

    海上的航行,总会遇到反复无常的天气,吃口罐头在十几米的浪里头都不是那么容易的。在如此恶劣的环境下,连生存的硬件都没有了,再充足的体力也会慢慢消耗殆尽,这个时候什么最重要,当然是你的心里意志,这就是你的支撑。在经历生死磨练之后,我们就会更加珍惜所有的一切,哪怕是一时的风平浪静,岸上的一碗清汤面,都会让你觉得无比幸福,更加的知道家人的重要。当然这是比较客观的,最直接的便是海上风暴过后的极致之美,这便是在岸上的人永远无法欣赏和感受的。这也许就是京坤追寻航海的初衷吧。如今,“梦想号”已经退役,新的“梦想号”欲待起航,这看似一个人的航行,但却承载着所有爱好航海运动、具有航海精神人们的共同梦想。


徐京坤个人介绍

Personal Introduction of Xu Jing Kun

姓名:徐京坤   

Name: Xu Jing Kun

性别:男

Gender: Male

出生年月:1988  9  9

Date of Birth: 9th Sep, 1988

身高:175cm

Height: 175cm

体重:80kg

Weight: 80kg

籍贯:青岛市

Place of Birth: Qingdao

个人简介:

Personal Introduction:

2000年平度体校田径队

2001年青岛市田径运动会100米冠军

2002年进入山东省残疾人田径队,进行职业100200米训练

2004年进入中国国家残疾人帆船队进行帆船训练

20076月份赴美国,代表中国参加“2007年世界残疾人帆船世界锦标赛“第8

20077月参加美国罗德岛残疾人帆船邀请赛第六名

20085月份参加“2008年青岛奥运会测试赛”取得第8名的成绩

200898日代表中国参加“2008年残奥会帆船赛”第10

2004年至2008年期间卫冕三届中日帆船友谊赛冠军

20099月份代表北京远洋俱乐部参加“2009第五届厦门俱乐部杯大帆船赛”第三名

20105月份驾驶兰高520 双体大帆船,从深圳返回青岛

20109月份代表北京希望队参加“2010年中日韩大帆船挑战赛”第一名

2010年 担任北京奥帆俱乐部总经理兼帆船培训课程总监

20115月份代表北京奥帆俱乐部队参加“2011ccor城市俱乐部杯大帆船赛”

20118获得了“美国ASA大帆船船长培训101-105游艇帆船驾照”

20119月代表深圳联想队参加“2011市长杯威海至青岛大帆船拉力赛

20119月份携手克利伯环球帆船赛芬兰号冠军船长Robert驾驶40尺三体大帆船进行青岛——韩国济州岛远洋训练。

201110月代表青岛帆协WOB大帆船队参加广西柳州名人帆船挑战赛第六名

20125月 代表青岛帆协队参加国际帆联A级赛事CCOR国际城市俱乐部杯帆船挑战赛,并获得场地赛和长途拉力赛的双料冠军

08年至11年期间还多次参与大帆船工作,以及大帆船运船工作,并在帆船俱乐部从事帆船教练。因此这8年的帆船比赛训练经历,12000海里的驾驶里程

2013年单人驾驶24尺帆船从丹东航行至西沙群完成,耗时29天航程达4500海里“世界首次残疾人单人环中国海”

2013年获得国际帆船联合会ISAF跨洋离岸安全证书。

2013年 获得美国帆船协会ASA国际帆船驾照签证官资质


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PADI救援潜水员

ASA帆船教练

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