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前帆支索从桅杆顶部脱落,锁扣断掉,这也算是新年礼物吧!

来自: 加拿大

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      出师不利,起锚发现锚链长满厚厚的水生植物,一点点地刷了半天才搞定。出海就是20-25节的侧尾风,用前帆航行不久,“啪”的一声,船身一震,前帆支索从桅杆顶部脱落。赶紧绳索固定桅杆,启动马达,收卷前帆。幸好离路易港不远,掉头前去,进港靠泊。怀疑索扣断裂,明早技师来修,希望问题不大。


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       技师爬上桅杆检查,确认是锁扣断掉了。下午带了新部件来,又发现栓钉不匹配,等专人专程拿来栓钉,型号还搞错了。说是明天再来。一天就这么无为地过去了。这就是加勒比的效率,谁也奈何不得。好在这是俺们走南闯北以来进过的最豪华码头,虽是不得已,既来之就要享受之,算是犒劳俺俩的新年礼物吧。


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        2月20日,两天度假式靠码头修船终于结束了。500多美金的账单,还算合理。马上出港,再次开始北上的旅途。技师点评:前帆支索锁扣断裂后,我们用两根绳索从桅杆顶部拉到船头固定,代替支索固定桅杆的做法非常必要,也许是它避免了桅杆的损失。


郑克琪 来自: 巴拿马
你也在加勒比海 什么位置?
2015-2-23 00:15
很喜欢你的文章,刚买了你的书。啥时候在出一本。
2016-1-13 14:00
小马哥 来自: 中国
佩服
2016-11-29 21:00
向南怀瑾致敬

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      出师不利,起锚发现锚链长满厚厚的水生植物,一点点地刷了半天才搞定。出海就是20-25节的侧尾风,用前帆航行不久,“啪”的一声,船身一震,前帆支索从桅杆顶部脱落。赶紧绳索固定桅杆,启动马达,收卷前帆。幸好离路易港不远,掉头前去,进港靠泊。怀疑索扣断裂,明早技师来修,希望问题不大。


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       技师爬上桅杆检查,确认是锁扣断掉了。下午带了新部件来,又发现栓钉不匹配,等专人专程拿来栓钉,型号还搞错了。说是明天再来。一天就这么无为地过去了。这就是加勒比的效率,谁也奈何不得。好在这是俺们走南闯北以来进过的最豪华码头,虽是不得已,既来之就要享受之,算是犒劳俺俩的新年礼物吧。


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        2月20日,两天度假式靠码头修船终于结束了。500多美金的账单,还算合理。马上出港,再次开始北上的旅途。技师点评:前帆支索锁扣断裂后,我们用两根绳索从桅杆顶部拉到船头固定,代替支索固定桅杆的做法非常必要,也许是它避免了桅杆的损失。


你也在加勒比海 什么位置?
2015-2-23 00:15
很喜欢你的文章,刚买了你的书。啥时候在出一本。
2016-1-13 14:00
佩服
2016-11-29 21:00
向南怀瑾致敬
退而不休,帆航环球。2014年2月完成了帆船环球航行,历时四年行程三万海浬,游历了近四十个国家和地区。
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