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在过去的一年内,我们通过行业间合作成功为30多位客户买到9艘游艇,帮助他们开启了游艇生活,成交量超过国内多数游艇代理商。这是我们首次进入游艇销售领域,在这之前的三年,我们整整做了三年的铺垫。2015年,我们的目标是服务999位客户,成交100艘游艇。专业的讲,游艇包括动力艇和帆船,大多数人意识里的游艇,不过是动力艇而已。 ·张登鑫团队2014现货成交记录 | 编号 | 时间 | 船型 | 年份 | 旧籍 | 新籍 | 1 | 2014/4/30 | 阿尔法50 | 2014 | 舟山 | 惠东 | 2 | 2014/6/11 | 瑞格280 | 2013 | 三亚 | 佛山 | 3 | 2014/8/20 | 林可儿290 | 2014 | 惠东 | 惠东 | 4 | 2014/9/30 | 德宏418 | 2014 | 苏州 | 惠东 | 5 | 2014/11/4 | 贝莲娜285 | 2012 | 青岛 | 邳州 | 6 | 2014/11/28 | 加勒王390 | 2011 | 厦门 | 三亚 | 7 | 2014/12/9 | 阿兹姆64 | 2014 | 上海 | 大连 | 8 | 2015/12/9 | 驰骋48 | 2010 | 厦门 | 惠东 | 9 | 2015/12/28 | 雅马哈270 | 1993 | 三亚 | 佛山 |
市场上不乏大尺寸的定制游艇成交,而大多数较早委托销售的大尺寸现货游艇(包括库存游艇和二手游艇)一直以来都没有合适的客户购买,手握两三百万想开启游艇生活的客户却仍彷徨在游艇圈外。经过详细的研究和数据比对,我们认为合购才是这些游艇最好的出路。 ·多人合购案例举例 | 城市 | 船名 | 游艇 | 股份 | 现状 | 人均 | 大连 | 新和源 | 毅宏63 | 17 | 平衡 | 35万 | 深圳 | — | 希瑞275 | 4 | 自用 | 60万 | 深圳 | 分享号 | 博纳多46 | 4 | 自用 | 90万 | 三亚 | 好兄弟 | 蓝高450 | 4 | 自用 | 200万 |
在深圳、大连、三亚等多个城市,都有合购游艇的成功案例,股份制是合购游艇的唯一模式,稳妥、安全、可靠。 经过筛选和比对,可供合购的游艇有以下几艘: ·目标船只 | 船名 | 船型 | 总价 | 股份 | 用途 | 华日 | 圣汐63 | 1300万 | 5 | 自用 | 银海万向 | 亚诺60 | 700万 | 4 | 租赁 | 普罗旺斯 | 蓝高450 | 500万 | 3 | 租赁 | 环亚航 | 星瑞53 | 400万 | 4 | 租赁 | 九通 | 杰腾48 | 300万 | 4 | 租赁 | 艺术 | 瑞格2565 | 70万 | 10 | 租赁 |
合购运作流程相对来说比较严谨,需要多方确认方可展开,具体流程如下: ·合购流程 | 1、分析客户预算,按需选择船型; | 2、评估船只价值,签订委托协议; | 3、敲定合购客户,收取购艇定金; | 4、确定合购人数,成立股份公司; | 5、收齐购艇全款,注资股份公司; | 6、公司名义购艇,委托管理租赁; | 7、根据管理情况,风险利润平分; | 8、股份灵活持有,到期即可转让。 |
根据合购流程可以看出,游艇合购可以更好地满足客户对游艇的诉求,分担客户的用艇风险,更重要的是,通过合购可以交到朋友,成就事业。而且合购只是分化了需方的角色,对于供方千利而无一弊,是绝好的机会。如果您有意向转让游艇,不妨给我们30天时间委托合购,相信成交的时间会大大的缩短。 ·合购,游艇市场的新爆点。 | 分析 | 独购40呎 | 合购60呎 | 描述 | 舒适荷载 | 8 | 16 | 尺寸 | 小 | 大 | 全新 | 国产低配 | 国产标配 | 二手 | 国产 | 进口 | 开支 | 个人 | 200万 | 200万 | 总计 | 200万 | 800万 | 管理 | 10万/年 | 15万/年 | 保养品 | 1万/年 | 2万/年 | 会籍 | 5万/年 | 0 | 加油 | 看使用 | 看使用 | 上排 | 4000/次 | 6000/次 | 风险 | 风险承担 | 100% | 20% | 转让 | 货物 | 股权 |
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补充内容 (2015-9-4 17:43):
管理员能帮忙把这条删掉吗?我找不到哪里可以删。太忙了,顾不上合购。
补充内容 (2016-1-25 20:39):
本人足迹遍布全国,熟悉中国游艇行业,掌握全国大多数二手游艇、帆船,如您需要要了解这艘船或者更多相关信息,请加微信13519852013联系,本人是职业游艇顾问,如想通过本人直接联系船东亦可。。 |