东风队即将启程赴奥克兰，新阵容新挑战

经过一周多时间的调整，东风队将于2月8日从三亚出发，再次跨越赤道，远赴南半球的新西兰港口城市奥克兰，开始第四分段赛的比赛。东风队在6日的新闻发布会上正式公布参赛选手名单，新鲜血液加入的阵容再次有了新的挑战。

为何不继续采用上一赛段的夺冠阵容？东风队似乎是所有船队中唯一一支每个赛段都有人员调整和新人登场的船队，不仅有中国船员的依次登场，也有外籍船员新鲜血液的注入。中国籍船员杨济儒和陈锦浩将代替郑英杰和刘学登上第四赛段赛场，瑞典籍船员马丁也回到接下来的比赛中，澳大利亚籍船员杰克不再参加下一赛段的比赛。而东风队“灯塔人物”帕斯卡将在这一赛段休息，由埃尔文·以色列担任东风队导航员。半数船员的调整无疑让接下来的比赛提高了些许风险。




连续获得“最佳导航员奖”的帕斯卡是东风队的“法宝”，其卓越的导航技术与船长夏尔一起引领东风号取得了傲人佳绩。帕斯卡在过去一周时间里一直和新任导航员埃尔文·以色列一起工作探讨，埃尔文与船长夏尔一样也是上一届沃尔沃环球帆船赛冠军船队安盟队的一员。帕斯卡在短暂休息后会去奥克兰迎接东风号并且继续参加第五分段赛的比赛。“我们还有很长一段路要走，接下来也将面临最艰难的部分，东风队要继续向海上珠穆朗玛峰发起挑战。前面艰难险阻在等着我们，不管怎样，我们都会记得走过来的每一步，大家一直并肩作战，没有什么能击退我们的团队。”船长夏尔说。




东风队在三亚站创造的历史不仅让国人感到骄傲，也深刻的鼓舞着中国船员们。这次接过接力棒的杨济儒和陈锦浩曾一同参加了东风队从阿利坎特到开普敦赛段的比赛。两位90后的年轻人怀揣着航海梦，将继续一同作战，挑战众所周知的艰难一段：三亚—奥克兰。“这一赛段我们可能会有很多时候跑迎风，所以会遇到一些恶劣的天气情况，但是我们已经做好了准备迎接一切挑战。”杨济儒在新闻发布会上说。




“我们不能准确的预测未来，但我们希望东风队能好运常在，带着好成绩顺利抵达终点哥德堡。”东风商用车总经理黄刚在新闻发布会给东风队送上祝福。2月8日下午14:00，东风队将从三亚出发，奔赴奥克兰，全长5,264海里。


东风队船员第四分段赛名单如下：
夏尔·戈德赫里埃
托马斯·鲁克赛尔
凯文·埃斯柯菲耶
埃里克·贝隆
马丁·斯特隆伯格
陈锦浩
杨济儒
埃尔文·以色列
山姆·格林菲尔德（随船记者）


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经过一周多时间的调整，东风队将于2月8日从三亚出发，再次跨越赤道，远赴南半球的新西兰港口城市奥克兰，开始第四分段赛的比赛。东风队在6日的新闻发布会上正式公布参赛选手名单，新鲜血液加入的阵容再次有了新的挑战。

为何不继续采用上一赛段的夺冠阵容？东风队似乎是所有船队中唯一一支每个赛段都有人员调整和新人登场的船队，不仅有中国船员的依次登场，也有外籍船员新鲜血液的注入。中国籍船员杨济儒和陈锦浩将代替郑英杰和刘学登上第四赛段赛场，瑞典籍船员马丁也回到接下来的比赛中，澳大利亚籍船员杰克不再参加下一赛段的比赛。而东风队“灯塔人物”帕斯卡将在这一赛段休息，由埃尔文·以色列担任东风队导航员。半数船员的调整无疑让接下来的比赛提高了些许风险。




连续获得“最佳导航员奖”的帕斯卡是东风队的“法宝”，其卓越的导航技术与船长夏尔一起引领东风号取得了傲人佳绩。帕斯卡在过去一周时间里一直和新任导航员埃尔文·以色列一起工作探讨，埃尔文与船长夏尔一样也是上一届沃尔沃环球帆船赛冠军船队安盟队的一员。帕斯卡在短暂休息后会去奥克兰迎接东风号并且继续参加第五分段赛的比赛。“我们还有很长一段路要走，接下来也将面临最艰难的部分，东风队要继续向海上珠穆朗玛峰发起挑战。前面艰难险阻在等着我们，不管怎样，我们都会记得走过来的每一步，大家一直并肩作战，没有什么能击退我们的团队。”船长夏尔说。




东风队在三亚站创造的历史不仅让国人感到骄傲，也深刻的鼓舞着中国船员们。这次接过接力棒的杨济儒和陈锦浩曾一同参加了东风队从阿利坎特到开普敦赛段的比赛。两位90后的年轻人怀揣着航海梦，将继续一同作战，挑战众所周知的艰难一段：三亚—奥克兰。“这一赛段我们可能会有很多时候跑迎风，所以会遇到一些恶劣的天气情况，但是我们已经做好了准备迎接一切挑战。”杨济儒在新闻发布会上说。




“我们不能准确的预测未来，但我们希望东风队能好运常在，带着好成绩顺利抵达终点哥德堡。”东风商用车总经理黄刚在新闻发布会给东风队送上祝福。2月8日下午14:00，东风队将从三亚出发，奔赴奥克兰，全长5,264海里。


东风队船员第四分段赛名单如下：
夏尔·戈德赫里埃
托马斯·鲁克赛尔
凯文·埃斯柯菲耶
埃里克·贝隆
马丁·斯特隆伯格
陈锦浩
杨济儒
埃尔文·以色列
山姆·格林菲尔德（随船记者）


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