别母港，再出发——东风队起航奔赴奥克兰

今天下午时分，东风队在母港人民的万众瞩目之下驶离码头，奔赴远在5，264海里外的新西兰港口城市奥克兰，2014-2015沃尔沃环球帆船赛第四分段赛正式开始。



在前三段比赛中取得了两个第二名和一个第一名的东风队暂时位居积分榜第一位，但对于沃尔沃环球帆船赛九个月的比赛来说，不到哥德堡终点站，一切都未成定局。接下来的两段比赛可以说是9个分段赛中最艰难的两段——从中国三亚到新西兰奥克兰，从新西兰奥克兰到巴西伊塔加。要跨越不太平的太平洋，需要更多的实力和智慧。




船队们离开三亚后，将从中国南海经吕宋海峡进入太平洋。中国南海水深浪大，即便是遇到和第三赛段结束时相似的东北风，风速也因地形和岛屿的影响而更快。逆风航行的日子会占据本赛段大部分时间，不断的换舷转向会使得船员们不能正常休息。



考验东风队的不仅是艰难险阻，还有无形的压力。“能在前两个赛段取得两个第二名、在母港三亚站获得第一名的结果比我们预期的更好。但不可否认的是，现在为了保持第一名的位置，我们也会面临更多的压力。”东风队船长夏尔在临行前的码头上解释说。



不论是沃尔沃环球帆船赛中的哪一个赛段的比赛，都没有相对的轻松，只有艰难与更加艰难。在母港收获了满满的荣耀的东风队是幸运的，因为他们在三亚这块福地实现了愿望。但拼搏不息的东风队也是不满足的，因为终极荣耀还在远方。“对我们来说，每一个赛段都是一个新的开始，好成绩也属于昨天。每一次比赛都要尽全力。”东风队船员杨济儒说。





更换了百分之五十比赛阵容后的东风队显然在新的赛段中多增了一度风险，但为了让船员们有更多的实战训练机会，东风队依然遵循最初的使命。起航后东风队第一个绕过三亚港内最后的标点，在数十条游艇帆船的送行中驶向下一目的地。母港的热情和祝福会一路伴行，东风队的三亚之行圆满结束。

把荣耀留在身后，把希望洒向明天。离开母港是一个新的开始，愿你与东风队同在。




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今天下午时分，东风队在母港人民的万众瞩目之下驶离码头，奔赴远在5，264海里外的新西兰港口城市奥克兰，2014-2015沃尔沃环球帆船赛第四分段赛正式开始。



在前三段比赛中取得了两个第二名和一个第一名的东风队暂时位居积分榜第一位，但对于沃尔沃环球帆船赛九个月的比赛来说，不到哥德堡终点站，一切都未成定局。接下来的两段比赛可以说是9个分段赛中最艰难的两段——从中国三亚到新西兰奥克兰，从新西兰奥克兰到巴西伊塔加。要跨越不太平的太平洋，需要更多的实力和智慧。




船队们离开三亚后，将从中国南海经吕宋海峡进入太平洋。中国南海水深浪大，即便是遇到和第三赛段结束时相似的东北风，风速也因地形和岛屿的影响而更快。逆风航行的日子会占据本赛段大部分时间，不断的换舷转向会使得船员们不能正常休息。



考验东风队的不仅是艰难险阻，还有无形的压力。“能在前两个赛段取得两个第二名、在母港三亚站获得第一名的结果比我们预期的更好。但不可否认的是，现在为了保持第一名的位置，我们也会面临更多的压力。”东风队船长夏尔在临行前的码头上解释说。



不论是沃尔沃环球帆船赛中的哪一个赛段的比赛，都没有相对的轻松，只有艰难与更加艰难。在母港收获了满满的荣耀的东风队是幸运的，因为他们在三亚这块福地实现了愿望。但拼搏不息的东风队也是不满足的，因为终极荣耀还在远方。“对我们来说，每一个赛段都是一个新的开始，好成绩也属于昨天。每一次比赛都要尽全力。”东风队船员杨济儒说。





更换了百分之五十比赛阵容后的东风队显然在新的赛段中多增了一度风险，但为了让船员们有更多的实战训练机会，东风队依然遵循最初的使命。起航后东风队第一个绕过三亚港内最后的标点，在数十条游艇帆船的送行中驶向下一目的地。母港的热情和祝福会一路伴行，东风队的三亚之行圆满结束。

把荣耀留在身后，把希望洒向明天。离开母港是一个新的开始，愿你与东风队同在。




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