阿尔维麦迪卡队是赛事历史上最年轻的队伍,但也无可限量。

       2014-15沃尔沃环球帆船赛是一届充满惊喜的比赛——本不被看好的中国东风队在经过三个赛段的角逐后，占据了总积分榜上第一的位置，更是成为了赛事历史上第一支获得赛段冠军的中国船队；全女子船队爱生雅队也出人意料地打败东道主，把阿布扎比港内赛的冠军奖杯收入囊中……还有一支队伍，他们是平均年龄最低的参赛船队，他们也一直徘徊在大众的视线之外；但纵观前三赛段的积分榜，却能发现他们的名次正一步步向上攀升，而第三赛段结束之后终于站上了颁奖台。他们就是美国和土耳其的混合编队——阿尔维麦迪卡队。
       阿尔维麦迪卡队是赛事历史上最年轻的队伍。除了49岁的领航员威尔·奥克斯利之外，其他所有船员的年龄在26岁到32岁之间。与经验丰富的船队相比，这支年轻的队伍比赛经验较少，但相对地，也更多了一份火热的活力和创造可能的潜力。

一鸣惊人——首个港内赛捧起冠军奖杯。
       在赛事开始之初，阿尔维麦迪卡队也曾一鸣惊人。在本届赛事的首场比赛——阿利坎特港内赛中，他们凭借5秒的微弱优势战胜强队阿布扎比队，捧得了冠军。但是由于本届赛事中，港内赛与离岸赛分属不同的积分体系，港内赛的成绩并不能左右离岸赛的结果。因此，对阿尔维麦迪卡队来说，拿下一个港内赛冠军只是一个振奋人心的开始，但远不能为他们锁定胜局。



踌躇不前——连续收获“第五名”，是否昙花一现后便江郎才尽？
       随后的两个离岸赛段中，阿尔维麦迪卡队相对缺乏经验的短板便暴露了——平平无奇地完成了第一赛段，仅收获第五名。而第二赛段的比赛中，阿尔维麦迪卡队参与了维斯塔斯风力队的救援工作。虽然在他们重新投入比赛后，便迅速追上并超越了曼福队和爱生雅队，并占据了第四名的位置。不过最终他们还是被经验相对丰富的曼福队反超，依然是第五个抵达终点的船队。不过他们因参与救援而获得成绩校正并收获了四分的积分。而在开普敦港内赛与阿布扎比港内赛中，他们亦仅收获第六名和第五名的成绩。似乎他们离领奖台已经越来越远了。
       但这支年轻的队伍显然心态不错，在失利时也不讳疾忌医。他们坦言自己还有很多需要学习和提高的地方。船长查理·恩莱特说：“我们之前的表现有起有落，之后就要努力在比赛中发挥得更加稳定。”



愈战愈勇——脚踏实地提高成绩，首次捧起离岸赛段奖杯！
       也许正是因为这样的好心态，在第三赛段的比赛中，他们证明了自己——发挥稳定，不断进步。
       这支年轻的队伍从一开局就进入第二集团，虽然大多数时候他们排名最末，但始终紧咬着另外三支公认的强队。对此，船长查理·恩莱特感到非常自豪：“我们很高兴能够与其他船队在海上近距离地竞争，这样能更好地激励我们提升自己的速度。”1月19日，阿尔维麦迪卡队与第二集团的其他队伍共同驶到赛段关键点马六甲海峡的入口，在这个“第二起跑线”他们抓住机会从第五一跃成为第二。虽然和其他三支强队短兵交接之后名次不断出现交替，但1月25日，在沿越南海岸线航行时，阿尔维麦迪卡队终于稳定了自己在第三名的位置。而之后，由于风力逐渐变小，船队彼此间的间隔也逐渐拉开，阿尔维麦迪卡队得以成功保持住名次，第三位抵达三亚，收获了他们在本届比赛中第一个赛段奖杯。船员难掩喜悦之情，塞巴斯蒂安·马斯赛特说：“我们之前说希望每次都有提高，而现在我们做到了。”而马克·多维尔也表示：“能登上领奖台的感觉真好，现在是一个好的开端。但我们仍希望我们会有不断的提高。”
       这就是阿尔维麦迪卡队，虽然年轻，却不浮躁，追求的不是一步登天，而是脚踏实地，逐步提升自己。虽然每次的提高都只是一小步，但却让人相信他们在未来的无限可能。



热情似火——不仅在比赛中，更在赛场外。
        阿尔维麦迪卡队拥有年轻的热情，不仅表现在比赛中有活力有冲劲，也体现在对其他人的热心关怀上。
在第二赛段的比赛中，正是他们主动向赛事控制中心请求参与支援触礁的维斯塔斯风力队。船长查理•恩莱特当时斩钉截铁地表示：“现在比赛是第二位，首要任务是保证维斯塔斯风力队全队的安全，我们会为此做任何力所能及的事情。在情况没有完全受控之前，我们不会改变现有的计划，更不会提前离开。”
        而作为世界顶尖的心脏病医疗设备制造商，船队的赞助商也同时关心着全世界先天性心脏病患儿的健康。每个停靠站中，阿尔维麦迪卡队都会将“与阿尔维麦迪卡队一起驾驶帆船参加混合赛的席位”和“帆船起航时从阿尔维麦迪卡号上跃入大海的「跳船」机会”捐出，进行慈善拍卖，所筹得的善款将用于停靠站社区的心脏健康项目。而三亚站的拍卖所得则会赠予中国爱加倍基金会。
        热爱帆船活动的朋友可自发组成五至七人的队伍参与竞投混合赛。这是港内赛正式举行之前的热身赛，能让帆船爱好者有机会与专业的沃尔沃环球帆船赛比赛队伍一起演练。而跳船活动将于2月8日起航时举行，届时会有小船把跳船者安全送回岸边。
       阿尔维麦迪卡公司的首席执行官西姆 . 博兹科特说：“所有拍卖基金将拨给当地的心脏慈善团体。我们希望这个计划能为中国以及其它沃尔沃环球帆船赛停靠站的社区的心脏健康略尽棉力。



沃尔沃环球帆船赛——充满人性的赛事。
       从阿尔维麦迪卡队的慈善活动，到维斯塔斯风力队触礁事件的“人定胜天”，到东风队九零后船员的“实现自我人生”，到爱生雅队的巾帼不让须眉，都表现了沃尔沃环球帆船赛所重视的不仅是对极限的挑战，更彰显了在与逆境、与自我的博弈过程中所磨砺出的人性的光辉。而各个船队正在用自己的行动来诠释和验证这种对人性的尊重和支持。可以说，人性让赛事不再仅是简单的输赢，沃尔沃环球帆船赛是一场充满着人性的赛事。

       2014-15沃尔沃环球帆船赛是一届充满惊喜的比赛——本不被看好的中国东风队在经过三个赛段的角逐后，占据了总积分榜上第一的位置，更是成为了赛事历史上第一支获得赛段冠军的中国船队；全女子船队爱生雅队也出人意料地打败东道主，把阿布扎比港内赛的冠军奖杯收入囊中……还有一支队伍，他们是平均年龄最低的参赛船队，他们也一直徘徊在大众的视线之外；但纵观前三赛段的积分榜，却能发现他们的名次正一步步向上攀升，而第三赛段结束之后终于站上了颁奖台。他们就是美国和土耳其的混合编队——阿尔维麦迪卡队。
       阿尔维麦迪卡队是赛事历史上最年轻的队伍。除了49岁的领航员威尔·奥克斯利之外，其他所有船员的年龄在26岁到32岁之间。与经验丰富的船队相比，这支年轻的队伍比赛经验较少，但相对地，也更多了一份火热的活力和创造可能的潜力。

一鸣惊人——首个港内赛捧起冠军奖杯。
       在赛事开始之初，阿尔维麦迪卡队也曾一鸣惊人。在本届赛事的首场比赛——阿利坎特港内赛中，他们凭借5秒的微弱优势战胜强队阿布扎比队，捧得了冠军。但是由于本届赛事中，港内赛与离岸赛分属不同的积分体系，港内赛的成绩并不能左右离岸赛的结果。因此，对阿尔维麦迪卡队来说，拿下一个港内赛冠军只是一个振奋人心的开始，但远不能为他们锁定胜局。



踌躇不前——连续收获“第五名”，是否昙花一现后便江郎才尽？
       随后的两个离岸赛段中，阿尔维麦迪卡队相对缺乏经验的短板便暴露了——平平无奇地完成了第一赛段，仅收获第五名。而第二赛段的比赛中，阿尔维麦迪卡队参与了维斯塔斯风力队的救援工作。虽然在他们重新投入比赛后，便迅速追上并超越了曼福队和爱生雅队，并占据了第四名的位置。不过最终他们还是被经验相对丰富的曼福队反超，依然是第五个抵达终点的船队。不过他们因参与救援而获得成绩校正并收获了四分的积分。而在开普敦港内赛与阿布扎比港内赛中，他们亦仅收获第六名和第五名的成绩。似乎他们离领奖台已经越来越远了。
       但这支年轻的队伍显然心态不错，在失利时也不讳疾忌医。他们坦言自己还有很多需要学习和提高的地方。船长查理·恩莱特说：“我们之前的表现有起有落，之后就要努力在比赛中发挥得更加稳定。”



愈战愈勇——脚踏实地提高成绩，首次捧起离岸赛段奖杯！
       也许正是因为这样的好心态，在第三赛段的比赛中，他们证明了自己——发挥稳定，不断进步。
       这支年轻的队伍从一开局就进入第二集团，虽然大多数时候他们排名最末，但始终紧咬着另外三支公认的强队。对此，船长查理·恩莱特感到非常自豪：“我们很高兴能够与其他船队在海上近距离地竞争，这样能更好地激励我们提升自己的速度。”1月19日，阿尔维麦迪卡队与第二集团的其他队伍共同驶到赛段关键点马六甲海峡的入口，在这个“第二起跑线”他们抓住机会从第五一跃成为第二。虽然和其他三支强队短兵交接之后名次不断出现交替，但1月25日，在沿越南海岸线航行时，阿尔维麦迪卡队终于稳定了自己在第三名的位置。而之后，由于风力逐渐变小，船队彼此间的间隔也逐渐拉开，阿尔维麦迪卡队得以成功保持住名次，第三位抵达三亚，收获了他们在本届比赛中第一个赛段奖杯。船员难掩喜悦之情，塞巴斯蒂安·马斯赛特说：“我们之前说希望每次都有提高，而现在我们做到了。”而马克·多维尔也表示：“能登上领奖台的感觉真好，现在是一个好的开端。但我们仍希望我们会有不断的提高。”
       这就是阿尔维麦迪卡队，虽然年轻，却不浮躁，追求的不是一步登天，而是脚踏实地，逐步提升自己。虽然每次的提高都只是一小步，但却让人相信他们在未来的无限可能。



热情似火——不仅在比赛中，更在赛场外。
        阿尔维麦迪卡队拥有年轻的热情，不仅表现在比赛中有活力有冲劲，也体现在对其他人的热心关怀上。
在第二赛段的比赛中，正是他们主动向赛事控制中心请求参与支援触礁的维斯塔斯风力队。船长查理•恩莱特当时斩钉截铁地表示：“现在比赛是第二位，首要任务是保证维斯塔斯风力队全队的安全，我们会为此做任何力所能及的事情。在情况没有完全受控之前，我们不会改变现有的计划，更不会提前离开。”
        而作为世界顶尖的心脏病医疗设备制造商，船队的赞助商也同时关心着全世界先天性心脏病患儿的健康。每个停靠站中，阿尔维麦迪卡队都会将“与阿尔维麦迪卡队一起驾驶帆船参加混合赛的席位”和“帆船起航时从阿尔维麦迪卡号上跃入大海的「跳船」机会”捐出，进行慈善拍卖，所筹得的善款将用于停靠站社区的心脏健康项目。而三亚站的拍卖所得则会赠予中国爱加倍基金会。
        热爱帆船活动的朋友可自发组成五至七人的队伍参与竞投混合赛。这是港内赛正式举行之前的热身赛，能让帆船爱好者有机会与专业的沃尔沃环球帆船赛比赛队伍一起演练。而跳船活动将于2月8日起航时举行，届时会有小船把跳船者安全送回岸边。
       阿尔维麦迪卡公司的首席执行官西姆 . 博兹科特说：“所有拍卖基金将拨给当地的心脏慈善团体。我们希望这个计划能为中国以及其它沃尔沃环球帆船赛停靠站的社区的心脏健康略尽棉力。



沃尔沃环球帆船赛——充满人性的赛事。
       从阿尔维麦迪卡队的慈善活动，到维斯塔斯风力队触礁事件的“人定胜天”，到东风队九零后船员的“实现自我人生”，到爱生雅队的巾帼不让须眉，都表现了沃尔沃环球帆船赛所重视的不仅是对极限的挑战，更彰显了在与逆境、与自我的博弈过程中所磨砺出的人性的光辉。而各个船队正在用自己的行动来诠释和验证这种对人性的尊重和支持。可以说，人性让赛事不再仅是简单的输赢，沃尔沃环球帆船赛是一场充满着人性的赛事。