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2015年4月25日－29日 国家体育总局青岛航海运动学校及青岛市帆船运动管理中心联合承办 青岛风帆国际航海俱乐部(QIMC)与青岛国际游艇俱乐部协办 中国青岛，奥林匹克帆船中心 竞赛规程 1. 规则 1.1 比赛遵循《帆船竞赛规则》（简称RRS）中所定义的规则，包括在对抗赛中要采用的RRS附录C。 1.2 参赛队需遵守船只器材使用的相关规定，该规定也适用于参赛船在水上的非竞赛期间，级别规则不适用。 1.3 增加规则41（e) ：帮助落水船员在营救位置附近返回到船上。 1.4 公开级A、B组将执行《离岸竞赛代表大会评分制度》(ORC Rating System)和《国际丈量制度》（IMS）。公开级C组（双体船）将参照国际多体船离岸休闲竞赛协会（MOCRA）的让分方法计算成绩并参照该协会提供的对应型号的船艇让分系数进行成绩计算。 1.5 公开级将执行《国际帆联离岸赛特别规定》（OSR）第５级规定。 1.6 对抗赛将依据RRS第86.3条执行国际帆联将于2015起试行的对抗赛试验规则。附录F是该试验规则对RRS做出更改的详细内容。 1.7 各成员国/地区管理机构的规定不适用于本次比赛。 1.8 若有因规则语言版本引起的争议，以英文版本的内容为主。 2．广告 组委会会在参赛船上张贴由组委会选定和提供的广告。参赛选手也可遵照《国际帆联章程》第20条的规定张贴自己的广告。选手可以在船体二侧展示他们船队的名称、形象或广告,但是胶贴所用材料必须是3M或同等材质的。附录C显示了它们的位置，但不得超过以下尺寸：高度450mm，长度2000mm。 3. 参赛资格 此次比赛设航线赛、长距离赛和对抗赛竞赛模式。航线赛和长距离赛的参赛级别是FE26级、FE28R级、博纳多First40级帆船、持有ORC俱乐部有效证书的公开级A组（船体长35英尺及以下的单体帆船）和公开级B组（船体长35英尺以上的单体帆船），公开级C组（船体长35英尺以上双体帆船）。对抗赛的比赛用船是组委会统一提供的X-41级竞赛型帆船。对抗赛原则上限报4个队，组委会有权依据先到先得的原则，根据报名队主要成员以往龙骨船比赛成绩和操船经验确定是否适合参报X-41对抗赛。报名对抗赛的船队需提供船上至少3人的主要参赛经历，获奖证明及适任水手或舵手的资质证明（比如培训机构的证书ASA/RYA等）。 4. 报名 4.1参赛者以俱乐部为单位报名参赛。 4.2 船员数量 下表列出了每个级别船上参赛队人数的最少值与最多值。 4.3 对于FE26、FE28R或First40级，每个俱乐部最多可报二条船参加比赛。 4.4报名费：每位参赛选手交报名费400 元人民币。未交报名费者不得登船参赛。获得上一年度CCOR比赛非公开级航线赛冠军队的选手免报名费，以去年CCOR秩序册上的参赛队名单为准。 4.5参赛队请于2015年3月31日之前将报名表、船长照片与介绍、400字以内的船队文字介绍，船队成员合影和VCR（如果有的话）报青岛风帆国际航海俱乐部，报名表见附录Ｄ，可在该俱乐部官网下载： http://www.qingdaosailing.com/ 4.6报名费及FE26、FE28R和X-41级别的器材租金可通过银行转账提前支付至附录E中的账户。我们也接受现场报到时支付报名费和器材参赛租金，可以现金支付，也可以刷卡支付，但现场交纳报名费的国内选手要加收每人100元人民币的滞纳金。器材押金现场以现金支付。 4.7接到组委会的确认后报名方有效。 5. 现场报到 2015年4月25日9点－17点30分之间，运动员、教练和领队在青岛风帆国际航海俱乐部领取并填写现场报到表。11点进行FE26、FE28R 、First40及X-41的器材租用或分组抽签。参赛队可派一名代表带齐文件进行现场报名并完成如下事项： (1) 交齐报名费，器材租金和押金; (2) 出示有效的第三者保险及个人伤害险证明; (3) 参加器材或分组抽签。 6.比赛安排 6.1 比赛日程如下： 4月25日星期六 | 0900 1100 1600 1800 | 报到 抽签，器材分发，练习 第一次技术会议 开幕式 | 4月26日星期日
4月27日星期一 4月28日星期二
4月29日星期三 | 1000 1930 1000 1000 1930 1000 | 航线赛，对抗赛第一次预告信号 船员技术讲座（技战术） 航线赛，对抗赛第一次预告信号 航线赛，对抗赛第一次预告信号 规则与技术讲座（规则） 长距离，对抗赛，第一次预告信号 |
| 1700 | 颁奖式 |
6.2 对于航线赛，每个级别最多进行9轮比赛。每天最多比赛3轮，可因竞赛日程拖后的原因每天多赛1轮。 6.3 对抗赛比赛模式见航行细则。 6.4 长距离赛是沿青岛南部沿海的一轮比赛。 6.5 自4月26日至29日每天8点40在赛事会议室举行船长会。 6.6 4月29日14点30分以后不再发出预告信号。 7.丈量 参加公开级A、B组比赛的船现场报到时须出示有效的ORC等级证书（ORC International or ORC Club）。欲更换损坏器材，须向竞赛委员会提出书面申请，将损坏的器材和待更换的新器材交给丈量长检查。仲裁委员会将对器材更换给予最终批准。 8.航行细则 在完成现场报名后，航行细则将发给每个参赛队伍和参赛运动员。组委会也会于报到前一周在俱乐部官网上公布航行细则 9. 场地 航线赛（公开级C组除外）的比赛区域是奥林匹克帆船中心外的水域。附录A是场馆和航线赛（公开级C组除外）比赛水域的示意图。对抗赛比赛水域将首选接近奥帆中心陆上观众区的竞赛水域。竞赛委员会可以因气象或安全原因将场地向港池附近或者其它位置移动。附录B是长距离赛和公开级C组航线赛的竞赛区域。 10.航线 航线赛（公开级C组除外）的航线为迎尾风航线或梯形航线，具体见航行细则。长距离赛航线将在航行细则中公布。公开级C组航线赛将采用中长距离航线，具体在航行细则中公布。 11.惩罚办法 11.1 规则44.1更改为将两圈惩罚变成一圈惩罚。 11.2 将任命一个国际仲裁委员会，仲裁委员会的裁决为最终裁决。 12. 计分 12.1 航线赛必须完成二轮比赛才能有效。 12.2 如果航线赛比赛少于５轮，所有轮次成绩的总和就是总成绩。 12.3如果航线赛比赛为５轮或者超过５轮，其成绩就是除去最差一轮成绩的其它轮次成绩总和。 12.4 长距离赛为单轮次比赛并将单独计分。 12.5 对于公开级A、B组，每轮比赛成绩将按ORC的“时间对时间”计分法计算成绩。公开级C组将MOCRA让分方法计算成绩。 13.教练艇 领队、教练和其他随队官员使用的辅助艇在第一个级别比赛的准备信号发出之后直至所有船只都冲过终点之间的时间里，或者竞委会发出延迟，全召或者放弃信号之前，必须避开比赛区域。 14. 泊船 船只应在奥林匹克帆船中心内的指定位置停靠。 15.无线电通讯 比赛期间，除非遇到紧急状况，比赛船只禁止使用无线电通讯也不可以收听非对所有选手进行的无线对讲广播。VHF72频道是组委会的应急频道。各船在竞赛时可以守听该频道。因某些提供租用的船可能未配备VHF对讲机，选手们可以自备VHF对讲机上船。 16. 奖励 16.1每个级别每个项目取总分前3 名颁发奖杯和成绩证书，取4-6 名颁发奖状和成绩证书。 16.2公开级航线赛A组和B组的前三名还将获得如下奖金： 第一名：8000元人民币 第二名：5000元人民币 第三名：2000元人民币 16.3公开组航线赛C组还将获得组委会提供的丰厚奖品。 16.4 X-41对抗赛的前二名还将获得如下奖金： 第一名：30000元人民币 第二名：10000元人民币 17.安全 所有参赛选手在水上时必须穿带个人浮物或救生衣，在水上时这些个人浮物能被系紧。干式或湿式下水服不能被视作充分的个人浮物。
18.免责声明 参赛选手须自己承担参赛的风险和责任。见RRS4－决定参赛。组委会不对参赛人员赛前，赛中和赛后可能发生的人员伤亡，自 有器材与物品的损坏和丢失负责。 19. 保险 19.1除组委会统一提供的FE26、FE28R及X-41帆船外，使用其它级别的船只或自带船只参赛的船队报到时须出示本队办理的有效的第三方责任险，保额应达到或相当于每条船100万元人民币。报名时要递交保险复印件或船东的有关证明。 19.2每个参赛队员都需要持有有效的人身意外伤害险，最低额度为20万元人民币；现场报到时要提供保险复印件。组委会可联系有关保险公司现场办理投保，需要者应在报名时提供准确姓名及身份证或护照号码。 20.姓名使用权及其他相关权利 所有参加本次比赛的运动员将自动同意主办机构及其赞助商根据需要在赛事期间制作、使用和展示平面及各类多媒体制品（包括直播、录播和电视电影等）时无偿使用其姓名、肖像和其他资料。 21.参赛器材船只与租赁 21.1组委会与相关船主协商后的租用价格如下： 21.2 FE26，FE28及X-41参赛船可以从QIMC租赁，赛时租期从4月25日至29日。如需在此之前三天内租用进行训练，则FE26的每天租金优惠价格为人民币1500元，FE28R的每天租金优惠价格为人民币2000元，X-41的每天租金优惠价格为人民币10000元，请提前就此事与QIMC联系。 21.3 欲租用First40或公开级帆船的参赛者，可联系QISC人员： 联系人：侯海青，青岛国际游艇俱乐部（QISC） 电话：+86-13706348299 电邮：houhaiqing73@126.com 报名参加First40级别的各船队需提供船上至少2人的主要参赛经历及作为水手和舵手的资质证明（比如培训机构的证书ASA/RYA等）。请将资质证明复印件发送至上述邮箱。 通过参赛资格审查的First40级别的船队需办理登船证。证件办理费用每人80元需于报到时交至在现场服务的外轮代理机构。需要提前提供船上所有人员的身份证（外籍船员可用护照）扫描件（反正面）以及电话号码和工作单位信息，请将以上信息发送上述邮箱。 21.4 租船者负责所有租金与损坏押金的支付，并遵守船主提出的租赁条件。请与船主确认船只损坏险的相关事宜。 22.组委会联系方式 有关FE26、FE28R、X-41器材租赁及其它赛事相关事宜咨询，请联系如下人员： 电话: 0532-66560577 传真：0532-66560577 QIMC@qingdaosailing.com 姓名：侯佳音 手机：+86-18678902329 邮箱： maskswan@hotmail.com 姓名: 辛婧 电话：+86-13791990617 电邮：astrid1021@163.com 有关ORC证书申请及MOCR让分系数获取事宜，请联系如下人员： 姓名：康鹏 电话: +86-532-66560000转8205 传真: +86-532-66560210 手机: +86-13954275197 邮箱: kpeng@163.com 23、着装要求 选手及赛事参与者出席仪式和CCOR晚会时请穿着正装或队服。 24、住宿 希望下列酒店的特惠信息能够对您的酒店选择带来帮助，联系方法如下： （A）青岛海尔洲际酒店，距离竞赛场馆1分钟步行距离 姓名：李颂 手机：15898871205 邮箱：heifer.li@icqingdao.com 电话：+86-532-66566666 传真：+86-532-66567672 地址：青岛市市南区澳门路98 号，266071 组委会协议价格： 标间，800-900 人民币,含单早及服务费。 （B）青岛昆仑凯莱海景度假酒店 青岛市市南区金湾路６号，奥林匹克帆船中心内，266071 电话：+86-532-66566868 传真：+86-532-66566889 组委会协议价格： 标间，400-480 人民币,含早餐 （C）中航翔通游艇会酒店 姓名：朱礼强 青岛市市南区新会路12号，奥林匹克帆船中心2号门内，266071 手机：+86-13573220635 电话：+86-532-89095555转6056 电子邮件：alexdelia@163.com 组委会协议价格： 双标或者大床间，480-580人民币,含早餐
附录A:竞赛场馆与航线赛（公开级C组除外）竞赛海域位置
附录B:长距离赛及公开级C组航海赛竞赛海域
附录C:船体两侧的“TEAM空间”显示
附录D:CCOR 2015报名表
CCOR 2015报名表（ENTRYFORM）
俱乐部/参赛队名称Club/ Team name:
| 国家/城市Country / City: 帆号 Sail No.:
| 地址Address: 邮编Post Code:
| 电话Tel: 传真Fax: 邮箱E-mail:
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船员/舵手 Crews/Skipper | | | 身份证/护照号码 ID card/ passport No. | | Skipper
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| 领队(Team Leader):
| 教练(Coach):
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俱乐部/领队 签、章Signature & Stamp of the Club：________________________
报名日期ENTRY TIME:________________________
请将此表于2015年3月31日前发送至以下电子邮箱
Please sent this form to the following E-mail address before 20thMarch 2015：[url=mailto IMC@qingdaosailing.com]QIMC@qingdaosailing.com[/url]
附录E:有关费用交纳的补充说明
请已经报名的参赛队提前缴纳报名费及FE26、FE28R及X-41级别的器材租金以预留参赛名额。报名费可现金、刷卡支付，也可银行转账汇款。请需要通过银行转账支付报名费的队伍，转至以下账户：
账户名称：青岛风帆国际航海俱乐部 开户地址：交通银行（青岛）东海路支行 银行账号：37200 5555 018 1500 45913 联 系人：王琳琳 联系电话：+86-13953248663
注：报名费发票需开具单位户头的参赛队，请以现金、刷卡形式缴费，或以单位户头汇款。
FE26、FE28R及X-41级别的器材押金可提前汇款至以下账户或于报到当天以现金形式缴纳，其他级别器材押金于报到当天以现金形式缴纳。 账户名称：国家体育总局青岛航海运动学校 开户地址：工商银行市南第四支行 银行账号：38030 2791 9200 172 316
附录F:对抗赛试验规则
以下是试验规则对RRS的更改细节： A. 在RRS第一章中新增规则7: 7 最后确认点 当对船只间的关系或关系变化有争议时，最后确认点原则适用。 B. 取消规则18, C2.6和C2.7，并用以下内容替代: 18 标旁空间 18.1 当规则18适用时 当船只要从标志的同一侧离开，并且至少其中一条船在标区内时，规则18在她们之间适用。然而, 当一条船驶向它而另一条船离开它时，该规则不适用。 18.2 提供标旁空间 (a) 当第一条船抵达标区时, (1) 如果船只相联，此时外侧船应给内侧船提供标旁空间。 (2) 如果船只不相联, 未到达标区的船应于此后提供标旁空间。 (b) 如果在标旁拥有空间的船离开了标区, 标旁空间的拥有权停止，如果需要的话，规则 18.2(a) 将再次适用。 (c) 如果某船获得了内侧相联，并且从相联的那一刻起外侧船无法提供标旁空间时, 她就不必提供。 18.3 迎风换舷或顺风换舷 一条有航行权的内侧相联船在标旁必须迎风换舷或顺风换舷来行驶其正当航线时，在迎风换舷前或顺风换舷前，她离标志的距离不得远于行驶这个航线所需的距离。规则18.3不适用。 C. 更改标旁空间的定义: 标旁空间：船只行驶其正当航线去绕标或通过标志的空间。 D. 新增以下规则: C2.14：规则17更改为“起航信号后，如果某船在两倍船长间距内，在下风从明显在后与另一同舷风的船建立相联，当在此间距内他们仍保持同舷风相联时，她不应高于其正当航线行驶，除非在这样做时她立即驶到了另一船的艉后。如果权力船处于驶向下风标或终点线的航段上，或者是相联开始时有以下几种情况，该规则不适用。 (a) 权力船处于去往下风标的航段上, (b) 上风船需要根据规则13进行避让, 或 (c) 两船都是OCS。
来源：CCOR-城市俱乐部国际帆船赛
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