【小知识】帆船上形状不同的帆各自都有什么作用呢？

2014-15沃尔沃环球帆船赛中，船队需要用仅仅12张船帆完成环游世界的壮举。每支船队最多可装载8张同一级别船帆，另外还将购买4张备用帆。


众所周知，风是帆船动力的来源，而如何最大程度地利用好风，获得更快的航行速度，就要依靠对帆的调节。在不同的风力风向下，对帆的选择也不一样。





在相似的航行环境下，船队对帆的选择往往比较接近。





但是也有船队会别出心裁，做出与其他船队不同的选择。注意比较上图中曼福队的帆和其他船队的帆有何不同。








根据航行环境的变化，及时的换帆也非常重要。上面两张图就展示了阿布扎比队换帆的过程。


那么沃尔沃Ocean 65所携带的究竟是哪8张船帆，它们分别适合何种航行条件呢？这里会为你一一进行介绍。


主帆


主帆面积为：161.4 m?


主帆每时每刻都会被用到





还是以东风队的帆船为例，那面四边形的写着船队名称的红色帆就是主帆了。


而主帆前方三角形的帆就是三角帆了，在英语中写作Jib，沃尔沃Ocean 65携带三面三角帆，分别是J1、J2和J3。数字越大，帆的面积越小。





上图阿布扎比队正在使用的就是三角帆


J1


J1的面积为： 132 m?


J1适合在风速8-15节的迎风中使用，抵达终点时也有可能会用上J1。


J2


J2的面积为：86.6 m?


J2适合的风速是13-25节，在清风中迎风航行时会用到J2，在顺风航行时，J2也可以作为MH0或A3的支索帆使用——有时候在强风中顺风航行时也会使用到J2。


J3


J3的面积为：44.5 m?


J3适合的风速是 22-35节，J3的用法与J2颇为相似，但相比J2，J3适合更强的风力条件。J2和J3都能够用作A3或MH0的支索帆，因此船队必须结合实际情况仔细进行选择——也许有时候这两个帆会被同时用上。J3也会与J1和FR0组合使用，而此时J2就无法胜任，因为J2太大了一些。





除了三角帆（Jib）之外，沃尔沃Ocean 65还有一些其它的帆，用来应对各种不同的天气。


A3


A3的面积为 420 m?（相当于两个半排球场）


A3是唯一在顺风角度大于120度时使用的帆。





阿布扎比队的伊恩·沃克在看起来无边无际的A3帆中打盹，整个人都被帆淹没了。


Fractional Code 0 ("FR0")


FR0的面积为： 235 m?


当帆船在清风中顺风航行，而A3帆又太大时， FR0就会被用上。在抵达时，当MH0太大时也会用到FR0。此外，在轻风中逆风航行时也可能用到FR0。


Masthead Code 0 ("MH0")


MH0的面积为： 305 m?


MH0适合在轻风（0-6节风）中航行时使用，如果抵达时风力温和也可能会用到MH0，它亦会被应用在强风中顺风航行。


另外，还有一面比较特别的帆，是专门用来应对风暴天气的：Pre-Race J4


J4的面积为29.7 m?


J4适合35节以上的风，它是唯一的风暴艏三角帆。有时J4也会被用作支索帆。

2014-15沃尔沃环球帆船赛中，船队需要用仅仅12张船帆完成环游世界的壮举。每支船队最多可装载8张同一级别船帆，另外还将购买4张备用帆。


众所周知，风是帆船动力的来源，而如何最大程度地利用好风，获得更快的航行速度，就要依靠对帆的调节。在不同的风力风向下，对帆的选择也不一样。





在相似的航行环境下，船队对帆的选择往往比较接近。





但是也有船队会别出心裁，做出与其他船队不同的选择。注意比较上图中曼福队的帆和其他船队的帆有何不同。








根据航行环境的变化，及时的换帆也非常重要。上面两张图就展示了阿布扎比队换帆的过程。


那么沃尔沃Ocean 65所携带的究竟是哪8张船帆，它们分别适合何种航行条件呢？这里会为你一一进行介绍。


主帆


主帆面积为：161.4 m?


主帆每时每刻都会被用到





还是以东风队的帆船为例，那面四边形的写着船队名称的红色帆就是主帆了。


而主帆前方三角形的帆就是三角帆了，在英语中写作Jib，沃尔沃Ocean 65携带三面三角帆，分别是J1、J2和J3。数字越大，帆的面积越小。





上图阿布扎比队正在使用的就是三角帆


J1


J1的面积为： 132 m?


J1适合在风速8-15节的迎风中使用，抵达终点时也有可能会用上J1。


J2


J2的面积为：86.6 m?


J2适合的风速是13-25节，在清风中迎风航行时会用到J2，在顺风航行时，J2也可以作为MH0或A3的支索帆使用——有时候在强风中顺风航行时也会使用到J2。


J3


J3的面积为：44.5 m?


J3适合的风速是 22-35节，J3的用法与J2颇为相似，但相比J2，J3适合更强的风力条件。J2和J3都能够用作A3或MH0的支索帆，因此船队必须结合实际情况仔细进行选择——也许有时候这两个帆会被同时用上。J3也会与J1和FR0组合使用，而此时J2就无法胜任，因为J2太大了一些。





除了三角帆（Jib）之外，沃尔沃Ocean 65还有一些其它的帆，用来应对各种不同的天气。


A3


A3的面积为 420 m?（相当于两个半排球场）


A3是唯一在顺风角度大于120度时使用的帆。





阿布扎比队的伊恩·沃克在看起来无边无际的A3帆中打盹，整个人都被帆淹没了。


Fractional Code 0 ("FR0")


FR0的面积为： 235 m?


当帆船在清风中顺风航行，而A3帆又太大时， FR0就会被用上。在抵达时，当MH0太大时也会用到FR0。此外，在轻风中逆风航行时也可能用到FR0。


Masthead Code 0 ("MH0")


MH0的面积为： 305 m?


MH0适合在轻风（0-6节风）中航行时使用，如果抵达时风力温和也可能会用到MH0，它亦会被应用在强风中顺风航行。


另外，还有一面比较特别的帆，是专门用来应对风暴天气的：Pre-Race J4


J4的面积为29.7 m?


J4适合35节以上的风，它是唯一的风暴艏三角帆。有时J4也会被用作支索帆。