登录
/
注册
首页
Portal
论坛
BBS
二手
资料库
帆船航海资料库
活动中心
导读
Guide
手机APP
网址导航
账号
自动登录
找回密码
密码
登录
立即注册
登录
注册
首页
Portal
论坛
BBS
二手
资料库
帆船航海资料库
活动中心
导读
Guide
手机APP
网址导航
视频电影
航海文库
造船图纸
航海摄影
下载APP
手机精选
每日签到
帖子
淘专辑
导读
淘专辑
好友
收藏
排行榜
动态
分享
广播
门户
勋章
活动中心
设置
我的收藏
退出
返回列表
赛事报道
维斯塔斯风力队第二赛段回顾:命悬一线
[ 复制链接 ]
沃尔沃帆船赛
2014-12-19 19:14 ·
沃尔沃环球帆船赛
关注
来自: 美国
登录航海网,拥抱全世界
您需要
登录
才可以下载或查看,没有账号?
立即注册
x
本帖最后由 小虫宁宁 于 2014-12-20 20:18 编辑
对于维斯塔斯风力队而言,2014-15沃尔沃环球
帆船赛
第二赛段是一个永远都无法磨灭的记忆。
北京时间11月29日23时10分,正在进行比赛的他们在印度洋上的卡加多斯-卡拉若斯群岛(隶属于毛里求斯)发生触礁,幸而无人员受伤;30日10时30分,在海岸警卫队和比赛对手阿尔维麦迪卡队的
帮助
下,全体船员顺利转移到距离事发地点1.5千米处的圣布兰登岛;12月3日,9名
水手
搭乘当地渔船前往毛里求斯,并带回从
帆船
上抢救下的重要设备;之后他们又抵达阿布扎比,并于8日15时30分召开了事故说明会。在这个过程中,船队一致表示将会尽最大努力抢救帆船并回归赛事。
近日,维斯塔斯风力队的帆船抢救工作又有了新的进展,队长克里斯·尼克尔森已于17日飞抵毛里求斯,并和岸队经理尼尔·考克斯一起指挥抢救工作。
谈及帆船抢救工作的计划,岸队经理尼尔·考克斯表示:“我们的最终计划是把帆船从礁石上移到水中,这可以阻止帆船继续受到礁石与海浪的摧残,也让我们有机会把船拖行回毛里求斯,或通过起重机和其他大船将受损船体运走。”不过要完成这项计划还有很多困难需要克服。
与设施齐全的停靠港相比,大海上的作业情况比较复杂,不但缺少设备,还有被鲨鱼攻击的可能。不过维斯塔斯风力队全体成员都非常希望能够带走帆船,“我们希望尽可能地多带回这艘船的部件。只要这艘船上有任何部件能够被循环利用或者用以制造新船,我们都会尽全力回收。”
尼尔·考克斯和克里斯·尼克尔森已在毛里求斯首都路易港建立了修复帆船指挥中心,并从当地租了一艘船作为母船,包括两人在内,共有5名成员将返回触礁位置,展开进一步的抢救工作。其余的岸队成员也希望能够参与抢救,但由于临时用船所能携带的淡水和资源有限,无法容纳更多人同时在船上生活,因此其他成员目前无法随行。
谈及母船的作用,尼尔·考克斯介绍说:“我们会把母船停在离触礁的帆船2.5公里远处。由于我们无法在礁石上生活,而母船上设施齐全,所以母船会是我们在海上的生活基地。”
本次比赛是与尼尔·考克斯与克里斯·尼克尔森的第三次合作。但即使是见多识广的尼尔·考克斯仍对此次触礁事件感到不可思议:“沃尔沃环球帆船赛让我有幸经历过很多震撼时刻,但我不得不说,现在这件事最为令人震惊。至今我还在幻想,说不定有一刻我会突然醒来,然后发现这只是一个疯狂的梦而已。”
由于维斯塔斯风力队触礁后无法完成第二赛段的比赛,因此在该赛段中获得8分的积分。并且之后他们缺席的每一个赛段以及每一场港内赛中,他们的得分都将是8分,这样的积分方式会一直持续,直到他们重新回到比赛中。
北京时间
,
毛里求斯
,
阿布扎比
,
沃尔沃
,
海岸警卫队
相关帖子
救援水手登上中国·青岛号
<转载>我在东风队的282天
马里特·鲍米斯特获2016劳力士年度航海人物提名
第八届旺代启航近一月,徐京坤成首位受邀观赛中国船长
视频:撞击旺代赛船不明漂浮物影像“曝光”---一周帆艇世界(3.18-3.24)
【招募】2017ESS青岛站”玛泽润“杯赛“嘉宾船员”及登艇观赛人员
2017-2018沃尔沃环球帆船赛东风队12名船员亮相巴黎
回复
举报
综合
最新
热度
发表评论
全部评论 0
期待你的评论哦~
登录航海网,拥抱全世界
您需要
登录
才可以下载或查看,没有账号?
立即注册
x
本帖最后由 小虫宁宁 于 2014-12-20 20:18 编辑
对于维斯塔斯风力队而言,2014-15沃尔沃环球
帆船赛
第二赛段是一个永远都无法磨灭的记忆。
北京时间11月29日23时10分,正在进行比赛的他们在印度洋上的卡加多斯-卡拉若斯群岛(隶属于毛里求斯)发生触礁,幸而无人员受伤;30日10时30分,在海岸警卫队和比赛对手阿尔维麦迪卡队的
帮助
下,全体船员顺利转移到距离事发地点1.5千米处的圣布兰登岛;12月3日,9名
水手
搭乘当地渔船前往毛里求斯,并带回从
帆船
上抢救下的重要设备;之后他们又抵达阿布扎比,并于8日15时30分召开了事故说明会。在这个过程中,船队一致表示将会尽最大努力抢救帆船并回归赛事。
近日,维斯塔斯风力队的帆船抢救工作又有了新的进展,队长克里斯·尼克尔森已于17日飞抵毛里求斯,并和岸队经理尼尔·考克斯一起指挥抢救工作。
谈及帆船抢救工作的计划,岸队经理尼尔·考克斯表示:“我们的最终计划是把帆船从礁石上移到水中,这可以阻止帆船继续受到礁石与海浪的摧残,也让我们有机会把船拖行回毛里求斯,或通过起重机和其他大船将受损船体运走。”不过要完成这项计划还有很多困难需要克服。
与设施齐全的停靠港相比,大海上的作业情况比较复杂,不但缺少设备,还有被鲨鱼攻击的可能。不过维斯塔斯风力队全体成员都非常希望能够带走帆船,“我们希望尽可能地多带回这艘船的部件。只要这艘船上有任何部件能够被循环利用或者用以制造新船,我们都会尽全力回收。”
尼尔·考克斯和克里斯·尼克尔森已在毛里求斯首都路易港建立了修复帆船指挥中心,并从当地租了一艘船作为母船,包括两人在内,共有5名成员将返回触礁位置,展开进一步的抢救工作。其余的岸队成员也希望能够参与抢救,但由于临时用船所能携带的淡水和资源有限,无法容纳更多人同时在船上生活,因此其他成员目前无法随行。
谈及母船的作用,尼尔·考克斯介绍说:“我们会把母船停在离触礁的帆船2.5公里远处。由于我们无法在礁石上生活,而母船上设施齐全,所以母船会是我们在海上的生活基地。”
本次比赛是与尼尔·考克斯与克里斯·尼克尔森的第三次合作。但即使是见多识广的尼尔·考克斯仍对此次触礁事件感到不可思议:“沃尔沃环球帆船赛让我有幸经历过很多震撼时刻,但我不得不说,现在这件事最为令人震惊。至今我还在幻想,说不定有一刻我会突然醒来,然后发现这只是一个疯狂的梦而已。”
由于维斯塔斯风力队触礁后无法完成第二赛段的比赛,因此在该赛段中获得8分的积分。并且之后他们缺席的每一个赛段以及每一场港内赛中,他们的得分都将是8分,这样的积分方式会一直持续,直到他们重新回到比赛中。
北京时间
,
毛里求斯
,
阿布扎比
,
沃尔沃
,
海岸警卫队
相关帖子
救援水手登上中国·青岛号
<转载>我在东风队的282天
马里特·鲍米斯特获2016劳力士年度航海人物提名
第八届旺代启航近一月,徐京坤成首位受邀观赛中国船长
视频:撞击旺代赛船不明漂浮物影像“曝光”---一周帆艇世界(3.18-3.24)
【招募】2017ESS青岛站”玛泽润“杯赛“嘉宾船员”及登艇观赛人员
2017-2018沃尔沃环球帆船赛东风队12名船员亮相巴黎
回复
举报
综合
最新
热度
发表评论
沃尔沃帆船赛
此人很懒,什么也没留下~
6083
积分
220
帖子
6
精华
发布新话题
帖子排行榜
换一批
1
真便宜的游艇
2
2015年产56尺法国双体帆船出售
3
2019年产33尺法国游艇出售
4
2009年产88尺英国豪华游艇出售
5
极北
6
世帆联主席李全海:海帆赛已具备国际顶级赛事实力,期待更多参赛
1
新航程开启,兰卡威Rebak Island Marina集合
2
公示 | 关于2025-26克利伯环球帆船赛“青岛号”大使船员入围名单
返回版块列表
千万粉丝的大本营
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
立即登录
发送
本版积分规则
回帖并转播
回帖后跳转到最后一页
说说你的想法......
0
0
0
返回顶部