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沃尔沃环球帆船赛 探索神秘阿曼湾 阿布扎比队启动“秘密武器”
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沃尔沃帆船赛
2014-12-12 16:11 ·
沃尔沃环球帆船赛
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来自: 上海
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2014-15沃尔沃环球
帆船赛
第二赛段的比赛已经进入最后的白热化竞争。布鲁内尔队、东风队和阿布扎比队组成的第一集团正在为赛段冠军的归属做最后的争夺。在通过霍格木兹海峡后,船队将对终点发起最后的冲刺。大部分沃尔沃环球
帆船
赛的
水手
对这片海域了解不多,但是水手们仍然保持良好的心态来面对赛段最后的考验。
霍格木兹海峡是世界上最繁忙的水路之一。这里有14出14入的船道,每天都有许多巨大的邮轮途经此处。赛事组织方在此设立了一个禁区来保证帆船与大型运输船分道而行。在沃尔沃环球帆船赛41年的历史中,尚未有帆船在霍格木兹海峡航行过。
在2011-12赛季,为了避免被海盗袭击,帆船被重型货轮从海上的“安全港”直接运至沙迦,因此水手并没有驾驶帆船在此航行的经历。而在此之前,阿布扎比还未成为沃尔沃环球帆船赛的停靠港,因此水手对这片海域都知之甚少。与此同时,这片海域上的风也是出了名的难以预料。故而在本届比赛中,水手需要对这段航程中的每一海里都保持高度的注意。
“在早晨我们能享受到来自岸上的风,而在夜里,风会从海上吹来,对于一场离岸赛来说,目前风的状况非常不错。在13时30分左右,风速将达到15-30节,而在18点之后,风将逐渐减弱。”在阿布扎比队电子地图前指点江山的既非船长伊恩·沃克,亦非他们的领航员西蒙·费雪尔,而是来自阿联酋的年轻水手阿迪尔·哈利德。经验丰富的伊恩船长此刻正认真虚心地听着阿迪尔的讲解。
对阿布扎比水手阿迪尔·哈利德来说,他此刻所处的位置是他的战场,他的故土,他的家乡。从小就在这篇海域航行和训练的阿迪尔,对此区域的情况熟悉程度远超过其他水手,因此他在此刻显得如鱼得水。而对于阿布扎比队来说,这位年仅26岁的年轻水手,就是他们的秘密武器。目前位列第三的阿布扎比队希望依靠这个秘密武器来完成对前方船队的超越。
而位居第二东风队依旧保持着良好的心态,并不给自己过多的压力。凯文说:“我们在这个赛段发挥得不错,在之后几天里我们也会尽力而为。我认为我们肯定能收获一个不错结果。何况比赛还未结束,我们仍有时间尽力争取更好的成绩。”东风队在保持平和心态的同时,并没有在行动上懈怠下来,正如凯文说的,他们依旧在尽全力来提高自己的成绩。而目前位列第一的布鲁内尔队正为了摆脱后方的竞争者而努力。处于领先位置的他们对自己充满信心。
阿布扎比赛事村于当地时间本周五上午11点开放,预计最快的船队将于本周六到达。
有关沃尔沃环球帆船赛更多信息,欢迎登陆:
沃尔沃环球帆船赛官方网站:
www.volvooceanrace.com
沃尔沃环球帆船赛新浪微博:
http://weibo.com/volvogpoceanrace
关于沃尔沃环球帆船赛:
? 沃尔沃环球帆船赛的前身是起源于1973年的怀特布莱德环球帆船赛。拥有41年历史的沃尔沃环球帆船赛迎来了第12届赛事。
? 本届赛事从2014年10月4日在西班牙阿利坎特正式揭幕。预计于2015年6月27日到达沃尔沃的故乡:瑞典哥德堡收官。
? 在长达38739海里的航行中,船队将中途停靠开普敦(南非)、阿布扎比(阿联酋)、三亚(中国)、奥克兰(新西兰)、伊塔加(巴西)、纽波特(美国)、里斯本(葡萄牙)和洛里昂(法国)。本届赛事还在洛里昂站和哥德堡站之间设立了荷兰海牙的24小时进港停靠站。
? 未来两届赛事将使用统一设计的高性能新帆船——沃尔沃Ocean 65。新船由美国的Farr Yacht Design公司设计,由来自英国、法国、意大利和瑞士的四家船厂联合制造。
? 新型65英尺(19.8米)的单体比赛帆船经过严格统一设计,并以适合比赛的状态交付到船队手中,船上配备了最新的视频、卫星及内容制作设施,将进一步提高随船记者拍摄和制作的节目质量。
? 第12届沃尔沃环球帆船赛的七支参赛船队已经全部亮相:全女子船队爱生雅队是自2001-02赛季以来又一支完全由女性船员组成的参赛船队。阿布扎比队将再次由英国的两届奥运会银牌得主伊恩·沃克担任船长。来自中国的东风队由东风商用车组建参赛。来自荷兰的布鲁内尔队将由航海名将布维·贝金担任船长。阿尔维麦迪卡队由土耳其和美国联合组队参赛,来自罗德岛的查理·恩莱特将率领船队征战本届赛事。来自西班牙的曼福队在2014年6月宣布参赛,由
保险
巨擘曼福保险集团赞助支持。来自丹麦的维斯塔斯风力队是最后一支宣布参赛的船队,由六届世界冠军得主克里斯·尼克尔森担任船长。
? 上届2011-12沃尔沃环球帆船赛于2011年10月从西班牙阿利坎特出发,由法国船长弗兰克·卡玛斯带领的安盟队在2012年7月最终赢得赛季总冠军。
阿布扎比
,
沃尔沃
,
秘密武器
,
运输船
,
阿曼
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帆船
赛的
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对这片海域了解不多,但是水手们仍然保持良好的心态来面对赛段最后的考验。
霍格木兹海峡是世界上最繁忙的水路之一。这里有14出14入的船道,每天都有许多巨大的邮轮途经此处。赛事组织方在此设立了一个禁区来保证帆船与大型运输船分道而行。在沃尔沃环球帆船赛41年的历史中,尚未有帆船在霍格木兹海峡航行过。
在2011-12赛季,为了避免被海盗袭击,帆船被重型货轮从海上的“安全港”直接运至沙迦,因此水手并没有驾驶帆船在此航行的经历。而在此之前,阿布扎比还未成为沃尔沃环球帆船赛的停靠港,因此水手对这片海域都知之甚少。与此同时,这片海域上的风也是出了名的难以预料。故而在本届比赛中,水手需要对这段航程中的每一海里都保持高度的注意。
“在早晨我们能享受到来自岸上的风,而在夜里,风会从海上吹来,对于一场离岸赛来说,目前风的状况非常不错。在13时30分左右,风速将达到15-30节,而在18点之后,风将逐渐减弱。”在阿布扎比队电子地图前指点江山的既非船长伊恩·沃克,亦非他们的领航员西蒙·费雪尔,而是来自阿联酋的年轻水手阿迪尔·哈利德。经验丰富的伊恩船长此刻正认真虚心地听着阿迪尔的讲解。
对阿布扎比水手阿迪尔·哈利德来说,他此刻所处的位置是他的战场,他的故土,他的家乡。从小就在这篇海域航行和训练的阿迪尔,对此区域的情况熟悉程度远超过其他水手,因此他在此刻显得如鱼得水。而对于阿布扎比队来说,这位年仅26岁的年轻水手,就是他们的秘密武器。目前位列第三的阿布扎比队希望依靠这个秘密武器来完成对前方船队的超越。
而位居第二东风队依旧保持着良好的心态,并不给自己过多的压力。凯文说:“我们在这个赛段发挥得不错,在之后几天里我们也会尽力而为。我认为我们肯定能收获一个不错结果。何况比赛还未结束,我们仍有时间尽力争取更好的成绩。”东风队在保持平和心态的同时,并没有在行动上懈怠下来,正如凯文说的,他们依旧在尽全力来提高自己的成绩。而目前位列第一的布鲁内尔队正为了摆脱后方的竞争者而努力。处于领先位置的他们对自己充满信心。
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