航海蜜月之：为什么启程？需要很多钱吧？

       我一直想要一种生活，和朋友边跳舞，边喝酒，边PARTY，酒醒后就到达另一个国家。恐怕就目前为止只有游艇生活可以，就算是私人飞机也需要系上安全带。
       曾带母亲在游艇上体验了一天，她老人家的感受就是：开个船去空荡荡的大海上兜一圈，风又那么大，都快吐了，有多大个意思？

       对，这样确实没意思，就好比你朋友买了个新车，带你去高速上兜了个风就径直回来一样。
一，车是你朋友在开，你无任何驾驶感，也无任何参与乐趣
二，目的地也不具任何文化差异性
三，有什么交通工具是可以和朋友边跳舞，边喝酒，边PARTY，酒醒后就到达另一个国家呢？

       在中国迅涨的物价下，咱拿不定主意买车还是买楼，最后咱只能去买船了，因为在我心中，她是车和楼的结合体！

       一位业内朋友说，现在国内玩船的群体分三类：一是买最大最豪华的游艇放在家门口的;一类是以航海作为竞技运动的;一类是把航海作为一种生活态度的.我想我们属于最后这一类吧.
       大家一定认为，那这一定是一个很花钱的生活方式！其实，购买船只费用范围和车的价格范围差不多，十万到千万之间，是大部分家庭可以承受的。取得驾照需要的综合素质大部分人也是具备的（我的英文是没有过四级的）。至于为什么”启程”，这需要大家自己思考了。而我，只是比大部分人早明白一点，一点而已。。。等待你们的加入！..

国内多数人想不开，有些人自己想开了但家人还没想开，我都很不理解那些在北京上海有房但生活的水深火热的人……自虐。

是阿，平穷的，富裕的国家都见了不少，但我们是少数花了很多钱，但得不到等值享受的国家，

航海是一种需要体验和实践的活动，光看别人玩是不行了，尤其是在国内看别人玩的机会都不多，更何况把东西作为自己生活的一部分了，两千多年的小农生产方式造成了中国巨量的人口，注定资源永远都是紧张的，高额的消费负担就是把多数人挡在物质分配的门外，注定绝大多数人只能过生产工具一样的生活。

会慢慢转变的，而且中国什么速度都比别人快，至少你我先在路上了

英语没过四级，你的RYA怎么过的

       我一直想要一种生活，和朋友边跳舞，边喝酒，边PARTY，酒醒后就到达另一个国家。恐怕就目前为止只有游艇生活可以，就算是私人飞机也需要系上安全带。
       曾带母亲在游艇上体验了一天，她老人家的感受就是：开个船去空荡荡的大海上兜一圈，风又那么大，都快吐了，有多大个意思？

       对，这样确实没意思，就好比你朋友买了个新车，带你去高速上兜了个风就径直回来一样。
一，车是你朋友在开，你无任何驾驶感，也无任何参与乐趣
二，目的地也不具任何文化差异性
三，有什么交通工具是可以和朋友边跳舞，边喝酒，边PARTY，酒醒后就到达另一个国家呢？

       在中国迅涨的物价下，咱拿不定主意买车还是买楼，最后咱只能去买船了，因为在我心中，她是车和楼的结合体！

       一位业内朋友说，现在国内玩船的群体分三类：一是买最大最豪华的游艇放在家门口的;一类是以航海作为竞技运动的;一类是把航海作为一种生活态度的.我想我们属于最后这一类吧.
       大家一定认为，那这一定是一个很花钱的生活方式！其实，购买船只费用范围和车的价格范围差不多，十万到千万之间，是大部分家庭可以承受的。取得驾照需要的综合素质大部分人也是具备的（我的英文是没有过四级的）。至于为什么”启程”，这需要大家自己思考了。而我，只是比大部分人早明白一点，一点而已。。。等待你们的加入！..

国内多数人想不开，有些人自己想开了但家人还没想开，我都很不理解那些在北京上海有房但生活的水深火热的人……自虐。

是阿，平穷的，富裕的国家都见了不少，但我们是少数花了很多钱，但得不到等值享受的国家，

航海是一种需要体验和实践的活动，光看别人玩是不行了，尤其是在国内看别人玩的机会都不多，更何况把东西作为自己生活的一部分了，两千多年的小农生产方式造成了中国巨量的人口，注定资源永远都是紧张的，高额的消费负担就是把多数人挡在物质分配的门外，注定绝大多数人只能过生产工具一样的生活。

会慢慢转变的，而且中国什么速度都比别人快，至少你我先在路上了

英语没过四级，你的RYA怎么过的