回顾第一赛段精彩时刻

上周末，2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段，西班牙阿利坎特到南非开普敦的比赛已经落下帷幕。七支船队精彩的表现造就了无数难忘的瞬间。让我们一起回顾一下在第一赛段中，七支船队都有哪些传奇经历。


http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=i0140oy44it&width=300&height=200&auto=0



2014年10月11日，在与家人告别后，水手们从西班牙阿利坎特起航，向第一赛段终点开普敦进发。





从西班牙航行到开普敦，七支船队需要先从地中海沿直布罗陀海峡驶入大西洋。在其他六支船队都选择靠南行驶时，全女子船队爱生雅队，独树一帜地选靠北航行，并率先通过直布罗陀海峡。进入大西洋。






进入大西洋后，七支船队均选择了沿着非洲海岸线航行。此时东风队后来居上，取代爱生雅队，占据领先位置。然而，在北京时间10月18日，东风队撞上海中不明物体，导致舵叶断裂。东风队在修复船只过程中，名次从第一跌落至第三。但是在修好船只重新投入比赛后，东风队又迅速回到领先位置。从发生故障到再次领先，东风队仅用不到17小时。






在沿着非洲海岸线航行了一定距离之后，船队抵达了佛得角群岛。如何过佛得角群岛会对各支船队如何过赤道无风带的策略产生重要影响。7支船队在穿越佛得角群岛时选择了不同的路线，其中东风队的路线尤其别具一格，他们放弃传统的向北绕行，直插佛得角群岛中心地带。并通过这一特殊的策略，进一步拉开了和其他船队的距离。






穿越佛得角群岛之后，船队陆续进入了赤道无风带。赤道无风带，顾名思义，是一片没有风的区域，所以非常不利于帆船航行。因为赤道无风带特殊的气候条件，船队排名发生了戏剧性的变化。原本领先的东风队从第一名落到第四名。而在穿越佛得角群岛时被东风队甩开73海里的阿布扎比队，却在通过赤道无风带时找到机会，占据了领先位置。






离开赤道无风带之后，水手们就将跨越赤道进入南半球。传统上，水手们穿越赤道时会将自己珍惜的物件投入大海，以求获得海神的庇佑，安全的到岸。船队有时还会玩一些整蛊游戏来庆祝，而此前从未跨过赤道的新人则成为被整的对象。老水手会穿上滑稽、花哨的衣服扮成海神调教新水手。新水手赤膊上阵，完成挑战之后就能晋级“老兵”。只要是在船上的人，无论身份如何，都得遵守规则。






跨过赤道后，为了避开不利于航行的圣赫勒拿岛高压带，七支船队不约而同地选择迂回的航行路线：先向南行驶，避开高压带并前往利于航行的咆哮的四十度，再借着西风往东驶向终点。






进入咆哮的四十度后，东风队因船只受到狂风的影响，遭遇了第二次器械故障，但他们再一次克服了困难。并紧紧咬住领先的阿布扎比队。






东风队和阿布扎比队的冠军之争一直持续到冲线前的最后一刻。最终阿布扎比队获得了第一赛段的冠军，东风队以仅12分钟的差距获得赛段第二名。之后，布鲁内尔队、维斯塔斯风力队和阿尔维麦迪卡队也陆续抵达终点。





在第一赛段最后一天，全女子船队爱生雅队通过不懈的努力，在终点前最后10海里处超越了曼福队，取得赛段第六名。曼福队于北京时间11月7日20:47抵达终点，为第一赛段的比赛画下了句号。

上周末，2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段，西班牙阿利坎特到南非开普敦的比赛已经落下帷幕。七支船队精彩的表现造就了无数难忘的瞬间。让我们一起回顾一下在第一赛段中，七支船队都有哪些传奇经历。


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2014年10月11日，在与家人告别后，水手们从西班牙阿利坎特起航，向第一赛段终点开普敦进发。





从西班牙航行到开普敦，七支船队需要先从地中海沿直布罗陀海峡驶入大西洋。在其他六支船队都选择靠南行驶时，全女子船队爱生雅队，独树一帜地选靠北航行，并率先通过直布罗陀海峡。进入大西洋。






进入大西洋后，七支船队均选择了沿着非洲海岸线航行。此时东风队后来居上，取代爱生雅队，占据领先位置。然而，在北京时间10月18日，东风队撞上海中不明物体，导致舵叶断裂。东风队在修复船只过程中，名次从第一跌落至第三。但是在修好船只重新投入比赛后，东风队又迅速回到领先位置。从发生故障到再次领先，东风队仅用不到17小时。






在沿着非洲海岸线航行了一定距离之后，船队抵达了佛得角群岛。如何过佛得角群岛会对各支船队如何过赤道无风带的策略产生重要影响。7支船队在穿越佛得角群岛时选择了不同的路线，其中东风队的路线尤其别具一格，他们放弃传统的向北绕行，直插佛得角群岛中心地带。并通过这一特殊的策略，进一步拉开了和其他船队的距离。






穿越佛得角群岛之后，船队陆续进入了赤道无风带。赤道无风带，顾名思义，是一片没有风的区域，所以非常不利于帆船航行。因为赤道无风带特殊的气候条件，船队排名发生了戏剧性的变化。原本领先的东风队从第一名落到第四名。而在穿越佛得角群岛时被东风队甩开73海里的阿布扎比队，却在通过赤道无风带时找到机会，占据了领先位置。






离开赤道无风带之后，水手们就将跨越赤道进入南半球。传统上，水手们穿越赤道时会将自己珍惜的物件投入大海，以求获得海神的庇佑，安全的到岸。船队有时还会玩一些整蛊游戏来庆祝，而此前从未跨过赤道的新人则成为被整的对象。老水手会穿上滑稽、花哨的衣服扮成海神调教新水手。新水手赤膊上阵，完成挑战之后就能晋级“老兵”。只要是在船上的人，无论身份如何，都得遵守规则。






跨过赤道后，为了避开不利于航行的圣赫勒拿岛高压带，七支船队不约而同地选择迂回的航行路线：先向南行驶，避开高压带并前往利于航行的咆哮的四十度，再借着西风往东驶向终点。






进入咆哮的四十度后，东风队因船只受到狂风的影响，遭遇了第二次器械故障，但他们再一次克服了困难。并紧紧咬住领先的阿布扎比队。






东风队和阿布扎比队的冠军之争一直持续到冲线前的最后一刻。最终阿布扎比队获得了第一赛段的冠军，东风队以仅12分钟的差距获得赛段第二名。之后，布鲁内尔队、维斯塔斯风力队和阿尔维麦迪卡队也陆续抵达终点。





在第一赛段最后一天，全女子船队爱生雅队通过不懈的努力，在终点前最后10海里处超越了曼福队，取得赛段第六名。曼福队于北京时间11月7日20:47抵达终点，为第一赛段的比赛画下了句号。