详细分析买帆船是选固定龙骨还是升降活动龙骨好

付双英 发表于 2015-2-8 20:26
视频可否转到国内视频网站上给大伙看看？国内这类资料太缺了。

其实下载再上传不如直接教你们如何**，我从youtube上下载了一些喜欢的帆船测试和介绍视频，都是高清的，文件都比较大，这上传就太麻烦了。

我常用的**软件有softEther VPN 和 Goagent，手机就直接用openVPN和fqrouter，在youtube上有很多帆船游艇频道，订阅后就能看见各种视频及更新。
另外，youtube真是个好东西，基本上，你只要会搜索，各种有关帆船的视频都能找到，从帆船制造到帆船驾驶，各种航行记录片，应有尽有。

杰西的围领 发表于 2015-2-8 20:53
其实下载再上传不如直接教你们如何**，我从youtube上下载了一些喜欢的帆船测试和介绍视频，都是高清的 ...

**我会，只是英语不会找不到需要的视频，视频转载过来可以让更多的人看到。

杰西的围领 发表于 2015-2-8 20:15
你这个说法是错误的，复合材料不管是FRP还是GRP，都是脆性材料，他们剪切强度是非常低的，一旦撞击点的力 ...

虽然看不懂什么力……的解释，但个人还是觉得铝合金稳当一点，没那么容易裂、撞变形的多，装裂的少……变形敲敲打打就敲回来了，裂了也不会很容易撕裂大口子……《一切尽失》里如果是铝船，个人估计可能没那么惨……一般做铝艇都考虑填充式的浮力舱，而玻璃钢多像是会采用空舱，一旦漏水就很危险。——以上纯属外行瞎扯，不对的话欢迎批评指正：被骂骂人就聪明了，呵呵呵

很多做cruising yacht的选择易升降的龙骨，而且还便利了公路及海路集装箱运输。为了能探索更多的水域，30-40英尺的船里有一大把

我认为不锈钢最靠谱，用316L可行吗？

Jlx0129 发表于 2015-7-20 17:47
我认为不锈钢最靠谱，用316L可行吗？

大船用钢板可以，小船没法用钢板的，厚了超重，薄了不结实。

付双英 发表于 2015-7-21 14:58
大船用钢板可以，小船没法用钢板的，厚了超重，薄了不结实。

不是不能用。。。同样重量下钢板厚度薄，局部稳定性差（容易压瘪），需要更密集的肋骨来增大稳定性，这样在制造上不划算。而从耐腐蚀性上来说，无论船大船小，每年的腐蚀厚度都是固定的，这样小船的薄钢板就寿命短得可怕了。不过他说要不锈钢这样就可以免除部分腐蚀问题（但即使是不锈钢也依然会在海水中腐蚀）。

仅仅从稳定性考虑，一般用厚而密度小的材料来做会比较好。很明显，木材最符合这要求。当然实际造船还要考虑别的问题。

学习了几天，对帆船有了一个初步的认识。新手菜鸟弱弱的问一句：船底部安装龙骨，其主要作用是为了保持船的稳定性吗？是不是有了龙骨就可以很大程度防止船在航行中左右摇摆，或是防止船倾覆？？

szqxm530@163.co 发表于 2015-10-10 18:05
学习了几天，对帆船有了一个初步的认识。新手菜鸟弱弱的问一句：船底部安装龙骨，其主要作用是为了保持船的 ...

帆船的龙骨主要有两个作用，一是防止船倾斜倾覆，二是防止船被风吹得横向移动。

付双英 发表于 2015-10-10 18:39
帆船的龙骨主要有两个作用，一是防止船倾斜倾覆，二是防止船被风吹得横向移动。

谢谢英老大。不过我有时候看航海的纪录片，船在大海中航行，受潮流的影响也比较大吧。有时候潮流过于猛烈的话，貌似船也有可能会横着走或是倒退。是吗？？

付双英 发表于 2015-2-8 20:26
视频可否转到国内视频网站上给大伙看看？国内这类资料太缺了。

其实下载再上传不如直接教你们如何**，我从youtube上下载了一些喜欢的帆船测试和介绍视频，都是高清的，文件都比较大，这上传就太麻烦了。

我常用的**软件有softEther VPN 和 Goagent，手机就直接用openVPN和fqrouter，在youtube上有很多帆船游艇频道，订阅后就能看见各种视频及更新。
另外，youtube真是个好东西，基本上，你只要会搜索，各种有关帆船的视频都能找到，从帆船制造到帆船驾驶，各种航行记录片，应有尽有。

杰西的围领 发表于 2015-2-8 20:53
其实下载再上传不如直接教你们如何**，我从youtube上下载了一些喜欢的帆船测试和介绍视频，都是高清的 ...

**我会，只是英语不会找不到需要的视频，视频转载过来可以让更多的人看到。

杰西的围领 发表于 2015-2-8 20:15
你这个说法是错误的，复合材料不管是FRP还是GRP，都是脆性材料，他们剪切强度是非常低的，一旦撞击点的力 ...

虽然看不懂什么力……的解释，但个人还是觉得铝合金稳当一点，没那么容易裂、撞变形的多，装裂的少……变形敲敲打打就敲回来了，裂了也不会很容易撕裂大口子……《一切尽失》里如果是铝船，个人估计可能没那么惨……一般做铝艇都考虑填充式的浮力舱，而玻璃钢多像是会采用空舱，一旦漏水就很危险。——以上纯属外行瞎扯，不对的话欢迎批评指正：被骂骂人就聪明了，呵呵呵

很多做cruising yacht的选择易升降的龙骨，而且还便利了公路及海路集装箱运输。为了能探索更多的水域，30-40英尺的船里有一大把

我认为不锈钢最靠谱，用316L可行吗？

Jlx0129 发表于 2015-7-20 17:47
我认为不锈钢最靠谱，用316L可行吗？

大船用钢板可以，小船没法用钢板的，厚了超重，薄了不结实。

付双英 发表于 2015-7-21 14:58
大船用钢板可以，小船没法用钢板的，厚了超重，薄了不结实。

不是不能用。。。同样重量下钢板厚度薄，局部稳定性差（容易压瘪），需要更密集的肋骨来增大稳定性，这样在制造上不划算。而从耐腐蚀性上来说，无论船大船小，每年的腐蚀厚度都是固定的，这样小船的薄钢板就寿命短得可怕了。不过他说要不锈钢这样就可以免除部分腐蚀问题（但即使是不锈钢也依然会在海水中腐蚀）。

仅仅从稳定性考虑，一般用厚而密度小的材料来做会比较好。很明显，木材最符合这要求。当然实际造船还要考虑别的问题。

学习了几天，对帆船有了一个初步的认识。新手菜鸟弱弱的问一句：船底部安装龙骨，其主要作用是为了保持船的稳定性吗？是不是有了龙骨就可以很大程度防止船在航行中左右摇摆，或是防止船倾覆？？

szqxm530@163.co 发表于 2015-10-10 18:05
学习了几天，对帆船有了一个初步的认识。新手菜鸟弱弱的问一句：船底部安装龙骨，其主要作用是为了保持船的 ...

帆船的龙骨主要有两个作用，一是防止船倾斜倾覆，二是防止船被风吹得横向移动。

付双英 发表于 2015-10-10 18:39
帆船的龙骨主要有两个作用，一是防止船倾斜倾覆，二是防止船被风吹得横向移动。

谢谢英老大。不过我有时候看航海的纪录片，船在大海中航行，受潮流的影响也比较大吧。有时候潮流过于猛烈的话，貌似船也有可能会横着走或是倒退。是吗？？