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扬帆追梦:帆船自驾环球之后想到的

来自: 加拿大

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本帖最后由 小虫宁宁 于 2014-10-29 09:54 编辑

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    上一个航季紧赶慢赶,2013122日从南非的福斯湾启程,帆航经过开普敦,纳米比亚的路德里茨,圣赫勒拿岛和阿森松岛,终于在2014211日到达加勒比的格林纳达。匆匆忙忙地把船收拾了一下,联系吊车上了岸,又匆匆忙忙赶回了在多伦多的家。
    为啥这么疾驰火燎地提前结束了航季?要说都是老布的出版商的过。他那本再版了数次的地理教科书又到了再版的时候了。赶上去年手伤在家养着,正好有时间做这事儿。不过,出版商那头却因为教育部门关于教学大纲方面的会议几次推迟,而不批准项目。一般来说,从立项到出书大概要一年半左右,书上架的时间在新学年开始的9月份。我们10月底临行前,项目还没立上。人家说了,照这个进度,这书明年出不了了,你们尽情帆游去吧。

    谁知,11月初刚刚回到船上,他就收到了信儿:书要2014年出版。老布一掐指:好嘛,大跃进的速度呵。没辙儿,只有一边儿在船上做些力所能及的准备工作,一边儿加快航行的节奏,往回赶吧。

    一回到家,他就整日地伏案疾书了。

    我呢,也没闲着。整理航海的日记,再分享到网上去。有编辑看到了,就联系说:出一本书吧。好啊,为什么不呢。

    回头翻看以前的日记,挑选过去的照片,走过的旅途历历在目,曾有的情感涌动心中:自由的浪漫,挫败的郁闷,醉人的美妙,临危的恐惧,异域的新奇,无措的焦虑,奇妙的惊喜,刻骨的伤痛,避世的空灵,苦闷的悲催,完胜的喜悦,无聊的无奈···,过去的四年,帆游的状态下,最不缺的就是情感的跌宕交错。回忆起来,依然生动,喜着那时的喜,痛着那时的痛。

    开着小船在大洋上绕了地球一个圈儿,看到了火山喷发以及对当地造成的摧毁,经历了海啸和地震,从熊熊燃烧的丛林火边上驶过,在狂风暴雨中像一片叶子被翻腾的海浪推搡揉捏而无能为力,···,这些让我深深地感受到,在自然界面前,人类实在很渺小。

    船上海上待得久了,心态也随之变化。从开始没心没肺没期待地游玩,渐渐变得对周围简单事物的关注和欣赏。因为漂泊的状态,离现代文明的舒适很远,近乎返璞归真的桃源,大自然的纯粹把杂念滤掉,内心由浮躁变得沉静下来,才发现身边的花鸟草木,日月星云,竟是那么美丽,迷人,心里因为清静简单而知足快乐。经历了海上的艰辛和简单,就更加珍惜眼前所有的一切,对物质的欲望大大降低,也把生死看得更淡。

    帆航的生活,也让我和老布的关系接受了严峻的考验。艰险的旅途,局促的空间,疲惫的身心,恼人的无奈,有时会让人沮丧,撮火,烦躁不堪。我们有过争执,急过眼,也骂过街,最后都能和好无虞,因为我们有爱,我们理解。回头一看,突然发现:可以一起伴着走完环球的海路,就可以携手走到永远。

    老实说,海上的旅途,有波折,有艰险。而心路的历程,则差点儿停滞不前。因为刚开始的时候,对帆游抱着不现实的幻想,心理准备得不够充分,难熬的艰难困苦让我一度决定放弃。静静地休息一段时间之后,在整理照片时,又切身地感觉风在召唤,海在诱惑,爱妮娅在期待。才意识到之前对帆游的认识相当肤浅。选择帆游,不仅仅是尽情享受自由,潇洒,以及与自然的亲密接触,同时还要面对种种艰辛和无奈,接受劳筋骨,苦心智的挑战。

       后来心甘情愿地越走越远,不单是为了自证,为了避世,为了浪漫,更是为了回归,为了求索,为了响应内心的呼唤。

    人的一生,在时间的长河里漂,一个方向,永不复返。今天的我,已经不同于与四年以前。多了一些白发,攒了一把回忆。走过的一路风景,是启迪,是激励,是人生中的一台戏,也是前行路上的一个动力。

       生活,不就像帆船航海?有风和日丽的安逸,也有狂风暴雨的考验,有一帆风顺的旅途,也有暗礁密布的险滩。踏上远航的征途,就没有反悔的余地,只有一路向前。

     有时,看似很近的目的地,却要绕上十倍的距离才能达到;

      有时,行到半途,突发意外,退路毫无,唯有向前;

     有时,既定的目标,根本不能实现;

    有时,路途艰辛,虽竭尽全力,拼搏抗争,不惜代价,也能达到彼岸。可是,偏一偏方向,换一个目标,却是柳暗花明,坦途一片,最终也有令人惊喜的发现;

    很多时候,想去的地方很多,一定要学会放弃,才可以继续。

    统统这一切,都是因为风向,因为海流。

    这是说的航海。航程的选择,要顺天顺势顺应自然,量力而行,才保平安。由此想到人生,何必为前途过分纠结。顺应自然,放平心态,胸怀目标,灵活应变,日子会更轻松,更愉快,更享受,更坦然。

    帆游,锻炼了我的意志,增强了我的体质,成就了我的梦想,丰富了我的人生。对此,我充满感恩。

    人生过半,前路漫漫。

    离开港湾,出海扬帆。

    踏浪随风,回头无岸。




注:我一直在说,帆游只是一种生活状态。因为处在这种状态的人不算多,就让局外的人们对此有很多好奇,联想,甚至臆断。听的多了,大致分为两大类。一是乐观积极型:多么浪漫,多么自由,多么潇洒,多么令人想往。另一是悲观恐惧型:太危险,太花钱,太艰苦,太令人生畏。其实,这都是对帆游生活不了解引起的片面感觉。这也让我觉得,有必要把我们的这段生活写下来,不渲染,不夸张,不误导,不片面,实话实说,客观地呈现给大家一个真实的帆游状态。

     现在,书稿已经成型,将与大家见面。希望我让大家了解帆游生活的愿望,可以很快实现。
洪运来 来自: 北京
哇,这书不错哦,支持你
2014-10-29 22:11
ITHACA_CRUISING 来自: 南非
书店可以买到吗?
2016-1-6 04:58
带着孩子去航海!
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2017年12月从南非开始远航,目前在智利,2020年将航于太平洋各岛。

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本帖最后由 小虫宁宁 于 2014-10-29 09:54 编辑

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    上一个航季紧赶慢赶,2013122日从南非的福斯湾启程,帆航经过开普敦,纳米比亚的路德里茨,圣赫勒拿岛和阿森松岛,终于在2014211日到达加勒比的格林纳达。匆匆忙忙地把船收拾了一下,联系吊车上了岸,又匆匆忙忙赶回了在多伦多的家。
    为啥这么疾驰火燎地提前结束了航季?要说都是老布的出版商的过。他那本再版了数次的地理教科书又到了再版的时候了。赶上去年手伤在家养着,正好有时间做这事儿。不过,出版商那头却因为教育部门关于教学大纲方面的会议几次推迟,而不批准项目。一般来说,从立项到出书大概要一年半左右,书上架的时间在新学年开始的9月份。我们10月底临行前,项目还没立上。人家说了,照这个进度,这书明年出不了了,你们尽情帆游去吧。

    谁知,11月初刚刚回到船上,他就收到了信儿:书要2014年出版。老布一掐指:好嘛,大跃进的速度呵。没辙儿,只有一边儿在船上做些力所能及的准备工作,一边儿加快航行的节奏,往回赶吧。

    一回到家,他就整日地伏案疾书了。

    我呢,也没闲着。整理航海的日记,再分享到网上去。有编辑看到了,就联系说:出一本书吧。好啊,为什么不呢。

    回头翻看以前的日记,挑选过去的照片,走过的旅途历历在目,曾有的情感涌动心中:自由的浪漫,挫败的郁闷,醉人的美妙,临危的恐惧,异域的新奇,无措的焦虑,奇妙的惊喜,刻骨的伤痛,避世的空灵,苦闷的悲催,完胜的喜悦,无聊的无奈···,过去的四年,帆游的状态下,最不缺的就是情感的跌宕交错。回忆起来,依然生动,喜着那时的喜,痛着那时的痛。

    开着小船在大洋上绕了地球一个圈儿,看到了火山喷发以及对当地造成的摧毁,经历了海啸和地震,从熊熊燃烧的丛林火边上驶过,在狂风暴雨中像一片叶子被翻腾的海浪推搡揉捏而无能为力,···,这些让我深深地感受到,在自然界面前,人类实在很渺小。

    船上海上待得久了,心态也随之变化。从开始没心没肺没期待地游玩,渐渐变得对周围简单事物的关注和欣赏。因为漂泊的状态,离现代文明的舒适很远,近乎返璞归真的桃源,大自然的纯粹把杂念滤掉,内心由浮躁变得沉静下来,才发现身边的花鸟草木,日月星云,竟是那么美丽,迷人,心里因为清静简单而知足快乐。经历了海上的艰辛和简单,就更加珍惜眼前所有的一切,对物质的欲望大大降低,也把生死看得更淡。

    帆航的生活,也让我和老布的关系接受了严峻的考验。艰险的旅途,局促的空间,疲惫的身心,恼人的无奈,有时会让人沮丧,撮火,烦躁不堪。我们有过争执,急过眼,也骂过街,最后都能和好无虞,因为我们有爱,我们理解。回头一看,突然发现:可以一起伴着走完环球的海路,就可以携手走到永远。

    老实说,海上的旅途,有波折,有艰险。而心路的历程,则差点儿停滞不前。因为刚开始的时候,对帆游抱着不现实的幻想,心理准备得不够充分,难熬的艰难困苦让我一度决定放弃。静静地休息一段时间之后,在整理照片时,又切身地感觉风在召唤,海在诱惑,爱妮娅在期待。才意识到之前对帆游的认识相当肤浅。选择帆游,不仅仅是尽情享受自由,潇洒,以及与自然的亲密接触,同时还要面对种种艰辛和无奈,接受劳筋骨,苦心智的挑战。

       后来心甘情愿地越走越远,不单是为了自证,为了避世,为了浪漫,更是为了回归,为了求索,为了响应内心的呼唤。

    人的一生,在时间的长河里漂,一个方向,永不复返。今天的我,已经不同于与四年以前。多了一些白发,攒了一把回忆。走过的一路风景,是启迪,是激励,是人生中的一台戏,也是前行路上的一个动力。

       生活,不就像帆船航海?有风和日丽的安逸,也有狂风暴雨的考验,有一帆风顺的旅途,也有暗礁密布的险滩。踏上远航的征途,就没有反悔的余地,只有一路向前。

     有时,看似很近的目的地,却要绕上十倍的距离才能达到;

      有时,行到半途,突发意外,退路毫无,唯有向前;

     有时,既定的目标,根本不能实现;

    有时,路途艰辛,虽竭尽全力,拼搏抗争,不惜代价,也能达到彼岸。可是,偏一偏方向,换一个目标,却是柳暗花明,坦途一片,最终也有令人惊喜的发现;

    很多时候,想去的地方很多,一定要学会放弃,才可以继续。

    统统这一切,都是因为风向,因为海流。

    这是说的航海。航程的选择,要顺天顺势顺应自然,量力而行,才保平安。由此想到人生,何必为前途过分纠结。顺应自然,放平心态,胸怀目标,灵活应变,日子会更轻松,更愉快,更享受,更坦然。

    帆游,锻炼了我的意志,增强了我的体质,成就了我的梦想,丰富了我的人生。对此,我充满感恩。

    人生过半,前路漫漫。

    离开港湾,出海扬帆。

    踏浪随风,回头无岸。




注:我一直在说,帆游只是一种生活状态。因为处在这种状态的人不算多,就让局外的人们对此有很多好奇,联想,甚至臆断。听的多了,大致分为两大类。一是乐观积极型:多么浪漫,多么自由,多么潇洒,多么令人想往。另一是悲观恐惧型:太危险,太花钱,太艰苦,太令人生畏。其实,这都是对帆游生活不了解引起的片面感觉。这也让我觉得,有必要把我们的这段生活写下来,不渲染,不夸张,不误导,不片面,实话实说,客观地呈现给大家一个真实的帆游状态。

     现在,书稿已经成型,将与大家见面。希望我让大家了解帆游生活的愿望,可以很快实现。
哇,这书不错哦,支持你
2014-10-29 22:11
书店可以买到吗?
2016-1-6 04:58
带着孩子去航海!
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2017年12月从南非开始远航,目前在智利,2020年将航于太平洋各岛。
退而不休,帆航环球。2014年2月完成了帆船环球航行,历时四年行程三万海浬,游历了近四十个国家和地区。
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