生活在极限 行驶在南大西洋上的高兴与失望

       2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段的比赛进入第十七天，赛程过半。从几天前驶离赤道无风带后，七支船队正以20节上下的速度沿着巴西以东海面向下行驶，向着终点站南非开普敦迂回挺近。


http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=f0139xoispm&width=300&height=200&auto=0


       目前，布鲁内尔队成功超越阿布扎比队，暂居第一；阿尔维麦迪卡队则以微弱的优势领先于中国东风队，列第三；之后分别是维斯塔斯风力队，爱生雅队及曼福队。








      东风队中国船员陈锦浩选择了“高兴”和“失望”来表达自己此时此刻的心情：“‘高兴’是因为我们即将结束沃尔沃环球帆船赛第一赛段的比赛，然后开始第二段的航程。‘失望’的是本来预计23天到的，这样我们还有一个星期的休息时间，我很想回国看看家人，陪着我的女朋友做一个小手术。但现在的情况是我们需要比计划更长的时间到达，这样就不能回国了。”

       因为之前受到赤道无风区的影响，7支船队抵达开普敦的预计航行时间已从之前23天拉长到26天。七支参赛船队无一例外地选择了沿着南美洲东海岸一路南下的迂回战术，是为了避免再次遭遇无风区，以尽快进入西风带。各船队究竟会何时转向，往东面的开普敦行驶，这将是近期比赛中最大的看点。

       2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段的比赛进入第十七天，赛程过半。从几天前驶离赤道无风带后，七支船队正以20节上下的速度沿着巴西以东海面向下行驶，向着终点站南非开普敦迂回挺近。


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       目前，布鲁内尔队成功超越阿布扎比队，暂居第一；阿尔维麦迪卡队则以微弱的优势领先于中国东风队，列第三；之后分别是维斯塔斯风力队，爱生雅队及曼福队。








      东风队中国船员陈锦浩选择了“高兴”和“失望”来表达自己此时此刻的心情：“‘高兴’是因为我们即将结束沃尔沃环球帆船赛第一赛段的比赛，然后开始第二段的航程。‘失望’的是本来预计23天到的，这样我们还有一个星期的休息时间，我很想回国看看家人，陪着我的女朋友做一个小手术。但现在的情况是我们需要比计划更长的时间到达，这样就不能回国了。”

       因为之前受到赤道无风区的影响，7支船队抵达开普敦的预计航行时间已从之前23天拉长到26天。七支参赛船队无一例外地选择了沿着南美洲东海岸一路南下的迂回战术，是为了避免再次遭遇无风区，以尽快进入西风带。各船队究竟会何时转向，往东面的开普敦行驶，这将是近期比赛中最大的看点。