柳州国际内河帆船赛已逐渐从一个普通内河帆船赛事逐步走向国际化、专业化的道路。

       今天，2014中国·柳州国际内河帆船赛正式拉开帷幕。本赛事已经举办4年，而如今门槛已经逐年提高，日趋走向专业化。　　
       柳州国际内河帆船赛创办于２０１１年，４年来，赛事一直致力于提高专业化程度。据了解，本次比赛仍继续采用专业竞赛帆船Ｊ８０，对许多职业赛手来说，如此大规模的统一组别比赛能够最大程度的保证比赛的公平。Ｊ８０帆船全长约８米，可以乘坐５—６人，具有易于操作，灵活轻便的特点，非常适合在内河使用，它也是广州亚运会的指定用船。  　　
       国际帆联副主席、中国帆船帆板运动协会副主席李全海表示，柳州国际内河帆船赛不仅填补了中国在内陆河举办正式帆船赛的空白，也促进了内陆沿湖、沿河城市的帆船运动发展，已逐渐从一个普通内河帆船赛事逐步走向国际化、专业化的道路。
      今年的赛事共有来自荷兰、澳大利亚、意大利等７个国家和地区的２８支船队参与角逐。“经过几届大赛，门槛提高是肯定的。”柳州市游艇帆船协会秘书长何鹤说，“我们这项赛事从来不强调船队的数量多少，不强调规模，而是强调技术水准，应该更职业，为此考虑到赛事的规模和组织，今年我们最终只确定了２８支参赛队。”

       今天，2014中国·柳州国际内河帆船赛正式拉开帷幕。本赛事已经举办4年，而如今门槛已经逐年提高，日趋走向专业化。　　
       柳州国际内河帆船赛创办于２０１１年，４年来，赛事一直致力于提高专业化程度。据了解，本次比赛仍继续采用专业竞赛帆船Ｊ８０，对许多职业赛手来说，如此大规模的统一组别比赛能够最大程度的保证比赛的公平。Ｊ８０帆船全长约８米，可以乘坐５—６人，具有易于操作，灵活轻便的特点，非常适合在内河使用，它也是广州亚运会的指定用船。  　　
       国际帆联副主席、中国帆船帆板运动协会副主席李全海表示，柳州国际内河帆船赛不仅填补了中国在内陆河举办正式帆船赛的空白，也促进了内陆沿湖、沿河城市的帆船运动发展，已逐渐从一个普通内河帆船赛事逐步走向国际化、专业化的道路。
      今年的赛事共有来自荷兰、澳大利亚、意大利等７个国家和地区的２８支船队参与角逐。“经过几届大赛，门槛提高是肯定的。”柳州市游艇帆船协会秘书长何鹤说，“我们这项赛事从来不强调船队的数量多少，不强调规模，而是强调技术水准，应该更职业，为此考虑到赛事的规模和组织，今年我们最终只确定了２８支参赛队。”