“第0赛段”赛前正式演练：七支参赛队整装待发

　　上周末，2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛“第0赛段”的比赛跌宕起伏，不管是船员还是船帆都频发意外，就在距离比赛正式开始还剩3个星期左右的时间里，维斯塔斯风力队率先尝到了比赛甜头，出人意料地收获了“第0赛段”赛前测试的冠军，而东风队功亏一篑，最终只收获第六名。
　　尽管这次的成绩并不计入2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛的正式积分中，但是这可谓是一场“真刀真枪”的赛前演练。这次比赛的高潮时刻于上周日的黎明时分来临，七支船队中的前五支在相继不到20分钟的时间内陆续到达终点。而大约在16分钟后，第六名完成这场往返于阿里坎特到马略卡岛、为期两天比赛的船队——东风队也顺利靠岸。
　　丹麦的维斯塔斯风力队以仅领先荷兰的布鲁内尔队十秒钟的成绩收获冠军。第七支达到的队伍是西班牙队，由于他们在航向决策上的错误，导致他们在其他队伍纷纷抵达数小时后才到达的终点。
　　第六名的东风队，其赛后感受远不只是顺利完赛后的兴奋。周五，他们帆船的前帆滑落，不得不进行补救。而就在这一天的午夜时分，中国籍船员陈锦浩在舷外支架作业时不慎摔落海中。由于牢牢抓住了船上的升降索，他很快就被自己的队友拉回船上，除手部受伤外并无大碍。这次意外让整支队伍意识到了危险无处不在，这也就是这场世界级帆船赛事的未知危险所在。
　　陈锦浩说：“我落入水里之后，一直紧拉着绳子，很快就被救了上来，虽然手上擦掉了一大块皮，也很疼，但我用了另一只手继续参加比赛。“
　　东风队船长夏尔强调，这次的意外是对东风队所有队员的一次教训：“他还很年轻，还要继续学习怎样照顾自己，因为正式的比赛中还会出现更多、更糟糕的情况，任何一个人在夜里掉进水里可都不是件有趣的事。”
　　由澳大利亚人克里斯•尼克尔森出任船长的维斯塔斯风力队，十分惊讶自己的船队以极其微弱的优势战胜了对手，获得冠军。毕竟这只船队仅成立了一个多月，这也是他们第一次和其他六支队伍同场竞技。
　　尼克尔森表示：“如果几天前你告诉我，我们能完成以这样的方式完成比赛，我可能会说那是不大可能发生的，所以我现在十分高兴。而且我们还在比赛中更深入地了解了这艘帆船和我们自身的情况，不过我们仍有很长的路要走。”
　　这次测试赛之后，所有队伍将进行修整和进行船队状况的评估，为10月4号在阿里坎特打响的2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛做最后的准备。

　　上周末，2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛“第0赛段”的比赛跌宕起伏，不管是船员还是船帆都频发意外，就在距离比赛正式开始还剩3个星期左右的时间里，维斯塔斯风力队率先尝到了比赛甜头，出人意料地收获了“第0赛段”赛前测试的冠军，而东风队功亏一篑，最终只收获第六名。
　　尽管这次的成绩并不计入2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛的正式积分中，但是这可谓是一场“真刀真枪”的赛前演练。这次比赛的高潮时刻于上周日的黎明时分来临，七支船队中的前五支在相继不到20分钟的时间内陆续到达终点。而大约在16分钟后，第六名完成这场往返于阿里坎特到马略卡岛、为期两天比赛的船队——东风队也顺利靠岸。
　　丹麦的维斯塔斯风力队以仅领先荷兰的布鲁内尔队十秒钟的成绩收获冠军。第七支达到的队伍是西班牙队，由于他们在航向决策上的错误，导致他们在其他队伍纷纷抵达数小时后才到达的终点。
　　第六名的东风队，其赛后感受远不只是顺利完赛后的兴奋。周五，他们帆船的前帆滑落，不得不进行补救。而就在这一天的午夜时分，中国籍船员陈锦浩在舷外支架作业时不慎摔落海中。由于牢牢抓住了船上的升降索，他很快就被自己的队友拉回船上，除手部受伤外并无大碍。这次意外让整支队伍意识到了危险无处不在，这也就是这场世界级帆船赛事的未知危险所在。
　　陈锦浩说：“我落入水里之后，一直紧拉着绳子，很快就被救了上来，虽然手上擦掉了一大块皮，也很疼，但我用了另一只手继续参加比赛。“
　　东风队船长夏尔强调，这次的意外是对东风队所有队员的一次教训：“他还很年轻，还要继续学习怎样照顾自己，因为正式的比赛中还会出现更多、更糟糕的情况，任何一个人在夜里掉进水里可都不是件有趣的事。”
　　由澳大利亚人克里斯•尼克尔森出任船长的维斯塔斯风力队，十分惊讶自己的船队以极其微弱的优势战胜了对手，获得冠军。毕竟这只船队仅成立了一个多月，这也是他们第一次和其他六支队伍同场竞技。
　　尼克尔森表示：“如果几天前你告诉我，我们能完成以这样的方式完成比赛，我可能会说那是不大可能发生的，所以我现在十分高兴。而且我们还在比赛中更深入地了解了这艘帆船和我们自身的情况，不过我们仍有很长的路要走。”
　　这次测试赛之后，所有队伍将进行修整和进行船队状况的评估，为10月4号在阿里坎特打响的2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛做最后的准备。