梁红：爱是?望远方相伴侣行

北极求婚，南极结婚。张昕宇和梁红的爱情故事浪漫到了“极点”。

然而当所有目光都关注在这段青梅竹马修成正果之时，很多人并不知道他们自2008年起便开启十年“侣行”计划：深入恐怖之都摩加迪沙、感受死亡之城切尔诺贝利、抵达摄氏1190度的马鲁姆火山口、挑战地球冷热极……

在所有外人看似疯狂的举动中，梁红和张昕宇最难忘的还是刚刚结束的南极之行——历时231天驾驶帆船航行1.9万海里，在企鹅与各国科考人员的见证下完成中国人在南极的首个婚礼。今年，纪录这段浪漫而艰险航行的《侣行》第二季上线，播放量已突破一亿。

“爱情不是终日彼此对视；爱情是共同?望远方、相伴侣行。”德国总理默克尔也为他们的婚礼发来摘自《小王子》的祝福。这让梁红感动不已：“那恰巧是我们爱情的一种象征。”


帆船是一个移动的家
因为张昕宇太勇敢，很多人都以为瘦弱的梁红只是“随行”。但其实，梁红骨子里也有着一股探险精神。“我们俩从小就认识，是一起形成的世界观、人生观、价值观，虽然行程安排上老张主导更多，但所有的挑战都是去完成我们俩共同的梦想。”梁红说，“我们是探险，不是冒险，对未知的东西好奇，但都会做好准备才去探索和发现。”

因为儿时的一句戏言，张昕宇决定向梁红履行去南极结婚的承诺。两人于是开始寻找前往南极的方法：坐飞机好像太平常，邮轮造价太高也不环保，最终决定亲自驾驶帆船。2008年，两人开始满世界找船，并且着手学习帆船驾驶与航海知识。不仅他俩，连身边几位好朋友也开始学习帆船，业务经理魏凯、剪辑师小宇，牙医老陈，活动策划曾乔——最终形成了2013年出行的六人船队。

船也随后找好，是一艘总耗资2000万的全球限量版帆船，为了最大可能保障安全，张昕宇和梁红还做了不少改装，最后取名“北京号”。为了这艘船，两人跟原船东进行了一年的沟通。“船东最早买船也是为了环游世界的梦想，因此认为卖船就是卖梦想。”最终，船东被张昕宇和梁红的执着感动，让两人带着自己的梦想远航。“后来在船上时还时不时收到原船东的邮件问：她好吗？”

对于梁红而言，帆船就像是一个移动的家，邀请朋友来家里玩儿，一起走遍世界各地。不过在去南极前，这支队伍只参加过一些国内的场地赛，最远的航行也只是从香港开到三亚。

遭遇北太平洋与西风带
航行刚开始时，梁红晕船特别厉害，曾有过放弃的念头。但她告诉自己这是两个人的梦想，因此到后期反而越走越坚决。然而在北太平洋风暴带时，张昕宇却有过两次放弃的念头，都是因为心疼梁红。

当时帆船在巨浪里横行一周，一场风暴来袭，前帆整个飞出，沉在水里，必须割绳弃帆，雷达也被风吹掉，全船线路切断，自动驾驶系统、导航系统全作废。张昕宇告诉另外五个人：“准备救生艇，可能要弃船。”等他重新接好电线，风暴渐渐平息。

“他开始犹豫这个航行到底应不应该，原本是想给我一个浪漫的婚礼，结果却这么受罪；老陈还添油加醋说，要是我肯定不带我媳妇受这个罪。”梁红受的罪包括：初行便遇船底进水，柴油不足，海水淡化器故障，探秘水下洞穴却遭蜜蜂蛰，遭遇触礁，晕船、晕船、晕船……

除北太平洋风暴带外，经过有“杀人的西风带”之称的德雷克海峡时，“北京号”船体整个被抛起来，再狠狠砸在海面，帆船的木地板全部飞起来移了位；而从南极出来再次穿越西风带时，又遭遇海底地势的陡变，帆船居然撞上了一艘沉船，所有人都摔得不轻，梁红更是处于半昏迷状态。他们后来才知道，那里曾经沉过80多艘船。

张昕宇于是又想放弃，反倒是梁红坚定决心：“都开到这儿了，还放弃吗？”说完一边哭，一边吐。

一同探索未知永葆爱情新鲜
虽然老晕船，但梁红还是有太多的美好见闻。“海上生明月”把整个世界照亮，少年派中的荧光海藻随处可见，就连浪花浪都泛着荧光绿。当时，张昕宇还给了梁红一个小浪漫。“他拉着我到船头，那里有一个海水泵，他把阀门打开，用水柱在荧光色的海面上画桃心。”说到此时，梁红呵呵地乐起来，“老张说，男生给女生小浪漫必须的，而我只要坚定地跟着他走就够了。”

在数不清的小惊喜之余，梁红还收获了一个大惊喜。在长城站的基石前，张昕宇送上了来自德国总理、波兰总统、瑞典首相、加纳总统等大人物的祝福，这些都是张昕宇偷偷向世界各国领导人发了150封邮件后得到的回信。

虽然相识28年，梁红说张昕宇永远能能带给自己新鲜体验。譬如两人自2008年以来的所有探险，一起面对的所有未知，都是两人共同筑造的新世界。“每一站都是投入生命所有情感去完成；但如果必须要选，我愿意去选择，当我们第一次把挂着五星红旗的帆船开进南极长城湾的时候，加上我的人生大事也在那完成哈哈。”

说来也巧，张昕宇和梁红到达南极时，恰好是中国长城科考站建站30周年。其他国家科考站队员在去祝贺的路上看到五星红旗的船只停泊，都觉得特别不可思议，“现在中国也有这样的人了？”这不仅让长城科考站站长倍感长脸，也这让梁红感到非常骄傲：“因为我和老张是70后，总是有一种朴素的民族自豪感。”

梦想皆平等，行乐须及春
百度输入张昕宇梁红，搜索最多的字眼居然是“张昕宇梁红是干什么的，很有钱吗？”其实张昕宇和梁红既不是富二代也不是官二代。1998年，张昕宇拿着部队发的两万块，和大学毕业后的梁红一路跌跌撞撞地开始了创业。他们开过小吃铺、冷饮摊，承包过公共厕所、卖过豆腐、羊肉串，贩过首饰；第一桶金赚了一百万，但很快又一无所有，重新再来。

拥有的金钱越来越多，张昕宇反而迷失了自己。“渐渐长大后，发现小时候的梦想越来越遥远，自己被生活的种种打败，我像所有人一样追求房子、车子和舒适的生活；环游世界的梦想还在，只是已经摆在了最后的位置。”

2008年，张昕宇成立了“北京希望”救援队前往德阳汉旺重灾区救援。“我们总在等待有合适的时间、有充足的能力、有适宜的机会再去实现梦想，却忘了生命如此脆弱，经不起一分一秒的等待。”那次经历改变了张昕宇，他似乎找回了人生的意义。

同一年，张昕宇和梁红启动“侣行”计划。经过四年筹划，2012年1月30日，张昕宇和梁红在被称为“地球寒极”的奥伊米亚康露营成功，张昕宇还在当地最著名的标志性建筑下向梁红求婚。随后，两人先后前往索马里、马鲁姆火山、摩加迪沙、切尔诺贝利等地探险，并于2013年扬帆启程前往南极结婚。

虽然拥有比普通人更加吃苦耐劳的心，但张昕宇和梁红的土豪级“侣行”，尤其是价格不菲的帆船更是让认为，航海离普通人很遥远。对此梁红说，在买这条船之前，他们也和所有人一样，在帆船面前很普通，“对于梦想的追求是人人平等的，帆船运动在中国已经越来越普及，并非遥不可及。”

按照原计划，“侣行”将于2017年告一段落，张昕宇和梁红打算生宝宝。届时会是“侣行”的终点吗？“只要梁红在我身边，我的激情永远不会消褪。”张昕宇认真回答。

北极求婚，南极结婚。张昕宇和梁红的爱情故事浪漫到了“极点”。

然而当所有目光都关注在这段青梅竹马修成正果之时，很多人并不知道他们自2008年起便开启十年“侣行”计划：深入恐怖之都摩加迪沙、感受死亡之城切尔诺贝利、抵达摄氏1190度的马鲁姆火山口、挑战地球冷热极……

在所有外人看似疯狂的举动中，梁红和张昕宇最难忘的还是刚刚结束的南极之行——历时231天驾驶帆船航行1.9万海里，在企鹅与各国科考人员的见证下完成中国人在南极的首个婚礼。今年，纪录这段浪漫而艰险航行的《侣行》第二季上线，播放量已突破一亿。

“爱情不是终日彼此对视；爱情是共同?望远方、相伴侣行。”德国总理默克尔也为他们的婚礼发来摘自《小王子》的祝福。这让梁红感动不已：“那恰巧是我们爱情的一种象征。”


帆船是一个移动的家
因为张昕宇太勇敢，很多人都以为瘦弱的梁红只是“随行”。但其实，梁红骨子里也有着一股探险精神。“我们俩从小就认识，是一起形成的世界观、人生观、价值观，虽然行程安排上老张主导更多，但所有的挑战都是去完成我们俩共同的梦想。”梁红说，“我们是探险，不是冒险，对未知的东西好奇，但都会做好准备才去探索和发现。”

因为儿时的一句戏言，张昕宇决定向梁红履行去南极结婚的承诺。两人于是开始寻找前往南极的方法：坐飞机好像太平常，邮轮造价太高也不环保，最终决定亲自驾驶帆船。2008年，两人开始满世界找船，并且着手学习帆船驾驶与航海知识。不仅他俩，连身边几位好朋友也开始学习帆船，业务经理魏凯、剪辑师小宇，牙医老陈，活动策划曾乔——最终形成了2013年出行的六人船队。

船也随后找好，是一艘总耗资2000万的全球限量版帆船，为了最大可能保障安全，张昕宇和梁红还做了不少改装，最后取名“北京号”。为了这艘船，两人跟原船东进行了一年的沟通。“船东最早买船也是为了环游世界的梦想，因此认为卖船就是卖梦想。”最终，船东被张昕宇和梁红的执着感动，让两人带着自己的梦想远航。“后来在船上时还时不时收到原船东的邮件问：她好吗？”

对于梁红而言，帆船就像是一个移动的家，邀请朋友来家里玩儿，一起走遍世界各地。不过在去南极前，这支队伍只参加过一些国内的场地赛，最远的航行也只是从香港开到三亚。

遭遇北太平洋与西风带
航行刚开始时，梁红晕船特别厉害，曾有过放弃的念头。但她告诉自己这是两个人的梦想，因此到后期反而越走越坚决。然而在北太平洋风暴带时，张昕宇却有过两次放弃的念头，都是因为心疼梁红。

当时帆船在巨浪里横行一周，一场风暴来袭，前帆整个飞出，沉在水里，必须割绳弃帆，雷达也被风吹掉，全船线路切断，自动驾驶系统、导航系统全作废。张昕宇告诉另外五个人：“准备救生艇，可能要弃船。”等他重新接好电线，风暴渐渐平息。

“他开始犹豫这个航行到底应不应该，原本是想给我一个浪漫的婚礼，结果却这么受罪；老陈还添油加醋说，要是我肯定不带我媳妇受这个罪。”梁红受的罪包括：初行便遇船底进水，柴油不足，海水淡化器故障，探秘水下洞穴却遭蜜蜂蛰，遭遇触礁，晕船、晕船、晕船……

除北太平洋风暴带外，经过有“杀人的西风带”之称的德雷克海峡时，“北京号”船体整个被抛起来，再狠狠砸在海面，帆船的木地板全部飞起来移了位；而从南极出来再次穿越西风带时，又遭遇海底地势的陡变，帆船居然撞上了一艘沉船，所有人都摔得不轻，梁红更是处于半昏迷状态。他们后来才知道，那里曾经沉过80多艘船。

张昕宇于是又想放弃，反倒是梁红坚定决心：“都开到这儿了，还放弃吗？”说完一边哭，一边吐。

一同探索未知永葆爱情新鲜
虽然老晕船，但梁红还是有太多的美好见闻。“海上生明月”把整个世界照亮，少年派中的荧光海藻随处可见，就连浪花浪都泛着荧光绿。当时，张昕宇还给了梁红一个小浪漫。“他拉着我到船头，那里有一个海水泵，他把阀门打开，用水柱在荧光色的海面上画桃心。”说到此时，梁红呵呵地乐起来，“老张说，男生给女生小浪漫必须的，而我只要坚定地跟着他走就够了。”

在数不清的小惊喜之余，梁红还收获了一个大惊喜。在长城站的基石前，张昕宇送上了来自德国总理、波兰总统、瑞典首相、加纳总统等大人物的祝福，这些都是张昕宇偷偷向世界各国领导人发了150封邮件后得到的回信。

虽然相识28年，梁红说张昕宇永远能能带给自己新鲜体验。譬如两人自2008年以来的所有探险，一起面对的所有未知，都是两人共同筑造的新世界。“每一站都是投入生命所有情感去完成；但如果必须要选，我愿意去选择，当我们第一次把挂着五星红旗的帆船开进南极长城湾的时候，加上我的人生大事也在那完成哈哈。”

说来也巧，张昕宇和梁红到达南极时，恰好是中国长城科考站建站30周年。其他国家科考站队员在去祝贺的路上看到五星红旗的船只停泊，都觉得特别不可思议，“现在中国也有这样的人了？”这不仅让长城科考站站长倍感长脸，也这让梁红感到非常骄傲：“因为我和老张是70后，总是有一种朴素的民族自豪感。”

梦想皆平等，行乐须及春
百度输入张昕宇梁红，搜索最多的字眼居然是“张昕宇梁红是干什么的，很有钱吗？”其实张昕宇和梁红既不是富二代也不是官二代。1998年，张昕宇拿着部队发的两万块，和大学毕业后的梁红一路跌跌撞撞地开始了创业。他们开过小吃铺、冷饮摊，承包过公共厕所、卖过豆腐、羊肉串，贩过首饰；第一桶金赚了一百万，但很快又一无所有，重新再来。

拥有的金钱越来越多，张昕宇反而迷失了自己。“渐渐长大后，发现小时候的梦想越来越遥远，自己被生活的种种打败，我像所有人一样追求房子、车子和舒适的生活；环游世界的梦想还在，只是已经摆在了最后的位置。”

2008年，张昕宇成立了“北京希望”救援队前往德阳汉旺重灾区救援。“我们总在等待有合适的时间、有充足的能力、有适宜的机会再去实现梦想，却忘了生命如此脆弱，经不起一分一秒的等待。”那次经历改变了张昕宇，他似乎找回了人生的意义。

同一年，张昕宇和梁红启动“侣行”计划。经过四年筹划，2012年1月30日，张昕宇和梁红在被称为“地球寒极”的奥伊米亚康露营成功，张昕宇还在当地最著名的标志性建筑下向梁红求婚。随后，两人先后前往索马里、马鲁姆火山、摩加迪沙、切尔诺贝利等地探险，并于2013年扬帆启程前往南极结婚。

虽然拥有比普通人更加吃苦耐劳的心，但张昕宇和梁红的土豪级“侣行”，尤其是价格不菲的帆船更是让认为，航海离普通人很遥远。对此梁红说，在买这条船之前，他们也和所有人一样，在帆船面前很普通，“对于梦想的追求是人人平等的，帆船运动在中国已经越来越普及，并非遥不可及。”

按照原计划，“侣行”将于2017年告一段落，张昕宇和梁红打算生宝宝。届时会是“侣行”的终点吗？“只要梁红在我身边，我的激情永远不会消褪。”张昕宇认真回答。