太平公主号安抵旧金山 仿明清古帆船 69天完成壮举

    以69天時間從台灣跨越太平洋的仿明清古帆船「太平公主號」(Princess TaiPing)9日清晨6時許安抵達舊金山，停靠舊金山海事博物館(San Francisco Maritime Museum)碼頭，該博物館館長穆爾(John Muir)特別派出舊金山復古中國捕蝦船「關‧歸里思號」(Grace Quan)熱烈相迎。

    復古中國捕蝦船是博物館館長穆爾花了10年時間研究、3次前往中國才造好的船，與「太平公主號」見面後，雙方人馬立刻迫不及待地在2隻船上進行造船技術交流；在博物管擔任義工的布爾(Christian Buhl)正在為中國捕蝦船做紀錄片，而「太平公主號」船員之一的王楊也扛著專業攝影機一路為跨洋之旅做紀錄片，都期望為中國造船與古帆船的放洋能力留下見證。

王楊談起這次跨洋之旅時說，航行的經驗是「痛並快樂」，在船上物質匱乏，但精神富足，每天都能接觸藍天碧海、新鮮空氣；和其他船員一起工作、睡覺、吃飯，感受到友誼的珍貴。

    船員都尊稱航海知識與經驗豐富的船長劉寧生為老師，王楊說， 劉老師的理念是，「大海不是妖魔鬼怪，是可以親近的，他教我們順應自然，是真正的航海教育」。

    船上唯一的女船員趙秀英說，參加這次航行，一路上碰到太多的好人，特別是在美國這一段，本地居民帶給他們的溫暖令人終身難忘。在太平洋上，一路碰到刮風下雨，又碰到熱帶風暴，「太平公主號」不是現代豪華舒適的帆船，在船上並不是很舒適，但不可思議的是，船上8個人的精神、體力、意志力都超乎想像。喜歡帆船的馮應佳，因到香港海事博物館參觀「太平公主號」，請求劉船長讓他加入，他說，這是一輩子最難忘的經驗。

    當無動力的「太平公主號」在航向舊金山前，遇到風暴，3日停靠加州最北邊的Eureka港碼頭之前，因海潮太強，進不了碼頭，海防隊隊員Michael Chocholak正在上空開直昇機執行任務，他透過雷達器聽到「公主」求援，於是找來海防隊將船拖進碼頭。後來他受到「太平公主號」邀請，7日一同上船到舊金山， 經過41小時的航行，他說只有第1天不習慣，後來就適應了。因為海潮洶湧，船員每6小時換班一次， 十分疲累，所以睡得很好。

    船長劉寧生說，他對於7位船員願意「不要命地」跟著他，十分感動，一股使命感是推動大家前進的主因。他們準備在舊金山停留2個星期，然後開往南加州長堤(Long Beach)，經夏威夷，再返回台灣。

   「太平公主號」因五彩船身漂亮特殊，9日停進舊金山碼頭後，立刻引起許多當地許多觀光客的好奇與參觀。「太平公主號」由來自台灣的劉寧生帶領著中港台美四地的航員，計畫完成橫渡太平洋的使命，從美洲啟航返回台灣後，將創造全球首次駕駛無動力中華帆船往返太平洋的世界紀錄。

    以69天時間從台灣跨越太平洋的仿明清古帆船「太平公主號」(Princess TaiPing)9日清晨6時許安抵達舊金山，停靠舊金山海事博物館(San Francisco Maritime Museum)碼頭，該博物館館長穆爾(John Muir)特別派出舊金山復古中國捕蝦船「關‧歸里思號」(Grace Quan)熱烈相迎。

    復古中國捕蝦船是博物館館長穆爾花了10年時間研究、3次前往中國才造好的船，與「太平公主號」見面後，雙方人馬立刻迫不及待地在2隻船上進行造船技術交流；在博物管擔任義工的布爾(Christian Buhl)正在為中國捕蝦船做紀錄片，而「太平公主號」船員之一的王楊也扛著專業攝影機一路為跨洋之旅做紀錄片，都期望為中國造船與古帆船的放洋能力留下見證。

王楊談起這次跨洋之旅時說，航行的經驗是「痛並快樂」，在船上物質匱乏，但精神富足，每天都能接觸藍天碧海、新鮮空氣；和其他船員一起工作、睡覺、吃飯，感受到友誼的珍貴。

    船員都尊稱航海知識與經驗豐富的船長劉寧生為老師，王楊說， 劉老師的理念是，「大海不是妖魔鬼怪，是可以親近的，他教我們順應自然，是真正的航海教育」。

    船上唯一的女船員趙秀英說，參加這次航行，一路上碰到太多的好人，特別是在美國這一段，本地居民帶給他們的溫暖令人終身難忘。在太平洋上，一路碰到刮風下雨，又碰到熱帶風暴，「太平公主號」不是現代豪華舒適的帆船，在船上並不是很舒適，但不可思議的是，船上8個人的精神、體力、意志力都超乎想像。喜歡帆船的馮應佳，因到香港海事博物館參觀「太平公主號」，請求劉船長讓他加入，他說，這是一輩子最難忘的經驗。

    當無動力的「太平公主號」在航向舊金山前，遇到風暴，3日停靠加州最北邊的Eureka港碼頭之前，因海潮太強，進不了碼頭，海防隊隊員Michael Chocholak正在上空開直昇機執行任務，他透過雷達器聽到「公主」求援，於是找來海防隊將船拖進碼頭。後來他受到「太平公主號」邀請，7日一同上船到舊金山， 經過41小時的航行，他說只有第1天不習慣，後來就適應了。因為海潮洶湧，船員每6小時換班一次， 十分疲累，所以睡得很好。

    船長劉寧生說，他對於7位船員願意「不要命地」跟著他，十分感動，一股使命感是推動大家前進的主因。他們準備在舊金山停留2個星期，然後開往南加州長堤(Long Beach)，經夏威夷，再返回台灣。

   「太平公主號」因五彩船身漂亮特殊，9日停進舊金山碼頭後，立刻引起許多當地許多觀光客的好奇與參觀。「太平公主號」由來自台灣的劉寧生帶領著中港台美四地的航員，計畫完成橫渡太平洋的使命，從美洲啟航返回台灣後，將創造全球首次駕駛無動力中華帆船往返太平洋的世界紀錄。