太平公主号复原船

背景概述

       中国帆船的建造和航海是一部根植于民间的生产技术发展史，留存至今的有限史料相对于其所凝聚的复杂技术和工艺，以及其所代表的古老和辉煌文明，显得无比苍白和遗憾。千百年来，与此同时，传统造船以世袭经验和代代传承的营造法式，经过反复的生产实践，就近取材随地造船，实实在在地建造出一艘又一艘各式各样的帆船，一直延续至20世纪80年代。

       不同时代、不同用途、在不同海域航行的中国帆船，以及它们之间的传承与发展、异地的建造与转让、造船师傅的流动等等变数，导致今天对中国帆船做严格的分类及研究和完整的重现，亦来亦成为几乎不可能填补的空白。最后一辈传统造船工匠，也即将被变动的时代所淹没。

       为了再现中国帆船最后的辉煌一幕，还原出独善远航的古代福船的历史原貌，我们采用600年前甚至更早以前的造船工艺和天然材料，组织福建福州、泉州、漳州三地的老工匠，复原建造一艘明末清初外海战船——太平公主号，进行一系列航行测试和远航实验，为后人留下一份可资重复的纪录。

复原指导原则

1．真实性

       依据业经古船实物考古验证的宋元时代福建造船技术（如尖底型、水密隔舱、升降舵、钉连技术、榫合技术等）以及留存至今的明代中叶有关福建战船形制的系列论著和图形，根据清代乾隆年间记录的工料单和分形图，以民间代代相传的传统设计与建造法式，复原建造出一艘明末清初福建外海战船。为了保有复原精神，不装设任何辅助动力引擎，不使用螺钉、聚酯等现代造船材料。

2．适航性

        适应穿越台湾海峡和越洋航行。

复原技术路线

1．史料收集——归纳解读——数据重现——图样比对；

2．田野调查——做法学习——法式分类——实例比对；

3．草图甄选——数据复核——模型制作——放样建造。

田野调查的区域

       分布福建省宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州五地市的沿海区域，实地考察了福安、闽侯、涵江、秀屿、泉港、惠安、晋江、翔安、同安、思明、龙海、漳浦、云霄、东山、诏安等县区。

太平公主号主要尺度

总长：          15.80米
甲板长：       13.13米
龙骨长：       11.44米
船宽：          4.45米
主桅杆长度： 15.00米        
吃水：          1.50米        
排水量：       25吨
为了保有复原精神，太平公主号采用草图及模型放样的传统设计方法，以及先装隔舱板再加肋骨扶强的传统建造顺序，不装设任何辅助动力引擎，不使用螺钉、聚酯等现代造船材料。  

为什么不用现代材料和工艺试一下呢，现存的技术资料已经非常不完善了，传统技艺也失传很久了，这样和复古就是盲人摸象

自由的浪花 发表于 2020-02-23 12:43
为什么不用现代材料和工艺试一下呢，现存的技术资料已经非常不完善了，传统技艺也失传很久了，这样和复古就是盲人摸象

或许因为这是个实验考古项目?

来自安卓APP客户端

玄武大帝 发表于 2020-2-24 22:39
或许因为这是个实验考古项目?

瑞典人复制哥德堡都知道加了发机，弘扬的是文化，带发动就不是中式帆船了吗

自由的浪花 发表于 2020-02-25 18:25
瑞典人复制哥德堡都知道加了发机，弘扬的是文化，带发动就不是中式帆船了吗

我想这船不单纯是为了弘扬文化而建造的 而是带有测试当时技术条件下所造的赶缯船性能的目的  如果单纯为了弘扬航海文化的话大可像舟山的绿眉毛号或者台湾复原的郑成功战船那样加装发动机

来自安卓APP客户端

背景概述

       中国帆船的建造和航海是一部根植于民间的生产技术发展史，留存至今的有限史料相对于其所凝聚的复杂技术和工艺，以及其所代表的古老和辉煌文明，显得无比苍白和遗憾。千百年来，与此同时，传统造船以世袭经验和代代传承的营造法式，经过反复的生产实践，就近取材随地造船，实实在在地建造出一艘又一艘各式各样的帆船，一直延续至20世纪80年代。

       不同时代、不同用途、在不同海域航行的中国帆船，以及它们之间的传承与发展、异地的建造与转让、造船师傅的流动等等变数，导致今天对中国帆船做严格的分类及研究和完整的重现，亦来亦成为几乎不可能填补的空白。最后一辈传统造船工匠，也即将被变动的时代所淹没。

       为了再现中国帆船最后的辉煌一幕，还原出独善远航的古代福船的历史原貌，我们采用600年前甚至更早以前的造船工艺和天然材料，组织福建福州、泉州、漳州三地的老工匠，复原建造一艘明末清初外海战船——太平公主号，进行一系列航行测试和远航实验，为后人留下一份可资重复的纪录。

复原指导原则

1．真实性

       依据业经古船实物考古验证的宋元时代福建造船技术（如尖底型、水密隔舱、升降舵、钉连技术、榫合技术等）以及留存至今的明代中叶有关福建战船形制的系列论著和图形，根据清代乾隆年间记录的工料单和分形图，以民间代代相传的传统设计与建造法式，复原建造出一艘明末清初福建外海战船。为了保有复原精神，不装设任何辅助动力引擎，不使用螺钉、聚酯等现代造船材料。

2．适航性

        适应穿越台湾海峡和越洋航行。

复原技术路线

1．史料收集——归纳解读——数据重现——图样比对；

2．田野调查——做法学习——法式分类——实例比对；

3．草图甄选——数据复核——模型制作——放样建造。

田野调查的区域

       分布福建省宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州五地市的沿海区域，实地考察了福安、闽侯、涵江、秀屿、泉港、惠安、晋江、翔安、同安、思明、龙海、漳浦、云霄、东山、诏安等县区。

太平公主号主要尺度

总长：          15.80米
甲板长：       13.13米
龙骨长：       11.44米
船宽：          4.45米
主桅杆长度： 15.00米        
吃水：          1.50米        
排水量：       25吨
为了保有复原精神，太平公主号采用草图及模型放样的传统设计方法，以及先装隔舱板再加肋骨扶强的传统建造顺序，不装设任何辅助动力引擎，不使用螺钉、聚酯等现代造船材料。  

为什么不用现代材料和工艺试一下呢，现存的技术资料已经非常不完善了，传统技艺也失传很久了，这样和复古就是盲人摸象

自由的浪花 发表于 2020-02-23 12:43
为什么不用现代材料和工艺试一下呢，现存的技术资料已经非常不完善了，传统技艺也失传很久了，这样和复古就是盲人摸象

或许因为这是个实验考古项目?

来自安卓APP客户端

玄武大帝 发表于 2020-2-24 22:39
或许因为这是个实验考古项目?

瑞典人复制哥德堡都知道加了发机，弘扬的是文化，带发动就不是中式帆船了吗

自由的浪花 发表于 2020-02-25 18:25
瑞典人复制哥德堡都知道加了发机，弘扬的是文化，带发动就不是中式帆船了吗

我想这船不单纯是为了弘扬文化而建造的 而是带有测试当时技术条件下所造的赶缯船性能的目的  如果单纯为了弘扬航海文化的话大可像舟山的绿眉毛号或者台湾复原的郑成功战船那样加装发动机

来自安卓APP客户端