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抢救中式帆船文化(一)西方的研究

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中式帆船就如中国古建筑一样是个伟大的文化,当年郑和下西洋就是中国造船及航海技术的见证,邝向荣在60-80年代还在香港见过中式帆船,但可惜因为船检制度等种种原因,中式帆船在国内几乎灭绝了,中式帆船的领域里没有出现像梁思成先生对中国古建筑的系统性梳理及记录,现今曾经开过中式帆船的老船长及懂得造这种帆船的工匠很多年近七八十岁了,若果我们再不努力抢救不到十年这伟大的文化就会在我们这一代灭绝。
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60年代在香港的帆船已经绝迹
中式帆船在国人眼中的形象是落后、不上档次、破烂的帆,如果玩游艇帆船必须是白色的西方帆船,那样才贵族。国人大都不知道西方早就牵起一股中式帆船热潮,很羞愧的是外国人对中式帆船的研究都比国内深入,他们出版了很多高水平的书本:
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1924年出版的《中式帆船》作者IVON A DONNELLY 图文并茂地描述中式帆船的优美,

http://talesofoldchina.com/uploadfiles/pdf/Chinese Junks.pdf
这本好书在这里可以下载。

http://iadonnelly.blogspot.hk/2007/04/my-junk-wall.html
他孙儿的博客充满对中式帆船的怀念。
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1982年出版的《中国船》作者 Valentin A. Sokoloff 于1904年出生于俄罗斯,16岁时在海参崴上过中式帆船后便迷上了这伟大的文化,1923-1949他住在上海,用他细腻的插画技术为中式帆船做了详细的记录,在他的插画中的绳索、滑轮、桅杆顶上的装饰、甚至船工劳动的的歌唱都一一记录。
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帆装及桅杆顶装饰

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2004年英国出版的Practical Junk Rig 在2008年被翻译为中文《实用中式帆装设计与使用》作者 H.G. Hasler及J.K. McLeod 详细的分析中式帆装的力学及介绍其好处,这书出版后引起了很多外国人的兴趣,纷纷改造自己的帆船,把西方帆装(Bermuda Rig)拆掉,改插上中式帆装(Junk Rig).

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插上中国帆的西式现代帆船

外国人喜欢中国帆的几大原因:
1. 强风中缩帆容易:只要放掉升帆索主帆便一截一截的降下,船员只待在安全的后舱,无需在大风浪中冒着湿滑的危险去前甲板工作;
2. 顺风操作容易:西方帆船跑顺风时用球帆需要好几个有经验的船员才能控制好球帆,中式帆只需把巨大的硬帆放前,还不用担心碰到支索,因为中式桅杆是没有侧支索的;
3. 撕裂安全及修补方便:西式帆在大洋中航行时万一主帆撕裂了整套帆就不能使用,帆船失去动力会遇险,而且在大洋中修补帆的技术要求比较高,才能保证帆的曲线;中国式帆因为有多条帆骨支撑,当部分帆撕裂时只影响了小部分的面积,大部分的帆面积不受穿洞影响,帆船可以不修补帆继续航行,也可以用简单的布块补上破洞继续航行;
4. 视线无阻:西式帆的前帆遮挡了视线,航行时有盲点,中式帆是没有盲点的;
5. 前帆操作简单:大部分西式帆在迎风转向时都需要船员操作,中式帆是无需操作的,让船转向前帆就自然的被风吹到船的另外一面,可知道这西方帆船名为 Self Tacking Jib 的自动转舷前帆在中国已经使用过千年了。

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邝向荣指出中式帆局部撕裂不影响整体操作,是大洋中航行的一大优点,比现代的西方帆更为方便,所以很多越洋航行而且人手不足的帆船,如老夫妻环球旅行的都喜欢选用中式帆装。
PIANC国际航运协会专家委员
不回头 来自: 广东佛山
希望能有更多的中式帆船资料可以下载能更多地了解中式帆船
2015-12-27 08:15
不回头 来自: 广东佛山
在哪里能买到这几本书?
2016-1-4 19:46
邝向荣 楼主 来自: 广东深圳
不回头 发表于 2016-1-4 19:46
在哪里能买到这几本书?

这些书本大部分早已经绝版,英文书一些我有PDF版本,给我留个邮箱我可以发给你,中文的《实用中式帆装》在网上应该还能买到。
2016-1-4 22:17
PIANC国际航运协会专家委员
不回头 来自: 广东佛山
邝向荣 发表于 2016-1-4 22:17
这些书本大部分早已经绝版,英文书一些我有PDF版本,给我留个邮箱我可以发给你,中文的《实用中式帆装》 ...

990605841@qq.com谢谢,好可惜啊!
2016-1-4 22:21
邝向荣 楼主 来自: 广东深圳
不回头 发表于 2015-12-27 08:15
希望能有更多的中式帆船资料可以下载能更多地了解中式帆船

对中式帆船文化挖掘越深,越感觉我国对这海洋文化的保育的欠缺,我认为中式帆船文化是文盲的文化,是一大群文盲的渔民及工匠累积经验打造而成的,一方面他们不具备文化水平用图文把经验记录下来,另一方面是为了保留赖以为生的商业机密。我们今天为荣誉及运动玩帆船,但从前的渔民是为生存而竞赛帆船,船快的工匠有生意,船快的渔民比人家早到渔场捞到更多的鱼获,又比人家早回市场卖到好价,船慢的渔民回到市场时鱼获难出手。。。从各地收集到中式帆船的名词动词发现各地有所不同,而且很多都是当地的方言俚语,由此印证我“文盲文化”的看法。
2016-1-4 22:32
PIANC国际航运协会专家委员
不回头 来自: 广东佛山
邝向荣 发表于 2016-1-4 22:32
对中式帆船文化挖掘越深,越感觉我国对这海洋文化的保育的欠缺,我认为中式帆船文化是文盲的文化,是一大 ...

我觉得搞个基本会把能找得到的木帆船都让老师傅带着徒弟做一次并把每一艘船的制作过程和操作做成一部记录片让中国的木帆船留下实物和影像资料。
2016-1-4 22:48
年青人看到的大多为竞技帆船,没看到之前作为交通与运输工具中一式帆船
2016-5-12 14:21
邝向荣 楼主 来自: 中国

国内中式帆船的记录很少,近代的都是渔船或渔船改为运货,真正的货船在附上的博物...

不断折腾 发表于 2016-5-12 14:21
年青人看到的大多为竞技帆船,没看到之前作为交通与运输工具中一式帆船

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2016-5-13 17:18
PIANC国际航运协会专家委员

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60年代在香港的帆船已经绝迹
中式帆船在国人眼中的形象是落后、不上档次、破烂的帆,如果玩游艇帆船必须是白色的西方帆船,那样才贵族。国人大都不知道西方早就牵起一股中式帆船热潮,很羞愧的是外国人对中式帆船的研究都比国内深入,他们出版了很多高水平的书本:
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1924年出版的《中式帆船》作者IVON A DONNELLY 图文并茂地描述中式帆船的优美,

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他孙儿的博客充满对中式帆船的怀念。
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1982年出版的《中国船》作者 Valentin A. Sokoloff 于1904年出生于俄罗斯,16岁时在海参崴上过中式帆船后便迷上了这伟大的文化,1923-1949他住在上海,用他细腻的插画技术为中式帆船做了详细的记录,在他的插画中的绳索、滑轮、桅杆顶上的装饰、甚至船工劳动的的歌唱都一一记录。
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帆装及桅杆顶装饰

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2004年英国出版的Practical Junk Rig 在2008年被翻译为中文《实用中式帆装设计与使用》作者 H.G. Hasler及J.K. McLeod 详细的分析中式帆装的力学及介绍其好处,这书出版后引起了很多外国人的兴趣,纷纷改造自己的帆船,把西方帆装(Bermuda Rig)拆掉,改插上中式帆装(Junk Rig).

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插上中国帆的西式现代帆船

外国人喜欢中国帆的几大原因:
1. 强风中缩帆容易:只要放掉升帆索主帆便一截一截的降下,船员只待在安全的后舱,无需在大风浪中冒着湿滑的危险去前甲板工作;
2. 顺风操作容易:西方帆船跑顺风时用球帆需要好几个有经验的船员才能控制好球帆,中式帆只需把巨大的硬帆放前,还不用担心碰到支索,因为中式桅杆是没有侧支索的;
3. 撕裂安全及修补方便:西式帆在大洋中航行时万一主帆撕裂了整套帆就不能使用,帆船失去动力会遇险,而且在大洋中修补帆的技术要求比较高,才能保证帆的曲线;中国式帆因为有多条帆骨支撑,当部分帆撕裂时只影响了小部分的面积,大部分的帆面积不受穿洞影响,帆船可以不修补帆继续航行,也可以用简单的布块补上破洞继续航行;
4. 视线无阻:西式帆的前帆遮挡了视线,航行时有盲点,中式帆是没有盲点的;
5. 前帆操作简单:大部分西式帆在迎风转向时都需要船员操作,中式帆是无需操作的,让船转向前帆就自然的被风吹到船的另外一面,可知道这西方帆船名为 Self Tacking Jib 的自动转舷前帆在中国已经使用过千年了。

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邝向荣指出中式帆局部撕裂不影响整体操作,是大洋中航行的一大优点,比现代的西方帆更为方便,所以很多越洋航行而且人手不足的帆船,如老夫妻环球旅行的都喜欢选用中式帆装。
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2015-12-27 08:15
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2016-1-4 19:46
不回头 发表于 2016-1-4 19:46
在哪里能买到这几本书?

这些书本大部分早已经绝版,英文书一些我有PDF版本,给我留个邮箱我可以发给你,中文的《实用中式帆装》在网上应该还能买到。
2016-1-4 22:17
PIANC国际航运协会专家委员
邝向荣 发表于 2016-1-4 22:17
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990605841@qq.com谢谢,好可惜啊!
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不回头 发表于 2015-12-27 08:15
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对中式帆船文化挖掘越深,越感觉我国对这海洋文化的保育的欠缺,我认为中式帆船文化是文盲的文化,是一大群文盲的渔民及工匠累积经验打造而成的,一方面他们不具备文化水平用图文把经验记录下来,另一方面是为了保留赖以为生的商业机密。我们今天为荣誉及运动玩帆船,但从前的渔民是为生存而竞赛帆船,船快的工匠有生意,船快的渔民比人家早到渔场捞到更多的鱼获,又比人家早回市场卖到好价,船慢的渔民回到市场时鱼获难出手。。。从各地收集到中式帆船的名词动词发现各地有所不同,而且很多都是当地的方言俚语,由此印证我“文盲文化”的看法。
2016-1-4 22:32
PIANC国际航运协会专家委员
邝向荣 发表于 2016-1-4 22:32
对中式帆船文化挖掘越深,越感觉我国对这海洋文化的保育的欠缺,我认为中式帆船文化是文盲的文化,是一大 ...

我觉得搞个基本会把能找得到的木帆船都让老师傅带着徒弟做一次并把每一艘船的制作过程和操作做成一部记录片让中国的木帆船留下实物和影像资料。
2016-1-4 22:48
年青人看到的大多为竞技帆船,没看到之前作为交通与运输工具中一式帆船
2016-5-12 14:21

国内中式帆船的记录很少,近代的都是渔船或渔船改为运货,真正的货船在附上的博物...

不断折腾 发表于 2016-5-12 14:21
年青人看到的大多为竞技帆船,没看到之前作为交通与运输工具中一式帆船

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2016-5-13 17:18
PIANC国际航运协会专家委员
PIANC 国际航运协会游艇港专家委员 ISOCARP 国际城市与区域规划师学会会士 中国首本《游艇港》工具书作者 浙江海洋学院客座教授 国家一级注册建筑师 香港注册建筑师
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