沃尔沃环球帆船赛鸣枪在即 东风队再添两名中国队员

         沃尔沃帆船开赛在即，东风队宣布刘学和来自中国帆船帆板协会的孔晨诚入选东风队正式队员名单。至此，东风队中国队员人数增至6人。分别通过东风队第一轮和第二轮船员选拔的刘学和孔晨诚，都曾因为不同原因中断训练。但他们对重回东风队的渴望以及坚定的决心和意志打动了东风号船长夏尔·戈德赫里埃，让他们最终重回东风队大家庭的怀抱。目前，距离2014至2015赛季沃尔沃环球帆船赛鸣枪开赛仅剩37天。入选东风队正式队员名单的6名中国队员将在比赛中轮番上阵，其中将有3人参加西班牙阿里坎特至南非开普敦的首个赛段的航程。
       参加沃尔沃环球帆船赛并不是一个简单的决定——只有从心底迸发出来的渴望才能真正支撑一个水手坦然面对比赛中可能遇到的各种艰难险阻。分别经历了东风队第一轮和第二轮船员选拔的刘学和孔晨诚不仅有着强健的体魄和极高的帆船运动天赋，更对加入东风队充满渴望。但是高强度的训练开始后，他们意识到这一切与自己当初的想象中截然不同.
        刘学,来自青岛的刘学曾经作为中国之队的一员，参加过第34界美洲杯帆船赛世界巡回系列赛。在东风队首轮船员选拔结束后，综合实力出众的刘学顺利入选东风队训练营。深得队友和教练喜爱的刘学，在三月底被东风号船长夏尔·戈德赫里埃钦点参加东风队在太平洋进行的首次远洋实战训练。对刘学而言，那也是他人生中第一次真正意义上的远航。“与比赛不同，航行训练过程中没有其他的船队竞技较量，所以一直兴奋不起来。也许正是因为自己太年轻，一开始还挺新鲜，到后来无风风浪的时候感觉特别无聊，反差特别大。几天之后我就开始有些迷茫，觉得彻底失去了目标。”刘学坦诚地说。“退出训练一段时间后，我很努力地调整自己的心态，渐渐意识到自己有多想念那些曾经朝夕相处、同甘共苦的队友，想念东风队大家庭的温暖。能够参加沃尔沃环球帆船赛不仅是对一个水手的考验，更是对一个水手莫大的认可。一个合格的沃尔沃环球帆船赛水手必须具备团队精神，有强健的体魄和坚韧不拔的意志，拥有丰富的航海知识和经验以及对赛船熟练操作的技能。我希望自己能够成为那样的人。”终于，刘学给东风队的一名法国队员和东风队总经理布鲁诺·杜布瓦发去邮件，询问是否有重返东风队的机会。他希望用实际行动证明自己的实力。
       “因为训练中断了一段时间，刘学跟其他队员相比还有一些差距，”东风队总经理布鲁诺·杜布瓦说。“但我在他身上看到了非同一般的航海天赋。他的学习能力很强，吸收新知识的速度很快。虽然回来的时间不久，但是他已经在慢慢赶上大家，距离成为一名合格的沃尔沃环球帆船赛水手指日可待。”刘学为自己能代表祖国参加被誉为航海界“珠穆朗玛峰”的沃尔沃环球帆船赛感到无上光荣。
        孔晨诚来自中国帆船帆板协会、曾经代表中国出征奥运会的孔晨诚也在2014年8月28日正式成为东风队队员，他是唯一一名在东风队第二轮船员选拔中“幸存”下来的候选人。
     “孔晨诚参加了东风队横跨大西洋远洋实战训练。跟刘学一样，在完成了自己人生的第一次远航之后，他选择暂时离开,”布鲁诺·杜布瓦说。“孔晨诚十分优秀，但从芬兰人级小帆船运动员转变成远洋水手的确不是一件容易的事儿。他是一名功底深厚的帆船运动员，相信在经过系统的学习和训练之后，很快能成为一名出色的远洋水手。”
        回想起今年五月进行的横跨大西洋远洋实战训练，孔晨诚坦言那是第一次他真正意识到一名沃尔沃环球帆船赛选手需要面对何等的困难和挑战  。“在我踏上东风号，跟岸队告别的那一刻，我根本不知道自己在航行中会经历什么。那次的远航很艰辛，很痛苦，甚至有些生不如死，但又让我有一种‘痛并快乐着’的感觉。远航的时候，由于风浪特别大，大家说话都是用喊的，是那种生活中只有在处理紧急事件的时候才会听到的嘶吼声。每次当我睡在船舱里，听着他们呼来喊去的叫声，觉得自己真是用命在拼——我们在大海中航行，前不着村后不着店，要是真发生了什么事情，想都不敢想。刚开始的时候，我不太适应船上四个小时工作、四个小时休息的轮班模式，每天都困得不行。有一次在甲板上工作的时候，靠着侧支索站着就睡着了。虽然有过担心、有过不适应，虽然沃尔沃环球帆船赛会比我们的训练更加艰险，但是我希望能有这个学习的机会，希望自己能够成为东风队的一员。”孔晨诚说。
       对于拥有超过十年航海经验的孔晨诚而言，帆船和大海早已在无形中成为他生命中不可分割的一部分。“这十几年来，我每年平均有300多天是在海上度过的。帆船和大海已经融入了我的血液，在我的生命中占据了一个非常重要的位置。如果有一天要离开，还真有些舍不得。所以我选择归队。”
得知自己成为东风队的正式队员，孔晨诚表示：“能成为这支创造历史的赛队的一份子，能够代表中国参加沃尔沃环球帆船赛，我十分自豪。”
想要成为能够应对沃尔沃环球帆船赛挑战的合格水手，刘学和孔晨诚还需抓紧时间学习和训练。目前，东风号赛船正在法国洛里昂进行全面的维护和保养工作，为启程前往西班牙阿里坎特做好最后准备。“如果他们能够保持目前这种积极的学习状态，夏尔和我坚信他们都有能力完成至少一个赛段的比赛。如果他们想要成为优秀的远洋水手，他们必须在东风队接受系统的学习和训练，尽可能多地参加东风号的航行训练，积累实战经验。同时，他们还要尽可能多地向东风队岸上技术团队的‘老师们’虚心请教，掌握更多实用的技术和本领。我们非常欢迎刘学和孔晨诚回到东风队大家庭，与我们一起迎接沃尔沃环球帆船赛的挑战！”布鲁诺说。

         沃尔沃帆船开赛在即，东风队宣布刘学和来自中国帆船帆板协会的孔晨诚入选东风队正式队员名单。至此，东风队中国队员人数增至6人。分别通过东风队第一轮和第二轮船员选拔的刘学和孔晨诚，都曾因为不同原因中断训练。但他们对重回东风队的渴望以及坚定的决心和意志打动了东风号船长夏尔·戈德赫里埃，让他们最终重回东风队大家庭的怀抱。目前，距离2014至2015赛季沃尔沃环球帆船赛鸣枪开赛仅剩37天。入选东风队正式队员名单的6名中国队员将在比赛中轮番上阵，其中将有3人参加西班牙阿里坎特至南非开普敦的首个赛段的航程。
       参加沃尔沃环球帆船赛并不是一个简单的决定——只有从心底迸发出来的渴望才能真正支撑一个水手坦然面对比赛中可能遇到的各种艰难险阻。分别经历了东风队第一轮和第二轮船员选拔的刘学和孔晨诚不仅有着强健的体魄和极高的帆船运动天赋，更对加入东风队充满渴望。但是高强度的训练开始后，他们意识到这一切与自己当初的想象中截然不同.
        刘学,来自青岛的刘学曾经作为中国之队的一员，参加过第34界美洲杯帆船赛世界巡回系列赛。在东风队首轮船员选拔结束后，综合实力出众的刘学顺利入选东风队训练营。深得队友和教练喜爱的刘学，在三月底被东风号船长夏尔·戈德赫里埃钦点参加东风队在太平洋进行的首次远洋实战训练。对刘学而言，那也是他人生中第一次真正意义上的远航。“与比赛不同，航行训练过程中没有其他的船队竞技较量，所以一直兴奋不起来。也许正是因为自己太年轻，一开始还挺新鲜，到后来无风风浪的时候感觉特别无聊，反差特别大。几天之后我就开始有些迷茫，觉得彻底失去了目标。”刘学坦诚地说。“退出训练一段时间后，我很努力地调整自己的心态，渐渐意识到自己有多想念那些曾经朝夕相处、同甘共苦的队友，想念东风队大家庭的温暖。能够参加沃尔沃环球帆船赛不仅是对一个水手的考验，更是对一个水手莫大的认可。一个合格的沃尔沃环球帆船赛水手必须具备团队精神，有强健的体魄和坚韧不拔的意志，拥有丰富的航海知识和经验以及对赛船熟练操作的技能。我希望自己能够成为那样的人。”终于，刘学给东风队的一名法国队员和东风队总经理布鲁诺·杜布瓦发去邮件，询问是否有重返东风队的机会。他希望用实际行动证明自己的实力。
       “因为训练中断了一段时间，刘学跟其他队员相比还有一些差距，”东风队总经理布鲁诺·杜布瓦说。“但我在他身上看到了非同一般的航海天赋。他的学习能力很强，吸收新知识的速度很快。虽然回来的时间不久，但是他已经在慢慢赶上大家，距离成为一名合格的沃尔沃环球帆船赛水手指日可待。”刘学为自己能代表祖国参加被誉为航海界“珠穆朗玛峰”的沃尔沃环球帆船赛感到无上光荣。
        孔晨诚来自中国帆船帆板协会、曾经代表中国出征奥运会的孔晨诚也在2014年8月28日正式成为东风队队员，他是唯一一名在东风队第二轮船员选拔中“幸存”下来的候选人。
     “孔晨诚参加了东风队横跨大西洋远洋实战训练。跟刘学一样，在完成了自己人生的第一次远航之后，他选择暂时离开,”布鲁诺·杜布瓦说。“孔晨诚十分优秀，但从芬兰人级小帆船运动员转变成远洋水手的确不是一件容易的事儿。他是一名功底深厚的帆船运动员，相信在经过系统的学习和训练之后，很快能成为一名出色的远洋水手。”
        回想起今年五月进行的横跨大西洋远洋实战训练，孔晨诚坦言那是第一次他真正意识到一名沃尔沃环球帆船赛选手需要面对何等的困难和挑战  。“在我踏上东风号，跟岸队告别的那一刻，我根本不知道自己在航行中会经历什么。那次的远航很艰辛，很痛苦，甚至有些生不如死，但又让我有一种‘痛并快乐着’的感觉。远航的时候，由于风浪特别大，大家说话都是用喊的，是那种生活中只有在处理紧急事件的时候才会听到的嘶吼声。每次当我睡在船舱里，听着他们呼来喊去的叫声，觉得自己真是用命在拼——我们在大海中航行，前不着村后不着店，要是真发生了什么事情，想都不敢想。刚开始的时候，我不太适应船上四个小时工作、四个小时休息的轮班模式，每天都困得不行。有一次在甲板上工作的时候，靠着侧支索站着就睡着了。虽然有过担心、有过不适应，虽然沃尔沃环球帆船赛会比我们的训练更加艰险，但是我希望能有这个学习的机会，希望自己能够成为东风队的一员。”孔晨诚说。
       对于拥有超过十年航海经验的孔晨诚而言，帆船和大海早已在无形中成为他生命中不可分割的一部分。“这十几年来，我每年平均有300多天是在海上度过的。帆船和大海已经融入了我的血液，在我的生命中占据了一个非常重要的位置。如果有一天要离开，还真有些舍不得。所以我选择归队。”
得知自己成为东风队的正式队员，孔晨诚表示：“能成为这支创造历史的赛队的一份子，能够代表中国参加沃尔沃环球帆船赛，我十分自豪。”
想要成为能够应对沃尔沃环球帆船赛挑战的合格水手，刘学和孔晨诚还需抓紧时间学习和训练。目前，东风号赛船正在法国洛里昂进行全面的维护和保养工作，为启程前往西班牙阿里坎特做好最后准备。“如果他们能够保持目前这种积极的学习状态，夏尔和我坚信他们都有能力完成至少一个赛段的比赛。如果他们想要成为优秀的远洋水手，他们必须在东风队接受系统的学习和训练，尽可能多地参加东风号的航行训练，积累实战经验。同时，他们还要尽可能多地向东风队岸上技术团队的‘老师们’虚心请教，掌握更多实用的技术和本领。我们非常欢迎刘学和孔晨诚回到东风队大家庭，与我们一起迎接沃尔沃环球帆船赛的挑战！”布鲁诺说。