10欧游法国---最便宜，有效，环保的交通方式－－－搭便车Hitch-hiking。

        最便宜，有效，环保的交通方式－－－搭便车 Hitch-hiking。第一次尝试是06年在斐济，后来到加拿大北部把这们功夫是彻底发扬光大了。回想当年在去Tuktoyaktuk的冰路上那时的状态，可以说当时达到了我的Prime time.

       相对比较在法国搭便车容易多了，可是由于在“正常环境”生活时间长了也会把以前的技术忘记。从我们停船的小港Saint-Manderier-sur-Mer出来已经晚上9点多了,公车早就没了，索性在车站试试运气。一个小时之内过了大约有二三十辆车，最后终于搭上一奥递A3去土伦。哥们是在附近踢球然后回家路上（虽然他英语不好，我法语更烂不过也连比划加猜测的沟通了），刚上车就听电台放的江南style（看来这首歌把韩风已经吹到法国乡村了！）。哥们本来住在市区西面，结果热心的把我载到市中心的火车站。

       QQ在网上已经帮我发了些couch request（沙发客），可惜由于last minute根本就没人回。到车站附近的小店吃了个kebab顺便给手机充电，结果店老板以为我是韩国人也跳上了江南style。服了！心里还唑么着怎么去vandee，最方便的：火车有第二天一早9点出发转3次然后晚9点就可以到les sables。最快应该是飞机：从尼斯或马赛飞到La rochelle或者Nantes然后转车；最便宜就是用“黑车”，法国叫Covoiturage-可以在网上订的一种car share方式。

       正在选择用那种方式去的时候QQ来电话告诉我有一个土伦的沙发客回了消息说今天有点晚，明天可以收留我。看表已经晚上11点，心想这不废话嘛，哥明天就撤了。不过有消息就代表有希望，所以又让QQ把我的手机发给对方然后让她直接和我联系。这个土伦还真土，连个青年旅社都没有。哥最讨厌的就是住酒店，一点特色都没有。回想起来在国内还是好，去桑那睡一觉还可以吃饭，上网洗澡，搓背，按摩等等应有尽有，搞不好谁来法国干个连锁还真能火！

       等待，耐心这两个词是我字典里最需要的。小镇半夜几乎空城了，路过酒店时顺便看一下价格了解市场。突然发现有个1星的才30欧，这个价格可以和hostel想比了。索性推门问一下，结果没人。我也就直接给自己来了一个tour，把地形摸透先。QQ又来电话我也就在走廊坐下来和他神侃起来，说实话在这种窘的时刻有人分享还是别有一番风味的。大哥建议我就直接在此扎地为营，条件比外面街头是强多了。何况曾经在北极圈的车库都睡过！再看表已经凌晨两点了，聊着聊着突然发现手机上一条短信。一看竟是那沙发客主问我是否需要住所，消息是两小时前的。我这马虎大意把这最后的机会也浪费了，算了索性就在楼梯上把睡袋拿出来休息到早上5点多。

        和海上比较这条件已经好多了，至少不冷不潮，而且也不会晃来晃去。2个星期前还和Hannah在英国运船－值班是24小时睡一个半小时，上岗一个半。从威尔士到Hamble一共航了4天，天气大雾最后还顶风。最搞笑的是到了Neddles Channel发动机又坏了，叫人家来拖船还不来，后来风小了基本漂了一个多小时才修好发动机靠进港。

        早上去公车站看了一下可以转车去马赛，没多想就上了第一班。7点到战后一问转的车要等到10点多，又开始在村里晃上了。QQ帮我订了一个carshare12点半从马赛出发到La roche－sur－Yon。结果到了马赛后人家还没回，心想这法国人也挺能忽悠的。好几天没吃米了我这娇惯的中国胃开始支配大脑，在马赛大街上可是找地道的中餐馆（由于法国太多越南人开的，还有些糊弄老外超难吃的）。上次路过这里是3年前了，说实话我对马赛的印象并不是很好，可能是街上太脏乱而且人比较杂。

       QQ又帮我订了一个下午2点去Montepellier的车，10欧，然后建议我在进城外的加油站下车开始Hitch－hiking。看来是没有其它方法了，不想再次被火车上售票的宰就只有把希望寄托在我的free spirit上了。马赛这里阿拉伯人很多，没找到地道的中餐不如来个kebab，结果点的这个special还真不咋地。QQ把碰头地点和车主的电话给我，找个地方也花了不少时间，这次吸取经验提前到的。一会就看到那个黑色的标志307，开车的大姐Estella英语还不错，一身纹身打扮看出来是朋克风格。说是以前住马赛不过最近要搬到Montepellier，还给我一张她们乐团要演出的票。其它三个乘客都是学生，一路上他们bpmf加上昨晚睡眠不足搞的我睡意大起。感觉好像刚和上眼就站了，天已经开始下起雨而且已经蒙蒙黑。

        最便宜，有效，环保的交通方式－－－搭便车 Hitch-hiking。第一次尝试是06年在斐济，后来到加拿大北部把这们功夫是彻底发扬光大了。回想当年在去Tuktoyaktuk的冰路上那时的状态，可以说当时达到了我的Prime time.

       相对比较在法国搭便车容易多了，可是由于在“正常环境”生活时间长了也会把以前的技术忘记。从我们停船的小港Saint-Manderier-sur-Mer出来已经晚上9点多了,公车早就没了，索性在车站试试运气。一个小时之内过了大约有二三十辆车，最后终于搭上一奥递A3去土伦。哥们是在附近踢球然后回家路上（虽然他英语不好，我法语更烂不过也连比划加猜测的沟通了），刚上车就听电台放的江南style（看来这首歌把韩风已经吹到法国乡村了！）。哥们本来住在市区西面，结果热心的把我载到市中心的火车站。

       QQ在网上已经帮我发了些couch request（沙发客），可惜由于last minute根本就没人回。到车站附近的小店吃了个kebab顺便给手机充电，结果店老板以为我是韩国人也跳上了江南style。服了！心里还唑么着怎么去vandee，最方便的：火车有第二天一早9点出发转3次然后晚9点就可以到les sables。最快应该是飞机：从尼斯或马赛飞到La rochelle或者Nantes然后转车；最便宜就是用“黑车”，法国叫Covoiturage-可以在网上订的一种car share方式。

       正在选择用那种方式去的时候QQ来电话告诉我有一个土伦的沙发客回了消息说今天有点晚，明天可以收留我。看表已经晚上11点，心想这不废话嘛，哥明天就撤了。不过有消息就代表有希望，所以又让QQ把我的手机发给对方然后让她直接和我联系。这个土伦还真土，连个青年旅社都没有。哥最讨厌的就是住酒店，一点特色都没有。回想起来在国内还是好，去桑那睡一觉还可以吃饭，上网洗澡，搓背，按摩等等应有尽有，搞不好谁来法国干个连锁还真能火！

       等待，耐心这两个词是我字典里最需要的。小镇半夜几乎空城了，路过酒店时顺便看一下价格了解市场。突然发现有个1星的才30欧，这个价格可以和hostel想比了。索性推门问一下，结果没人。我也就直接给自己来了一个tour，把地形摸透先。QQ又来电话我也就在走廊坐下来和他神侃起来，说实话在这种窘的时刻有人分享还是别有一番风味的。大哥建议我就直接在此扎地为营，条件比外面街头是强多了。何况曾经在北极圈的车库都睡过！再看表已经凌晨两点了，聊着聊着突然发现手机上一条短信。一看竟是那沙发客主问我是否需要住所，消息是两小时前的。我这马虎大意把这最后的机会也浪费了，算了索性就在楼梯上把睡袋拿出来休息到早上5点多。

        和海上比较这条件已经好多了，至少不冷不潮，而且也不会晃来晃去。2个星期前还和Hannah在英国运船－值班是24小时睡一个半小时，上岗一个半。从威尔士到Hamble一共航了4天，天气大雾最后还顶风。最搞笑的是到了Neddles Channel发动机又坏了，叫人家来拖船还不来，后来风小了基本漂了一个多小时才修好发动机靠进港。

        早上去公车站看了一下可以转车去马赛，没多想就上了第一班。7点到战后一问转的车要等到10点多，又开始在村里晃上了。QQ帮我订了一个carshare12点半从马赛出发到La roche－sur－Yon。结果到了马赛后人家还没回，心想这法国人也挺能忽悠的。好几天没吃米了我这娇惯的中国胃开始支配大脑，在马赛大街上可是找地道的中餐馆（由于法国太多越南人开的，还有些糊弄老外超难吃的）。上次路过这里是3年前了，说实话我对马赛的印象并不是很好，可能是街上太脏乱而且人比较杂。

       QQ又帮我订了一个下午2点去Montepellier的车，10欧，然后建议我在进城外的加油站下车开始Hitch－hiking。看来是没有其它方法了，不想再次被火车上售票的宰就只有把希望寄托在我的free spirit上了。马赛这里阿拉伯人很多，没找到地道的中餐不如来个kebab，结果点的这个special还真不咋地。QQ把碰头地点和车主的电话给我，找个地方也花了不少时间，这次吸取经验提前到的。一会就看到那个黑色的标志307，开车的大姐Estella英语还不错，一身纹身打扮看出来是朋克风格。说是以前住马赛不过最近要搬到Montepellier，还给我一张她们乐团要演出的票。其它三个乘客都是学生，一路上他们bpmf加上昨晚睡眠不足搞的我睡意大起。感觉好像刚和上眼就站了，天已经开始下起雨而且已经蒙蒙黑。