因为大自然的变化无常，所以远航不可预测，永远都说不准下一秒将会发生什么。

      远洋航海是这个世界上最无法预测的运动之一，因为大自然的变化无常。假如你无法坦然面对突如其来的狂风巨浪，或是接受航行过程中的忽高忽低的起落沉浮，那么远航也许并不适合你。
       东风队环英国及爱尔兰岛帆船赛第四天战报，东风队昨天航行至英国苏格兰北部的设德兰群岛时决定放手一搏从内侧绕行，几乎追上了暂列第二的西班牙队。但今天，却由于另一个冒险的战术调整失误，东风队的优势尽失，被爱生雅队和Alvimedica队紧紧盯上，目前正在奋力保全自己第三名的位置。也许当你读到这里的时候，东风队说不定又出现意外，滑落到比赛队伍的最后。但远航就是如此不可预测，永远都说不准下一秒将会发生什么。
       大自然为所有参赛船队创造了更加有力的天气条件。阿布扎比队遥遥领先，把其他几艘沃尔沃65型赛船远远抛在后面。爱生雅队抓住一股突然而至的尾风奋起直追，缩短了与大部队之间的距离；而东风队的小伙子们和Alvimedica队的年轻人之间你追我赶，实在难分伯仲。阿布扎比队和西班牙队稳坐第一和第二这两把交椅几乎已成了不争的残酷现实，其他的船队几乎没有可能再追上他们，或是说可能性微乎其微。
       当然这点失败，对于心理素质强劲的东风队来说，并没有因此被打败。在距离沃尔沃环球帆船赛鸣枪开赛之日仅剩50天的时候，能有机会驾驶统一设计制造的沃尔沃65新型赛船与对手们以赛时状态同场对抗，激烈交锋，并尝试在困境中突破重围，对于东风队来说是一次再好不过的训练与学习机会。“有得就有失—这是我们今天最深的体会，”东风队总经理布鲁诺·杜布瓦说。“昨天，我们紧紧咬着西班牙队，一度有机会反超他们。而今天，当暂列第五的爱生雅队和我们的距离越缩越短时，的确是一个不小的打击！但同时，在海况与气象条件完全一致的情况下，这是对两条船做比较测试的最好时机。值得高兴的是，无论发生什么情况，东风队的队员们都紧紧地团结在一起。我们大家都非常珍惜这个机会。”
       东风号船长夏尔·戈德赫里埃从船上发回的邮件中这样写道：“我们会继续尝试追赶前面的两支船队，绝不放弃。但我们也必须面对失去0号帆的事实并为此付出的代价。从现在起一直到沃尔沃环球帆船赛开始之前，我们必须未雨绸缪，想出更多的紧急应对方案。
       今天，东风队的小伙子们终于驶离了“洗衣机”一般汹涌狂躁的风暴带。海面上开始像“烘干机”一般炙热难耐。“东风号仍在以20节的速度向终点冲刺，但我终于可以正常吃饭、正常上卫生间、正常换衣服。这种感觉实在太好了，就跟在天堂一样，”东风队队员杨济儒说。
       东风号距离环英国及爱尔兰岛帆船赛的终点仅剩432.8海里的距离。比赛还未结束，一切皆有可能。事实上，对于东风号船长夏尔·戈德赫里埃而言，真正的比赛还未开始。 如果你无法坦然面对突如其来的狂风巨浪，或是接受航行过程中的忽高忽低的起落沉浮，那么远航也许并不适合你。
       东风队昨天航行至英国苏格兰北部的设德兰群岛时决定放手一搏从内侧绕行，几乎追上了暂列第二的西班牙队。但今天，却由于另一个冒险的战术调整失误，东风队的优势尽失，被爱生雅队和Alvimedica队紧紧盯上，目前正在奋力保全自己第三名的位置。也许当你读到这里的时候，东风队说不定又出现意外，滑落到比赛队伍的最后。但远航就是如此不可预测，永远都说不准下一秒将会发生什么。
       环英国及爱尔兰岛帆船赛进入第四天，大自然为所有参赛船队创造了更加有力的天气条件。阿布扎比队遥遥领先，把其他几艘沃尔沃65型赛船远远抛在后面。爱生雅队抓住一股突然而至的尾风奋起直追，缩短了与大部队之间的距离；而东风队的小伙子们和Alvimedica队的年轻人之间你追我赶，实在难分伯仲。阿布扎比队和西班牙队稳坐第一和第二这两把交椅几乎已成了不争的残酷现实，其他的船队几乎没有可能再追上他们，或是说可能性微乎其微。
       东风队并没有因此气馁。相反，在距离沃尔沃环球帆船赛鸣枪开赛之日仅剩50天的时候，能有机会驾驶统一设计制造的沃尔沃65新型赛船与对手们以赛时状态同场对抗，激烈交锋，并尝试在困境中突破重围，对于东风队来说是一次再好不过的训练与学习机会。“有得就有失—这是我们今天最深的体会，”东风队总经理布鲁诺·杜布瓦说。“昨天，我们紧紧咬着西班牙队，一度有机会反超他们。而今天，当暂列第五的爱生雅队和我们的距离越缩越短时，的确是一个不小的打击！但同时，在海况与气象条件完全一致的情况下，这是对两条船做比较测试的最好时机。值得高兴的是，无论发生什么情况，东风队的队员们都紧紧地团结在一起。我们大家都非常珍惜这个机会。”
       东风号船长夏尔·戈德赫里埃从船上发回的邮件中这样写道：“我们会继续尝试追赶前面的两支船队，绝不放弃。但我们也必须面对失去0号帆的事实并为此付出的代价。从现在起一直到沃尔沃环球帆船赛开始之前，我们必须未雨绸缪，想出更多的紧急应对方案。
       今天，东风队的小伙子们终于驶离了“洗衣机”一般汹涌狂躁的风暴带。海面上开始像“烘干机”一般炙热难耐。“东风号仍在以20节的速度向终点冲刺，但我终于可以正常吃饭、正常上卫生间、正常换衣服。这种感觉实在太好了，就跟在天堂一样，”东风队队员杨济儒说。
       东风号距离环英国及爱尔兰岛帆船赛的终点仅剩432.8海里的距离。比赛还未结束，一切皆有可能。事实上，对于东风号船长夏尔·戈德赫里埃而言，真正的比赛还未开始。 加油，战神们！

支持东风队！加油！！！！！！！

      远洋航海是这个世界上最无法预测的运动之一，因为大自然的变化无常。假如你无法坦然面对突如其来的狂风巨浪，或是接受航行过程中的忽高忽低的起落沉浮，那么远航也许并不适合你。
       东风队环英国及爱尔兰岛帆船赛第四天战报，东风队昨天航行至英国苏格兰北部的设德兰群岛时决定放手一搏从内侧绕行，几乎追上了暂列第二的西班牙队。但今天，却由于另一个冒险的战术调整失误，东风队的优势尽失，被爱生雅队和Alvimedica队紧紧盯上，目前正在奋力保全自己第三名的位置。也许当你读到这里的时候，东风队说不定又出现意外，滑落到比赛队伍的最后。但远航就是如此不可预测，永远都说不准下一秒将会发生什么。
       大自然为所有参赛船队创造了更加有力的天气条件。阿布扎比队遥遥领先，把其他几艘沃尔沃65型赛船远远抛在后面。爱生雅队抓住一股突然而至的尾风奋起直追，缩短了与大部队之间的距离；而东风队的小伙子们和Alvimedica队的年轻人之间你追我赶，实在难分伯仲。阿布扎比队和西班牙队稳坐第一和第二这两把交椅几乎已成了不争的残酷现实，其他的船队几乎没有可能再追上他们，或是说可能性微乎其微。
       当然这点失败，对于心理素质强劲的东风队来说，并没有因此被打败。在距离沃尔沃环球帆船赛鸣枪开赛之日仅剩50天的时候，能有机会驾驶统一设计制造的沃尔沃65新型赛船与对手们以赛时状态同场对抗，激烈交锋，并尝试在困境中突破重围，对于东风队来说是一次再好不过的训练与学习机会。“有得就有失—这是我们今天最深的体会，”东风队总经理布鲁诺·杜布瓦说。“昨天，我们紧紧咬着西班牙队，一度有机会反超他们。而今天，当暂列第五的爱生雅队和我们的距离越缩越短时，的确是一个不小的打击！但同时，在海况与气象条件完全一致的情况下，这是对两条船做比较测试的最好时机。值得高兴的是，无论发生什么情况，东风队的队员们都紧紧地团结在一起。我们大家都非常珍惜这个机会。”
       东风号船长夏尔·戈德赫里埃从船上发回的邮件中这样写道：“我们会继续尝试追赶前面的两支船队，绝不放弃。但我们也必须面对失去0号帆的事实并为此付出的代价。从现在起一直到沃尔沃环球帆船赛开始之前，我们必须未雨绸缪，想出更多的紧急应对方案。
       今天，东风队的小伙子们终于驶离了“洗衣机”一般汹涌狂躁的风暴带。海面上开始像“烘干机”一般炙热难耐。“东风号仍在以20节的速度向终点冲刺，但我终于可以正常吃饭、正常上卫生间、正常换衣服。这种感觉实在太好了，就跟在天堂一样，”东风队队员杨济儒说。
       东风号距离环英国及爱尔兰岛帆船赛的终点仅剩432.8海里的距离。比赛还未结束，一切皆有可能。事实上，对于东风号船长夏尔·戈德赫里埃而言，真正的比赛还未开始。 如果你无法坦然面对突如其来的狂风巨浪，或是接受航行过程中的忽高忽低的起落沉浮，那么远航也许并不适合你。
       东风队昨天航行至英国苏格兰北部的设德兰群岛时决定放手一搏从内侧绕行，几乎追上了暂列第二的西班牙队。但今天，却由于另一个冒险的战术调整失误，东风队的优势尽失，被爱生雅队和Alvimedica队紧紧盯上，目前正在奋力保全自己第三名的位置。也许当你读到这里的时候，东风队说不定又出现意外，滑落到比赛队伍的最后。但远航就是如此不可预测，永远都说不准下一秒将会发生什么。
       环英国及爱尔兰岛帆船赛进入第四天，大自然为所有参赛船队创造了更加有力的天气条件。阿布扎比队遥遥领先，把其他几艘沃尔沃65型赛船远远抛在后面。爱生雅队抓住一股突然而至的尾风奋起直追，缩短了与大部队之间的距离；而东风队的小伙子们和Alvimedica队的年轻人之间你追我赶，实在难分伯仲。阿布扎比队和西班牙队稳坐第一和第二这两把交椅几乎已成了不争的残酷现实，其他的船队几乎没有可能再追上他们，或是说可能性微乎其微。
       东风队并没有因此气馁。相反，在距离沃尔沃环球帆船赛鸣枪开赛之日仅剩50天的时候，能有机会驾驶统一设计制造的沃尔沃65新型赛船与对手们以赛时状态同场对抗，激烈交锋，并尝试在困境中突破重围，对于东风队来说是一次再好不过的训练与学习机会。“有得就有失—这是我们今天最深的体会，”东风队总经理布鲁诺·杜布瓦说。“昨天，我们紧紧咬着西班牙队，一度有机会反超他们。而今天，当暂列第五的爱生雅队和我们的距离越缩越短时，的确是一个不小的打击！但同时，在海况与气象条件完全一致的情况下，这是对两条船做比较测试的最好时机。值得高兴的是，无论发生什么情况，东风队的队员们都紧紧地团结在一起。我们大家都非常珍惜这个机会。”
       东风号船长夏尔·戈德赫里埃从船上发回的邮件中这样写道：“我们会继续尝试追赶前面的两支船队，绝不放弃。但我们也必须面对失去0号帆的事实并为此付出的代价。从现在起一直到沃尔沃环球帆船赛开始之前，我们必须未雨绸缪，想出更多的紧急应对方案。
       今天，东风队的小伙子们终于驶离了“洗衣机”一般汹涌狂躁的风暴带。海面上开始像“烘干机”一般炙热难耐。“东风号仍在以20节的速度向终点冲刺，但我终于可以正常吃饭、正常上卫生间、正常换衣服。这种感觉实在太好了，就跟在天堂一样，”东风队队员杨济儒说。
       东风号距离环英国及爱尔兰岛帆船赛的终点仅剩432.8海里的距离。比赛还未结束，一切皆有可能。事实上，对于东风号船长夏尔·戈德赫里埃而言，真正的比赛还未开始。 加油，战神们！

支持东风队！加油！！！！！！！