随着这最后一支船队的确认，新赛季的沃尔沃环球帆船赛进入倒计时。

     日前，2014-15沃尔沃环球帆船赛正式宣布了本届比赛第七只参赛队——维斯塔斯风力队。随着这最后一支船队的确认，新赛季的沃尔沃环球帆船赛进入倒计时。

    今年10月，七大赛队将从西班牙阿利坎特出发，展开历时近9个月的远洋极限冒险，争夺本届沃尔沃环球帆船赛的奖杯。

    沃尔沃环球帆船赛的前身是起源于1973年的怀特布莱德环球帆船赛，每三年举办一次。今年，拥有40年历史的沃尔沃环球帆船赛即将迎来第12届赛事，将于2014年10月4日在西班牙阿里坎特举行的港内赛正式揭幕，并于2015年6月27日在沃尔沃的故乡：瑞典哥德堡收官。在长达38739海里的航行中，船队将中途停靠开普敦（南非）、阿布扎比（阿联酋）、三亚（中国）、奥克兰（新西兰）、伊塔加（巴西）、纽波特 （美国）、里斯本（葡萄牙）和洛里昂（法国）。本届赛事还在洛里昂站和哥德堡站之间设立了荷兰海牙的24小时进港停靠站。

    本赛季，沃尔沃环球帆船赛将迎来七大赛队：爱生雅队（全女子船队）、阿布扎比队、东风队、布鲁内尔队、Alvimedica队、西班牙队（冠名赞助商待定）以及维斯塔斯风力队。

爱生雅队：

爱生雅队将是自2001-02届沃尔沃环球帆船赛以来第一支完全由女性船员组成的参赛船队，由全球领先的卫生用品集团爱生雅集团组建。爱生雅希望通过支持这只全女子船队参与全球条件最艰苦、历时最漫长的顶级体育赛事来展现女性不平凡的另一面。

阿布扎比队：

来自阿拉伯联合酋长国的阿布扎比队是一只由经验丰富的船员组成的队伍。船队再次由英国航海名宿，两届奥运会银牌得主伊恩·沃克担任船长。船队由阿布扎比旅游局拥有，名为“阿萨姆”，意味“坚定的决心”，这也代表了这只国际化团队的参赛态度。

东风队:

东风队由中国领先卡车制造商：东风商用车有限公司出资组建，由法国人夏尔•戈德赫里埃（CharlesCaudrelier）担任船长。东风队于2013年11月在全球范围内启动了为期八个月的队员选拔和训练，最终四名年轻的优秀中国帆船运动员——陈锦浩（HoraceChen ）、杨济儒（Wolf Yang ）、郑英杰（Ying Kit Cheng）和刘明（Leo Liu）脱颖而出。他们将与戈德赫里埃船长精心挑选的五名世界级航海高手一起，代表中国队角逐2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛。

布鲁内尔队：

布鲁内尔队获得了全球项目管理、招聘和咨询公司布鲁内尔的支持，由荷兰名将布维·贝金担任船长。贝金船长将成为唯一一位七次参加沃尔沃环球帆船赛的参赛者，他第一次参赛可以追溯到1985-86赛季。贝金此前两次作为船长参加比赛都获得亚军，而在过去40年的赛事历史中，荷兰船队曾三度夺冠。荷兰队与贝金将有机会在本届赛事中改写历史纪录。

Alvimedica队：

Alvimedica队由土耳其和美国联合组队参赛，船队的拥有者Alvimedica是一家年轻的、致力于微创技术的土耳其医疗器械公司，成立于2007年的他们在介入性心脏病学领域发展成长非常迅速。这支船队由29岁的美国船长查理•恩莱特（CharlieEnright）带领，也是本届沃尔沃环球帆船赛中，参赛船员平均年龄最小的队伍。

西班牙队：

西班牙队是第六只确认参赛的船队，目前尚未确认船队首席赞助商及队名。西班牙队队长伊克尔•马丁内兹（IkerMartínez）为船长，曾2次获得奥运会奖牌。哈维•费尔南德斯（Xabi Fernández）将作为值班船长，与马丁内兹长并肩作战。两人曾多次合作，并分别在2004年的雅典奥运会和2008北京奥运会上夺得男子４９人级帆船比赛金牌及银牌。

维斯塔斯风力队：

维斯塔斯风力队由全球风能解决方案的领先者：丹麦公司维斯塔斯（Vestas）组建。将由六届世界冠军得主克里斯·尼克尔森（ChrisNicholson）将担任船长。这也是他第五次参与此项赛事。维斯塔斯风力队是史上第一支参加沃尔沃环球帆船赛的丹麦船队。

全新沃尔沃Ocean65赛船：

    本赛季启用了统一设计的高性能新帆船——沃尔沃Ocean65。新船由美国的Farr YachtDesign公司设计，由来自英国、法国、意大利和瑞士的四家船厂联合制造。新型65英尺（19.8米）的单体比赛帆船将严格统一设计，并以适合比赛的状态交付到船队手中，船上配备了最新的视频、卫星及内容制作设施，将进一步提高随船记者拍摄和制作的节目质量。

    每段比赛，每只船队将由8名船员，1名随船记者参与。全女子船队可以由11名船员外加1名随船记者参赛。每一只船队必须包含2名1984年10月1日后出生的“30岁以下”船员。

    随着比赛的不断临近，各支参赛队都在进行着最后的紧张备战，迎接2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛的战幕拉开。

     日前，2014-15沃尔沃环球帆船赛正式宣布了本届比赛第七只参赛队——维斯塔斯风力队。随着这最后一支船队的确认，新赛季的沃尔沃环球帆船赛进入倒计时。

    今年10月，七大赛队将从西班牙阿利坎特出发，展开历时近9个月的远洋极限冒险，争夺本届沃尔沃环球帆船赛的奖杯。

    沃尔沃环球帆船赛的前身是起源于1973年的怀特布莱德环球帆船赛，每三年举办一次。今年，拥有40年历史的沃尔沃环球帆船赛即将迎来第12届赛事，将于2014年10月4日在西班牙阿里坎特举行的港内赛正式揭幕，并于2015年6月27日在沃尔沃的故乡：瑞典哥德堡收官。在长达38739海里的航行中，船队将中途停靠开普敦（南非）、阿布扎比（阿联酋）、三亚（中国）、奥克兰（新西兰）、伊塔加（巴西）、纽波特 （美国）、里斯本（葡萄牙）和洛里昂（法国）。本届赛事还在洛里昂站和哥德堡站之间设立了荷兰海牙的24小时进港停靠站。

    本赛季，沃尔沃环球帆船赛将迎来七大赛队：爱生雅队（全女子船队）、阿布扎比队、东风队、布鲁内尔队、Alvimedica队、西班牙队（冠名赞助商待定）以及维斯塔斯风力队。

爱生雅队：

爱生雅队将是自2001-02届沃尔沃环球帆船赛以来第一支完全由女性船员组成的参赛船队，由全球领先的卫生用品集团爱生雅集团组建。爱生雅希望通过支持这只全女子船队参与全球条件最艰苦、历时最漫长的顶级体育赛事来展现女性不平凡的另一面。

阿布扎比队：

来自阿拉伯联合酋长国的阿布扎比队是一只由经验丰富的船员组成的队伍。船队再次由英国航海名宿，两届奥运会银牌得主伊恩·沃克担任船长。船队由阿布扎比旅游局拥有，名为“阿萨姆”，意味“坚定的决心”，这也代表了这只国际化团队的参赛态度。

东风队:

东风队由中国领先卡车制造商：东风商用车有限公司出资组建，由法国人夏尔•戈德赫里埃（CharlesCaudrelier）担任船长。东风队于2013年11月在全球范围内启动了为期八个月的队员选拔和训练，最终四名年轻的优秀中国帆船运动员——陈锦浩（HoraceChen ）、杨济儒（Wolf Yang ）、郑英杰（Ying Kit Cheng）和刘明（Leo Liu）脱颖而出。他们将与戈德赫里埃船长精心挑选的五名世界级航海高手一起，代表中国队角逐2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛。

布鲁内尔队：

布鲁内尔队获得了全球项目管理、招聘和咨询公司布鲁内尔的支持，由荷兰名将布维·贝金担任船长。贝金船长将成为唯一一位七次参加沃尔沃环球帆船赛的参赛者，他第一次参赛可以追溯到1985-86赛季。贝金此前两次作为船长参加比赛都获得亚军，而在过去40年的赛事历史中，荷兰船队曾三度夺冠。荷兰队与贝金将有机会在本届赛事中改写历史纪录。

Alvimedica队：

Alvimedica队由土耳其和美国联合组队参赛，船队的拥有者Alvimedica是一家年轻的、致力于微创技术的土耳其医疗器械公司，成立于2007年的他们在介入性心脏病学领域发展成长非常迅速。这支船队由29岁的美国船长查理•恩莱特（CharlieEnright）带领，也是本届沃尔沃环球帆船赛中，参赛船员平均年龄最小的队伍。

西班牙队：

西班牙队是第六只确认参赛的船队，目前尚未确认船队首席赞助商及队名。西班牙队队长伊克尔•马丁内兹（IkerMartínez）为船长，曾2次获得奥运会奖牌。哈维•费尔南德斯（Xabi Fernández）将作为值班船长，与马丁内兹长并肩作战。两人曾多次合作，并分别在2004年的雅典奥运会和2008北京奥运会上夺得男子４９人级帆船比赛金牌及银牌。

维斯塔斯风力队：

维斯塔斯风力队由全球风能解决方案的领先者：丹麦公司维斯塔斯（Vestas）组建。将由六届世界冠军得主克里斯·尼克尔森（ChrisNicholson）将担任船长。这也是他第五次参与此项赛事。维斯塔斯风力队是史上第一支参加沃尔沃环球帆船赛的丹麦船队。

全新沃尔沃Ocean65赛船：

    本赛季启用了统一设计的高性能新帆船——沃尔沃Ocean65。新船由美国的Farr YachtDesign公司设计，由来自英国、法国、意大利和瑞士的四家船厂联合制造。新型65英尺（19.8米）的单体比赛帆船将严格统一设计，并以适合比赛的状态交付到船队手中，船上配备了最新的视频、卫星及内容制作设施，将进一步提高随船记者拍摄和制作的节目质量。

    每段比赛，每只船队将由8名船员，1名随船记者参与。全女子船队可以由11名船员外加1名随船记者参赛。每一只船队必须包含2名1984年10月1日后出生的“30岁以下”船员。

    随着比赛的不断临近，各支参赛队都在进行着最后的紧张备战，迎接2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛的战幕拉开。