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狭窄水道中缓行的预览图
当你在帆船上时，是否觉得与在狭窄的水道和河流中相比，在海中航行时会更舒服呢？然而，“在狭窄的水道中缓行”对具有冒险精神的远航水手而言，可能是最有成就感的。河流的上游通常都是未经开发的，但却总是有着迷人的风景和可以停泊的有趣的地方。
英国皇家游艇协会（RYA）想出了6个重要的诀窍，帮你的下一次有趣的小溪或河流探险导航。
1.深水区 弯道外侧通常是较深的水域。当限制标开始变窄时，心中要牢记这个自然现象的规律。通常，弯道内侧的沙滩或浅滩会拖住那些粗心或是想抄近路的人的步伐。（图示A）
狭窄水道中缓行1
2.选择一侧 当浮标变得稀疏，不要选择航道的中间，而是选择航道边沿并并坚持在这个位置（图示B）。如果你正处于航道的中间，突然测不到深度了，就无法知道深水区在哪里了。然而，如果你使用测深仪来定位选择航道的一侧，当深度变浅时，你会知道该走哪条路。
在插图中（图示C），我们已经选择了航道的右舷侧。跟随测深仪上的恒定深度，就会带领我们绕过河道。如果深度变浅，我们就向左舷一侧偏转，如果深度增加，我们就转向右舷一侧偏转。
3.潮高 与海图上显示的数据相比较，你可以看到潮高的大幅度变化。在海图上，航道看起来可能是笔直向前的，因为它显示的是浅水区最低潮时的情况。但是，涨潮时沙滩被淹没了，致使原本明显的航道消失了；只留下零星的标记，所以，若有疑问，就在示意图上标出距离下一个标记的方位和距离，标示出要走的航线。 狭窄水道中缓行2
当你逆流而上时，多数河流的水深会变得越来越浅，这就要求你要确保潮高，以使你有安全通过的净高。记住，海图上给出的水深是预计的最低水深，预测到的任何潮高都要加在这个值上。因此，如果海图上的水深显示是2米，潮高是3.7m，那么实际观测到的水深应为2米+3.7米+5.7米。互联网上可以查到许多港口的深度，实际潮高可以通过年历中的信息计算出来。
计算出水深： 什么时候潮高是3.7米呢？ （1）记下高潮的时间，在网状格中标出每次高潮前后1小时的高度。（世界时1301） （2）&（3）记下当天最高潮和最低潮时的高度，在他们之间画一条线。 （4）在潮高轴上找到3.7米的位置。 （5）向下画一条线，与当天的高潮/低潮线相交，然后横穿过曲线与其相交，连接交点至时间轴。 （6）3.7米将从世界时1010持续到1540.
4.净深 为船的下方留出足够的空间。如果你有龙骨，并且要保护好螺旋桨和舵。如果净深不足，首先会触碰到螺旋桨和舵。底部是坚硬的岩石或软泥，以及涨潮还是落潮，这些都会影响到所需的净高。慢慢地前行，并注意观察测深仪。船尾的情况通常可以表明你是否已有搁浅的迹象，像是螺旋桨打出来的水是混杂着泥或沙的颜色。 狭窄水道中缓行3
5.画个示意图 将所有重要的图表都保存在舱中，防止它们被风吹走，画一个示意图作为代替品。画一个示意图，这样会在你的脑海中有个航线示意，因为弯道通常都是相同的。记录好你通过的关键点或绕过的浮标的位置。
6.留意发动机水温 在浅水区航行会增加杂草、泥沙卷入发动机海水过滤器的可能性。在通过后检查过滤器，并在航行过程中注意观察发动机水温。
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