买条新船，真心求助啊！

想买条新船，看了如下几个牌子真心不懂，请大伙帮忙给些建议。
看了 博纳多 翱翔士 41  亚诺409  hans 415   巴伐利亚 42  还有个丹枫410 一头雾水，
选那个好呢。

天鹅

好吧你到底想达到什么目的，何种用途？

首先从为什么选40尺开始

你好，主要近海家庭休闲使用，一年能来回一次从北方跑到南方。一个人能方便超控最好。

mimo 发表于 2014-6-21 07:45
你好，主要近海家庭休闲使用，一年能来回一次从北方跑到南方。一个人能方便超控最好。

首先，要从船舶使费入手，这基本和船的长度挂钩。大小刚刚够就行。不差钱另说。
中国海岸线长，各种海况都有，对船的要求是多样化的。但你这属于休闲，倒不一定要求很高就是。
操作便利性取决于舾装件的配置。不同品牌标配即使有区别，额外配置加上去以后区别不大。
家庭出游要考虑舒适性，不要把旅行变成吃苦夏令营。水油管够，冷暖要足。当然选特定季节出游就不需要。
具体到购买上，其实各大品牌就船本身而言，各有特长，就比较供应商的付款，保修，服务，交船条件。
如果有进一步的纯技术方面的咨询，请自我学习到一定程度以后咨询口水鱼。

对丹凤这个品牌我不了解，但是你说的另外几款船都是国际比较知名的船型，其中博纳多与巴伐利亚这两款船都出自国际知名的新西兰设计师Bruce Farr之手，主要是兼顾航海舒适和竞赛双用。但是要具体看是哪年的设计，因为1999-2005年时期bruce farr也同时给他们设计过纯粹用于休闲的船型。布鲁斯·法尔的设计还包括沃尔沃世界巡航赛的几乎全系列赛艇。竞赛休闲艇和纯休闲艇的区别在于航速（竞赛休闲以平均8-9节为目的，休闲约6-8节）、瘦长比不同（休闲类内部空间会稍微宽敞一些）、龙骨形式不同（龙骨的制造方式与扶正力矩有关，同时带来帆大小的变化）。

亚诺的设计多数来自法国知名设计师菲利普·布莱恩德和丹尼尔·安德里厄，其中菲利普是非常知名的水手兼设计师，他曾经设计制造的某船取得了最短时间横跨大西洋的记录。而丹尼尔·安德里厄的设计主要集中在2006年以前的亚诺船型。丹尼尔设计的quarter tonner曾经作为80年代的马赛世锦赛专用船只。

亚诺和博纳多都属于博纳多集团旗下的品牌，区别只是亚诺更注重舒适度、奢华程度。

汉斯我还未正儿八经去研究过。但是这么给你介绍一下，希望你对这些品牌有些熟悉。船是万变不离其宗，主要是看你的航区、操作的人数，通常而言，如果要单人操作，那么一定要考虑到机械系统。

对比之后德国汉斯是真不错的。亲身体验。以上船型我都开过！如果想咨询细节可以私信我！

但是HANS的价格也在那里摆着呢！

买船需要办理什么手续吗？？帆船是否也有跟汽车一样的编号或是行驶证之类的东西啊？？