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2014年6月1日，东风队横跨大西洋远洋实战训练已过去24小时，参加本次训练的船员也完全进入模拟状态。美国纽波特至法国洛里昂横跨大西洋总航程约2,800海里，目前，东风号在弱风条件下以20节的速度航行。
由于在未来几天的航行过程中东风号将在大风条件下顺风航行，乐观的东风队船长夏尔·戈德赫里埃认为东风号极有可能打破沃尔沃65型帆船横跨大西洋航行的时间记录。“通常情况下，从北面出发的横跨大西洋航行都会遇上顺风天。根据我们的判断，东风队这次的横跨大西洋航行预计需要八天时间完成，但我们也极有可能以更短的时间完成此次航行，说不定还能打破沃尔沃65型帆船横跨大西洋航行的时间记录！”
为了避开遍布浮冰的海域，东风号目前偏离航线向南行驶。但在绕过这片海域后，东风号将开始向东北方向加速前进。
虽然东风队训练营在三月份首次远洋实战训练中已经航行超过4,500海里，但全方位模拟赛时状态的横跨大西洋远洋实战训练将让陈锦浩和杨济儒对沃尔沃环球帆船赛有更直观的了解，也使得东风队船长夏尔·戈德赫里埃有机会对未参加首次东风队远洋实战训练的中国水手孔晨诚和法国水手埃里克·贝隆在船上的表现进行全面评估。“这次航行既是测试，也是训练，并且让我有机会对最后加入东风队训练营的两名水手作进一步的了解，”夏尔说。对这个存在中西方文化差异，且中西方水手远洋帆船运动经验落差较大的赛队来说，船员间的沟通交流是夏尔目前最担心的问题。“这艘船上的船员讲三种不同的母语。虽然英语是我们统一的工作语言，但大家的英语水平参差不齐，我们离无障碍沟通的目标还有一段距离。但我相信这些渴望成为东风队正式船员的水手们能一起克服这个难关。”
东风队候选随船记者、新西兰华人蓝一伦与东风队训练营船员一起参与本次横跨大西洋远洋实战训练，并肩负以文字和影像的方式记录此次航行的重任。作为新西兰海岸警卫队游艇教育处首席华人游艇教练，蓝一伦已经在新西兰帆船界打拼了十一年。为了参加东风队随船记者的选拔测试和本次横跨大西洋远洋实战训练，蓝一伦辞去了原本的工作，显示了他成为东风队随船记者的信心和决心。“船上所有的中国船员都已经离家超过一个月的时间。不是不想家，而是我们都有入选东风队正式船员名单、参加沃尔沃环球帆船赛的梦想。我们都在朝这个梦想努力着，”蓝一伦在从船上发回来的随船日记中这样写道。“我们一共有九名船员参加这次的横跨大西洋远洋实战训练，四名法国人，一名瑞典人，三名中国人，还有我这个新西兰华人。把这些来自世界各地、拥有不同文化背景的人组成一支齐心协力的团队，也是船长夏尔的挑战之一。”
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