开启左侧

晒晒“同道者”十六个月以来我们动为硬件设施方面的改进。---《大西洋航游760天》

2020-7-19 02:45 · 林静的航海生活
来自: 山东烟台

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
        这一篇晒晒“同道者”十六个月以来在硬件设施方面的改进,所有这些都是我们自己动手做的。这里包含了老公成百小时的劳作和成千美刀的银子,还不算调研采购配附件的时间和精力。一条船从崭新出厂到变成舒适的水上家园都是主人辛勤劳动精心爱护的结果,几乎所有以船为家的航海人都对自己的船深有感情,这是短期租船玩水的人所没有的。

1。电池快速充电稳流器
       充电电池的稳流器是充电电池的保护装置,其作用是随着充电电池电压的增高而减小充电电流,一旦电压达到预定值便截断电流,过充会损伤电池。电池从零储电到充满的这段时间,电压的上升和时间不是直线线性,一开始充得比较快,越往后越慢。充到八成电量可能只需要三成的时间,而最后两成电量需要七成的时间。船上的电池不能消耗到完全没电,马达打火和所有电子设备都依赖电池能源,用电量一般是在电池的最高两成,就是说电池电压降了两成就应该充电了。我们从船友得知有一种稳流器可以不根据电压减流,绕过普通稳压器,充高电位段时大大提高了效率。这是老公最得意的一项改进。

3.png

2。直流交流转换器
        船上的电池是直流电源,我们有些电器必须用交流电。老公自己装了个六百瓦的220伏50赫兹直交流转换器。实际上转换器输出的不是标准的交流电。家用交流电是正弦波,船上转换器输出的是方波。有些电器如电视和DVD的工作状态就不大理想。

4.png

3。阅读灯

5.png

4。电风扇

6.png

5。电视

7.png

6。电视天线
因为雷达已经在桅杆上了,只好把电视天线放在船尾。高度不够,接受信号不是很好。

8.png

7。强风三角帆放在甲板上,打开护罩随时可以升降。

9.png

8。烧烤炉从侧面移到船尾,避风。烧烤炉是从澳洲带过来的。

10.png

9。摇杆兜。

11.png

10。小汽艇吊索固着楔,往铝质的船体上按钢部件要加一层绝缘层,防止电解效应。

12.png

11。救生艇从船尾移到甲板最高处
如果船进水需要放救生艇,这个位置是船露在水面的最后一点。套扣和钢管自己买的,去船厂打眼加工自己装的。它既要结实又要便于释放,紧急时刻打不开套扣可就麻烦了!救生艇在一定的水压下自动打开,就是说把它往水里一扔塑料筏子自动充气。

13.png

12。杂货架
老公自己钉的,实际上不是最有效地利用空间。

14.png

13。煤气压力表和双向阀,控制煤气通向舱内的炉头和船尾的烧烤炉。煤气罐的把手被锯掉了一截,要不然那个储藏柜盖子关不上。

15.png

14。主帆顺风换向缓冲器
就是一个登山运动的绳子套环,防止下风头突然换向横杆受力过大折断。这土法上马的装置也是跟船友学的,买一个缓冲器可老贵的了。

16.png


fbi333888 来自: 中国
第二遍,真是太好看了。
2020-7-19 02:45

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
        这一篇晒晒“同道者”十六个月以来在硬件设施方面的改进,所有这些都是我们自己动手做的。这里包含了老公成百小时的劳作和成千美刀的银子,还不算调研采购配附件的时间和精力。一条船从崭新出厂到变成舒适的水上家园都是主人辛勤劳动精心爱护的结果,几乎所有以船为家的航海人都对自己的船深有感情,这是短期租船玩水的人所没有的。

1。电池快速充电稳流器
       充电电池的稳流器是充电电池的保护装置,其作用是随着充电电池电压的增高而减小充电电流,一旦电压达到预定值便截断电流,过充会损伤电池。电池从零储电到充满的这段时间,电压的上升和时间不是直线线性,一开始充得比较快,越往后越慢。充到八成电量可能只需要三成的时间,而最后两成电量需要七成的时间。船上的电池不能消耗到完全没电,马达打火和所有电子设备都依赖电池能源,用电量一般是在电池的最高两成,就是说电池电压降了两成就应该充电了。我们从船友得知有一种稳流器可以不根据电压减流,绕过普通稳压器,充高电位段时大大提高了效率。这是老公最得意的一项改进。

3.png

2。直流交流转换器
        船上的电池是直流电源,我们有些电器必须用交流电。老公自己装了个六百瓦的220伏50赫兹直交流转换器。实际上转换器输出的不是标准的交流电。家用交流电是正弦波,船上转换器输出的是方波。有些电器如电视和DVD的工作状态就不大理想。

4.png

3。阅读灯

5.png

4。电风扇

6.png

5。电视

7.png

6。电视天线
因为雷达已经在桅杆上了,只好把电视天线放在船尾。高度不够,接受信号不是很好。

8.png

7。强风三角帆放在甲板上,打开护罩随时可以升降。

9.png

8。烧烤炉从侧面移到船尾,避风。烧烤炉是从澳洲带过来的。

10.png

9。摇杆兜。

11.png

10。小汽艇吊索固着楔,往铝质的船体上按钢部件要加一层绝缘层,防止电解效应。

12.png

11。救生艇从船尾移到甲板最高处
如果船进水需要放救生艇,这个位置是船露在水面的最后一点。套扣和钢管自己买的,去船厂打眼加工自己装的。它既要结实又要便于释放,紧急时刻打不开套扣可就麻烦了!救生艇在一定的水压下自动打开,就是说把它往水里一扔塑料筏子自动充气。

13.png

12。杂货架
老公自己钉的,实际上不是最有效地利用空间。

14.png

13。煤气压力表和双向阀,控制煤气通向舱内的炉头和船尾的烧烤炉。煤气罐的把手被锯掉了一截,要不然那个储藏柜盖子关不上。

15.png

14。主帆顺风换向缓冲器
就是一个登山运动的绳子套环,防止下风头突然换向横杆受力过大折断。这土法上马的装置也是跟船友学的,买一个缓冲器可老贵的了。

16.png


第二遍,真是太好看了。
2020-7-19 02:45
四海为家,一生追梦。得到太多,回报尚少。虽为螺丝钉,愿做明白人。
57900积分
456帖子
9精华
您需要登录后才可以回帖 立即登录
说说你的想法......
1
1
0
返回顶部