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本帖最后由 小虫宁宁 于 2014-4-17 16:42 编辑
荷兰著名船厂Royal Huisman(皇家豪斯曼)旗下负责改装修缮的船厂Huisfit近日宣布传奇帆船——65英尺的Flyer(飞翔的荷兰人)返回荷兰的福伦霍弗进行整体改造和修缮,这艘帆船由Sparkman 和Stephens联合设计,曾赢得1977-78赛季的惠布瑞特环球航海挑战赛(沃尔沃环球帆船赛的前身)冠军,她于1976年入水,时至今日,已服役38年。
Alice Huisman说道:“对于Flyer重返故土,我们感到无比自豪和骄傲,她是船厂船舶宝贵遗产的一部分,也是我们生产高性能铝制帆船能力的完美体现,她的诞生甚至早在我们船厂获得皇家地位之前。”
得到‘Revival of Flyer’基金会的赞助,Flyer才能顺利返回荷兰,涅槃重生。在此之前,她已有超过300,000海里的里程数。此外,Flyer还参加了今年的荷兰阿姆斯特丹游艇展,受到无数帆船爱好者的追捧,据展会统计,在展会期间有超过5,000人登上过这艘传奇的帆船。
‘Revival of Flyer’基金会是由荷兰水手、企业家Diederik Nolten、Els Vroegindewey 和Gerard Schootstra一同发起的,他们希望Flyer能以她原本的名字回到她当初“降生”的地方,重现她当时的辉煌。
皇家豪斯曼也十分支持这项活动,一旦在Huisfit的改造修缮完成,她又能参加各项帆船比赛和慈善活动,同时为了能应付航行和维护的支出,她还对外租赁。
Gerry Dykstra是荷兰极富盛名的游艇人,也是Dykstra Naval Architects的创始人,在1977-78年的惠布瑞特环球航海挑战赛中,他正是冠军船队Flyer的领航员,同样也是Van Rietschoten的故交。Van Rietschoten 在第二次参加惠布瑞特环球航海挑战赛(1981-82)中驾驶76英尺的单桅帆船Flyer II(也为皇家豪斯曼所造),Van Rietschoten在这次比赛中赢得了所有分站赛的冠军,成为惠布瑞特环球航海挑战赛(沃帆赛)历史中唯一一艘赢得分站赛和场地障碍挑战赛的帆船。这些傲人的航海成就不仅为Van Rietschoten带来了声誉和财富。
Flyer及Flyer II两艘冠军帆船的在沃尔沃环球帆船赛的历史中留下的英姿同样也为皇家豪斯曼来了在帆船领域的国际影响力,事实证明皇家豪斯曼不仅在超级帆船建造领域领先世界,专业赛船的建造同样是无可挑剔。
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