5月1日，一场以帆船为核心的航海盛宴，将在奥帆中心拉开大幕。

一场以帆船为核心的航海盛宴将在奥帆中心拉开大幕
    5月1日至4日，国际极限帆船系列赛将第四次来到青岛，一场以帆船为核心的航海盛宴，又将在奥帆中心拉开大幕。作为国际极限帆船赛的主办方，英国OC集团首席执行官马克·特纳对青岛站曾给予充分肯定和高度评价，认为青岛拥有世界一流的帆船中心和极其优良的航海条件。 “既有波澜不惊的小风天，也有风和日丽的中风天，还有异常惊险的大风天，在如此变化多端的比赛条件下，只有技术最全面的船队才能笑到最后，可以说青岛站的比赛可以完美诠释极限帆船赛的"极限"一词。可以继续在家门口欣赏斑斓多彩的大帆船在浮山湾逐浪竞速的精彩场面了。

国际极限帆船系列赛称赞为“海上F1”
　　2007年1月，英国OC集团创建了极限帆船系列赛，随后几年间，极限帆船赛发展迅猛，风靡欧洲，是国际帆联授予特别赛事地位的四大赛事之一，其他三个分别是美洲杯帆船赛、沃尔沃环球帆船赛和世界帆船对抗赛。国际极限帆船系列赛使用的极限40帆船，“40”指的是船身长度为40英尺。这是一种双体船，速度非常快，对于船员来说有较高的操作难度，能为观众带来惊险、刺激的角逐画面，参赛队员都是世界顶级的帆船运动员。

　　赛事由国际知名航海赛事公司——英国OC集团运营管理。比赛使用由碳纤维材料制成的坚固的极限40帆船，桅杆高度为18.89米，彩色主帆面积为75平方米，最快航行时速可达75公里，被一些航海爱好者称赞为“海上F1”。

过去三年来中国元素更加浓厚
    2011年4月13日至17日，国际极限帆船系列赛第一次登陆青岛，这也是这项赛事首次在中国城市举行。经过5个比赛日29场比赛的激烈争夺，11支国际知名船队、44名世界顶尖帆船高手在浮山湾上演了一场场精彩的帆船大戏。特别是第三个比赛日，出现了4条参赛帆船同日倾翻的场景，更成为这项赛事的经典画面之一。

　　2012年4月17日至20日，国际极限帆船赛青岛战再度开赛，9支船队45名顶级帆船运动员进行了4天共30轮的比拼。这一年的最大的特色之一，就是有了一支悬挂着五星红旗的船队——中国之队。中国之队的参与，也为这项赛事增加了中国面孔，青岛姑娘宋夏群和香港小伙郑英杰都成为中国之队的成员，也自然成为这一站最受观众支持的船员。

　　2013年5月2日至5日，国际极限帆船赛第三次来到青岛，共有阿灵基、盖克品达、瑞欧、红牛、SAP、浪潮马斯喀特、韩国、中国之队共8支船队参赛，40名顶尖帆船运动员进行了4个比赛日的比拼。中国之队再度参赛，这一次，这支队伍的“中国元素”更加浓厚，除了船长之外，四名船员全部是中国人。来自香港的郑英杰继续担任主调帆手，来自福建的温自进是战术师，两名青岛本土的“90后”小伙子刘学和张翌然分别担任前帆调帆手和前帆手。

　　除了竞赛组织，马克·特纳也对过去三个赛季青岛站比赛期间的后勤保障、文化活动、志愿服务、社会关注度等方面给予盛赞，而这，也成为他们连续选择青岛作为赛季分赛站的原因。

一场以帆船为核心的航海盛宴将在奥帆中心拉开大幕
    5月1日至4日，国际极限帆船系列赛将第四次来到青岛，一场以帆船为核心的航海盛宴，又将在奥帆中心拉开大幕。作为国际极限帆船赛的主办方，英国OC集团首席执行官马克·特纳对青岛站曾给予充分肯定和高度评价，认为青岛拥有世界一流的帆船中心和极其优良的航海条件。 “既有波澜不惊的小风天，也有风和日丽的中风天，还有异常惊险的大风天，在如此变化多端的比赛条件下，只有技术最全面的船队才能笑到最后，可以说青岛站的比赛可以完美诠释极限帆船赛的"极限"一词。可以继续在家门口欣赏斑斓多彩的大帆船在浮山湾逐浪竞速的精彩场面了。

国际极限帆船系列赛称赞为“海上F1”
　　2007年1月，英国OC集团创建了极限帆船系列赛，随后几年间，极限帆船赛发展迅猛，风靡欧洲，是国际帆联授予特别赛事地位的四大赛事之一，其他三个分别是美洲杯帆船赛、沃尔沃环球帆船赛和世界帆船对抗赛。国际极限帆船系列赛使用的极限40帆船，“40”指的是船身长度为40英尺。这是一种双体船，速度非常快，对于船员来说有较高的操作难度，能为观众带来惊险、刺激的角逐画面，参赛队员都是世界顶级的帆船运动员。

　　赛事由国际知名航海赛事公司——英国OC集团运营管理。比赛使用由碳纤维材料制成的坚固的极限40帆船，桅杆高度为18.89米，彩色主帆面积为75平方米，最快航行时速可达75公里，被一些航海爱好者称赞为“海上F1”。

过去三年来中国元素更加浓厚
    2011年4月13日至17日，国际极限帆船系列赛第一次登陆青岛，这也是这项赛事首次在中国城市举行。经过5个比赛日29场比赛的激烈争夺，11支国际知名船队、44名世界顶尖帆船高手在浮山湾上演了一场场精彩的帆船大戏。特别是第三个比赛日，出现了4条参赛帆船同日倾翻的场景，更成为这项赛事的经典画面之一。

　　2012年4月17日至20日，国际极限帆船赛青岛战再度开赛，9支船队45名顶级帆船运动员进行了4天共30轮的比拼。这一年的最大的特色之一，就是有了一支悬挂着五星红旗的船队——中国之队。中国之队的参与，也为这项赛事增加了中国面孔，青岛姑娘宋夏群和香港小伙郑英杰都成为中国之队的成员，也自然成为这一站最受观众支持的船员。

　　2013年5月2日至5日，国际极限帆船赛第三次来到青岛，共有阿灵基、盖克品达、瑞欧、红牛、SAP、浪潮马斯喀特、韩国、中国之队共8支船队参赛，40名顶尖帆船运动员进行了4个比赛日的比拼。中国之队再度参赛，这一次，这支队伍的“中国元素”更加浓厚，除了船长之外，四名船员全部是中国人。来自香港的郑英杰继续担任主调帆手，来自福建的温自进是战术师，两名青岛本土的“90后”小伙子刘学和张翌然分别担任前帆调帆手和前帆手。

　　除了竞赛组织，马克·特纳也对过去三个赛季青岛站比赛期间的后勤保障、文化活动、志愿服务、社会关注度等方面给予盛赞，而这，也成为他们连续选择青岛作为赛季分赛站的原因。